Storck E:nario в тесте: Спортивный, динамичный, игривый

Испытание: живость, маневренность и удовольствие от вождения — все это и многое другое есть в багаже ​​Storck E:nario. Мы проверили для вас, что особенно привлекательно в гравийном велосипеде Storck и где могут быть недостатки.

Уже более 25 лет производитель велосипедов Storck выступает за инновации и высокое качество, разработанное в Германии. От классических гоночных велосипедов и горных велосипедов до современных тенденций, таких как электронные велосипеды, гравийные велосипеды или электронные гравийные велосипеды, вы можете найти (почти) все в линейке Storck. С Грикс модели производитель предлагает очень спортивные гравийные велосипеды, которые быстро стали успешными, и E: nario также присутствует на рынке уже несколько лет.

Storck E:nario – динамичный и спортивный

На первый взгляд Storck E:nario кажется своего рода комбинацией аэрогонщика и универсала для использования на асфальте и легком гравии. Из-за объемной формы трубы вы обнаружите аккумулятор, встроенный в нижнюю трубу, только если присмотритесь. Благодаря качественной карбоновой компоновке рамы и вилки E:nario весит всего 14,35 кг, несмотря на электропривод, что, с одной стороны, приятно сказывается на маневренности, а с другой, особенно в связке. с динамично-спортивным двигателем Fazua Evation обеспечивает надлежащие характеристики подъема. Тем не менее, с этой общей концепцией у вас редко возникает ощущение, что вы сидите на электронном велосипеде, поскольку на переднем плане находится естественный опыт езды благодаря взаимодействию спортивной геометрии, карбоновой рамы, привода и подходящего оборудования. Даже если максимальные 250 Вт дополнительной мощности доставят нам массу удовольствия, с E: nario как с одним из немногих электронных гравийных мотоциклов кажется разумным иметь возможность ездить на велосипеде как на «обычном» гравийном велосипеде после снятия Fazua. батарея даже без электронной поддержки.

Игривое удовольствие от вождения и хорошая управляемость

Но даже если вы просто оставите аккумулятор на велосипеде, вы получите массу удовольствия от езды, потому что не только намного легче подниматься в гору, но и велосипед Storck e-gravel в основном очень прямой и маневренный, а это очень много. веселье. С быстрым ускорением и очень игривым управлением, байк приглашает вас по-настоящему нажать на педаль газа. Если вы предпочитаете еще больше внедорожных действий, небольшой тюнинг шин доставит вам массу удовольствия, потому что очень выпуклая вилка предлагает много места, так что можно установить значительно более широкие шины для повышения пригодности для бездорожья и комфорта. из E:nario. Короткая задняя часть также играет здесь свою роль и обеспечивает курсовую устойчивость и прямолинейность, особенно в технических проходах. Однако эти свойства достигаются за счет плавности хода и характеристик качения, что поначалу нас удивило. Однако из-за высокой жесткости в сочетании с маневренностью байк либо кажется нервным на немного более высоких скоростях, либо вам не хватает тяги, которая была такой мощной в начале.

Storck E:nario – не для дальних путешествий

Поскольку на раме также почти нет дополнительных проушин и вариантов крепления аксессуаров, гонщики на дальние расстояния и любители байкпакинга не обязательно должны принадлежать к целевой группе E:nario. Спортивные гонщики, которым нужна небольшая поддержка здесь и там, всегда на высоте. Эргономичные рули также должны идеально вписываться в картину и их должно быть легко держать, особенно за нижние рули. Быстрый велосипед дополнен 2-скоростной группой Shimano Ultegra и спортивными колесами DT Swiss.

Storck E:nario — краткий обзор функций