Новости о продукте: Storck Grix.2 — новейший гравийный велосипед от немецкого производителя. Название Grix осталось прежним, установка и рама подверглись полной реконструкции. Таким образом, Grix.2 не только сияет новым великолепием, но и должен обладать первоклассными гравийными свойствами.
В предстоящем сезоне Storck производит фурор своим последним гравийным велосипедом Grix.2, потому что модель-преемник проверенного специалиста по гравию от немецкого производителя была обновлена и переработана во многих отношениях. Цель состояла в том, чтобы усовершенствовать ходовые качества спортивного и игривого гравийного байка, оставаясь при этом верным своим корням. Как и предыдущая модель, Storck Grix.2 имеет очень спортивный дизайн с короткой рулевой колонкой и крутым углом поворота руля, поэтому он также должен впечатлять при использовании в циклокроссе. Опущенные нижние перья снова используются на Grix.2 и предотвращают удар цепи о землю на пересеченной местности.
Одно из самых больших нововведений, которое вы быстро обнаружите с первого взгляда, — это прогрессивный угловатый дизайн рамы, который в сочетании с цветовой схемой «Вулканический закат» придает велосипеду современный вид. Здесь вступает в игру полная интеграция поездов, что также положительно сказывается на внешнем виде. Для этой цели была использована лучшая модель гоночного велосипеда Aerfast.3, а его аэродинамический вынос руля был использован и соответствующим образом модифицирован, чтобы его можно было интегрировать в Grix.2.
Другим важным моментом с точки зрения производительности, конечно же, остается вес, которому также уделялось особое внимание при разработке Storck Grix.2. Благодаря использованию углеродного волокна высочайшего качества новый гравийный мотоцикл имеет легкую раму весом 900 грамм.
Новый гравийный велосипед также предлагает больше возможностей для любителей байкпакинга и искателей приключений. Зазор между шинами до 44 мм и широкая совместимость аксессуаров с еще большим количеством точек крепления для сумок, переносок или бутылочек для питья делают Grix.2 настоящим универсалом.
Storck Grix.2 с системой привода Classified Powershift
Особой изюминкой Grix.2, помимо новой рамы и кабины, является коробка передач. Здесь вы полагаетесь на инновационную систему Powershift от Classified. Система интегрирована в ступицу заднего колеса и заменяет функцию переднего переключателя. Система обеспечивает мгновенное переключение передач, эквивалентное передней звезде, при полной нагрузке в течение 150 миллисекунд с бескомпромиссным охватом передач и скачками передач. Grix.2 — первый велосипед, оснащенный соответствующим образом благодаря новому партнерству между Storck и Classified.
«Для меня втулка Powershift от Classified представляет собой следующий технологический шаг в области зубчатых передач, поскольку она сочетает в себе преимущества с точки зрения веса, технического обслуживания и точности переключения. В спортивной области Powershift устанавливает новый стандарт переключения передач при полной нагрузке. Мгновенное переключение может поддерживать скорость и создавать впечатляющее впечатление от вождения даже при резких изменениях поверхности или уклона местности. Кроме того, мы уменьшаем сопротивление ветру с помощью ступичных шестерен и отказа от переднего переключателя в сочетании с нашим новым интегрированным набором рам, так что мы также можем быть быстрыми на гравии», — Маркус Сторк.
Инновационные продукты Classified разрабатываются и производятся в Бельгии. Соответствующие наборы карбоновых колес той же компании, конечно же, соответствуют втулке Powershift и также устанавливаются на новый гравийный велосипед Strock. Grix.2 сочетает в себе систему Classified Powershift и специальную систему SRAM Force XPLR для гравия. Другие уровни отделки салона также планируются и будут предлагаться.
Вариант начального уровня нового Storck Grix.2 доступен от 4.199 XNUMX евро.