Если вам нужен действительно уникальный электровелосипед, обратите внимание на Maxcycles. Производитель из Мюнстерланда предлагает индивидуальную настройку всех компонентов, включая привод; Желаемый цвет, конечно, дело чести. И даже образец велосипеда в стандартной комплектации имеет особенности, которых вы больше нигде не найдете.
Два одинаковых мотоцикла? Такое можно увидеть только в веломагазине. После использования почти каждый велосипед каким-то образом индивидуализируется, будь то любимое седло, корзина на багажнике или держатель с U-образным замком. А бесчисленное количество моделей самых разных цветов и вариантов оснащения, которые год за годом появляются на рынке, еще больше усложняют поиск двух абсолютно одинаковых велосипедов.
В Maxcycles в Мюнстерланде две идентичные модели даже покидают сборочный цех крайне редко. Потому что философия компании, основанной 30 лет назад, базируется на двух китах: легкая конструкция и индивидуальное производство.
Высокое качество с самого начала
Когда в 1991 году Марион Гло основал свою мануфактуру, тогда еще в Виттен-ан-дер-Рур, высококачественные повседневные велосипеды только начинали завоевывать популярность. Появилось новое понимание качества, и велосипедные технологии делают большие успехи: технологии молодых горных велосипедов также становятся социально приемлемыми для треккинговых велосипедов в туристическом секторе; на рынок выходят первые действительно устойчивые к проколам шины для повседневных велосипедистов, а в качестве альтернативы слабому тросовому тормозу специалист по гидравлике Magura предлагает ободной тормоз, работающий под давлением масла. Если вы хотите идти в ногу со временем, когда речь идет о велосипедной технике, у вас внезапно появляются совершенно новые возможности, но вы не найдете подходящих моделей в ассортименте многих известных брендов. Это время дальновидных, ориентированных на качество новичков, которые не только предлагают готовые материалы и переносят обычную структуру гоночных велосипедов на повседневные велосипеды. «Модульный» — волшебное слово; и то, что десятилетия назад нужно было с трудом найти в каталоге дилера, теперь можно легко выбрать в Интернете - несколько щелчков мыши, и индивидуальная конфигурация завершена, включая желаемый цвет, который затем настраивается в Maxcycles и доставляется дилеру. .
Даже выбор двигателя
И, конечно же, это работает и с электрическими велосипедами. Начиная с нескольких базовых моделей с моторами Bosch (а также карбонового велосипеда с приводом Shimano), можно указать многие детали оборудования, если не все, потому что Maxcycles даже позволяет выбирать между вариантами двигателей Active Line Plus и Performance Line. . Также необычно: Все базовые модели оснащены жесткой вилкой; амортизационная вилка является дополнительным оборудованием, за которое взимается дополнительная плата. Это уже может быть хорошей причиной делать покупки в Maxcycles; многие крупные производители вообще не предлагают неподрессоренных моделей. Алюминиевая вилка, естественно окрашенная в тот же цвет, что и рама, хорошо подходит к нашему тестовому байку, а об отсутствии комфорта тоже можно не беспокоиться: 27,5-дюймовые колеса — тоже модульный вариант — имеют объемные 57 подошв Schwalbe G-One; особенно широкие диски для оптимальной посадки шин указывают на одержимость компании деталями.
Мощная тяга Bosch Performance Line дополняет приятные характеристики качения шин, которые обеспечивают плавность хода и нескользкость. Для спортивного повседневного гонщика это, вероятно, лучший вариант привода в портфолио Bosch - вам нужно только больше крутящего момента на E-MTB. Двигатель сильно давит, но не так грубо, как вариант CX; в горах вам не нужно беспокоиться о том, что вы будете становиться все медленнее и медленнее из-за недостатка крутящего момента. Двигатель сочетается с проверенной батареей на 500 ватт-часов; Можно заказать пакет «Двойной аккумулятор», чтобы оптимизировать запас хода. В качестве альтернативы проверенному, большому дисплею Intuvia вы можете заказать систему Cobi с интеграцией смартфона, что значительно расширяет набор функций управления приводом.
Много ступичных шестерен, одна шестерня переключателя
С десятиступенчатым переключателем передач тестовый мотоцикл представляет собой базовую версию Maxcycles In Lite Все варианты ступицы дороже; Shimano XT убедительна во всех отношениях с точки зрения скорости и точности переключения. В качестве альтернативы доступны втулки Shimano с пятью или одиннадцатью передачами и Rohloff Speedhub с 14 уровнями передач, все из которых требуют минимального обслуживания и работают надежно. Все зубчатые колеса также могут использоваться с ременной передачей; задняя часть имеет необходимые функции — регулируемый дропаут и разделяемое сиденье.
Удобный и спортивный
И как ездит индивидуально настраиваемый электрический велосипед? Со сбалансированной и спортивной осанкой, которую можно мгновенно изменить с помощью выноса Speedlifter, вы динамично сидите на велосипеде, который чувствует себя вполне комфортно даже без элементов подвески - большой объем шин позволяет немного снизить давление воздуха. Если вы хотите еще больше комфорта, вы можете заказать подседельный штырь в виде параллелограмма в конфигураторе. Благодаря жесткой вилке управление приятно прямолинейно, байк не нервничает. Столь же приятным, как и поведение руля, является сдержанный вид, который здесь подчеркивается тонкой цветовой гаммой.
Таким образом, Maxcycles In Lite — рекомендуемый во всех отношениях электрический велосипед, тем более что его можно индивидуально оптимизировать, как описано, — здесь вам не нужно идти на компромиссы. Конечно, показанная здесь конфигурация довольно дорогая — более 4.500 евро. С другой стороны: если вы соберете велосипед своей мечты в Maxcycles, вы можете быть уверены, что вам никогда не придется увидеть модель, идентичную по конструкции...
Оставить комментарий