Тест / E-Performance: с помощью Radon Render отправитель создал действительно универсальный all-mountain эндуро с электроприводом. Потому что с ходом пружины 160/140 мм и оооочень длинной колесной базой вы не сможете классифицировать болид. Первое, что бросается в глаза, это серебристое покрытие основной рамы из карбона и задней части из сплава. Цвет напоминает автомобили Формулы 1 со звездой. Но является ли Radon Render 10.0 (серебро) таким же быстрым, как стрела, и по-прежнему маневренным?
Радон Рендер 10.0: Возможности
После первоначальных предположений и совместных переговоров в мастерской электронный горный велосипед был изучен более внимательно. Потому что снаряжение кажется убедительным, хорошо продуманным и не сохраненным в неположенном месте. Конечно, качественные пружинные элементы в Fox Factory Orange бросаются в глаза. Но в деталях были установлены приличные схемные компоненты и тормоза. Но во время первого тактильного теста тормозов мы сразу заметили пластиковые двухпальцевые рычаги. Четыре поршня и пластиковые рычаги? Давайте посмотрим, как это повлияет на ходовые качества, особенно с учетом того, что у нас всегда был хороший опыт работы с текущими стопорами Magura.
Шасси достаточно мощное и абсолютно качественное. Благодаря компонентам Fox Factory. Спереди используется амортизационная вилка 36 Factory FIT4 3Pos с полным ходом 160 мм. Массивные стояки диаметром 36 мм и покрытие Kashima обеспечивают высокую жесткость на кручение и лучшее скольжение. Мощная задняя часть обеспечивает ход 140 мм и демпфируется заводом Fox Float DPX2. Благодаря универсальным возможностям регулировки и амортизационную вилку, и амортизатор можно адаптировать к индивидуальным потребностям водителя.
В основе Radon Render 10.0 лежит процессор Bosch Performance Line CX четвертого поколения. Благодаря оптимизированному режиму eMtb и повышенному крутящему моменту в 85 Нм мощности достаточно, когда это необходимо. Но даже на технической местности, благодаря переменному отклику в режиме eMtb, на заднем колесе всегда достаточно контроля. Чтобы добиться еще большего, Radon использует полностью интегрированную батарею Bosch PowerTube мощностью 625 Втч. Изюминкой крышки аккумуляторного отсека является резинка, которая гарантирует надежную фиксацию пластикового корпуса. Все это, конечно же, без вибрации и шума!
Чтобы вы были не только быстрыми, но и безопасными на дороге, Radon делает ставку на смешанные шины от Schwalbe. Благодаря массивным проушинам Schwalbe Magic Mary на переднем колесе электронный горный велосипед обеспечивает отличное сцепление даже в грязных условиях. Чтобы получить хорошее соотношение сцепления и сопротивления качению, на заднем колесе используются шины Schwalbe Big Betty. На оба колеса установлены 29-дюймовые шины шириной 2,4 дюйма, в комплект также входит устойчивый каркас Super Trail.
Он переключается с помощью 12-ступенчатой комбинации Sram Eagle. В качестве заднего переключателя используется X01, а рычаг переключения передач взят из серии GX, поскольку компоненты на 100 % совместимы друг с другом. повышение или понижение версии серии Sram Eagle также возможно в любое время.
В целом, Radon Render 10.0. очень хорошо оборудован. Здесь высококачественное шасси сочетается с прочным групсетом и надежными тормозами — и все это по цене менее 6.000 евро. Реальная сделка цена-качество!
Радон Рендер 10.0: Геометрия
В настоящее время Radon Render доступен в трех различных размерах рамы. Размеры M, L и XL рассчитаны на рост водителя от 168 см до 200 см. Правильный размер рамы может варьироваться в зависимости от ваших предпочтений и длины шага. Радон предоставил для этого подходящую диаграмму:
Мы свели детали геометрии в четкую таблицу.
M | L | XL | |
---|---|---|---|
Стек | 617 | 626 | 640 |
Reach | 441 | 461 | 478 |
головная труба | 110 | 120 | 135 |
Подседельная труба | 425 | 455 | 490 |
нижние перья | 458 | 458 | 458 |
Radstand | 1216 | 1240 | 1263 |
Дроп ББ | 28 | 28 | 28 |
Угол поворота | 65,5 | 65,5 | 65,5 |
Угол сиденья | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
Длинная колесная база в сочетании с крутым углом наклона сиденья делает горный велосипед E-Allround мастером скалолазания. Угол поворота рулевого колеса ориентирован на спуск, поэтому Render показывает хорошую фигуру даже на очень крутой местности.
Radon Render 10.0: В пути
С помощью нескольких простых шагов мы приспособили велосипед к нашим потребностям. Индивидуализация шасси очень проста и точна одним движением руки или шестигранным ключом. Нам очень понравилось, что компоненты Fox не перегружены контроллерами и колесами, поэтому даже неопытные пользователи могут быстро их настроить.
Поскольку апрель делает то, что хочет, на тропе все еще лежал снег, а на возвышенностях Баварского леса был даже сплошной снежный покров. Идеальные условия для испытаний Radon Render! Тестовый круг занимает около 20 километров и 900 метров высоты по самой разнообразной местности. Он комфортно катится по асфальту, именно здесь впервые бросается в глаза узкая средняя полоса Schwalbe Big Betty. Благодаря низкому сопротивлению качению он не только мощный, но и экономит заряд аккумулятора.
Мы продолжаем движение по гравийным и лесным тропам примерно до 700 метров над линией снега в гору. Хотя такой путь встречается нечасто, заднее колесо быстро смыкалось в слякоти, и толкание было в порядке вещей. Но благодаря встроенному помощнику толкания это не составило особого труда. На твердом снежном покрытии и в лесной подстилке, пропитанной талой водой, мы не обнаружили никаких проблем, и движение Биг Бетти всегда было надежным.
После недолгого везения на вершине, потому что этим нужно вдоволь насладиться на тестовых кругах, пришло время для первой очень технической части спуска. Здесь радон иногда попадал по-своему, но никогда так, чтобы уже не было весело. Тем не менее, потребовалось много техники и, прежде всего, силы, чтобы маневрировать при рендеринге через узкие скальные и корневые проходы.
Но чем быстрее становился след, тем шире становилась улыбка. Настоящий утюг благодаря чувствительной и полной задней конструкции. Здесь дизайнеры действительно очень много сделали!
Только при подборе комплектующих мы заметили небольшой минус, которого опасались уже при «распаковке». С нашим испытательным тормозом регулировка без инструментов невозможна, и из-за выбора материала рычаг заметно прогибается при сильном нажатии. Тормоза имели бы значительно большую тормозную мощность, которую можно было бы дозировать точнее, чем это показал нам этот тест. Ручки тормоза с двумя пальцами — дело вкуса, но у них много поклонников. Тем не менее, в отдельных случаях можно было бы изменить ручку в любое время и всего за несколько простых шагов. Схема убедительна, как и шасси по всем направлениям.
Мы закончили тестовый круг, во время которого мы были в основном в режимах Turbo и eMTB, с оставшимся уровнем заряда 45%. Хотя это и не имеет большого значения, это все же ориентировочное значение для выносливости батареи емкостью 625 Втч, которой мы вполне довольны.
Технические паспорта и другие документы можно найти в любое время на РАДОН ПЛОЩАДКА со всеми остальными моделями Render, которые доступны от 4.240 евро.
Мы сравнили все оборудование различных моделей Radon Render здесь:
Render 8.0 | Render 9.0 | Render 10.0 | Рендер 10.0 Верховный | |
---|---|---|---|---|
РРП: | 4249 € | 5049 € | 5849 € | 6849 € |
Рамки | Карбоновая основная рама / алюминиевый задний треугольник | Карбоновая основная рама / алюминиевый задний треугольник | Карбоновая основная рама / алюминиевый задний треугольник | Карбоновая основная рама / алюминиевый задний треугольник |
вилка | Rock Shox Lyrik Select Charger RC, Boost 160 мм | Fox 36 Rhythm, FIT GRIP, Sweep Adjust, E-Tuned, Boost / 160 мм | Fox 36 Factory, FIT4 3Pos, Kashima, E-Tuned, Boost / 160 мм | Fox 36 Factory, FIT GRIP2, Kashima, E-Tuned, Boost / 160 мм |
Демпфер | ox Float DPX2 Performance, 3-полюсн., EVOL LV / 140 мм | Fox Float DPX2 Performance, 3-полюсн., EVOL LV / 140 мм | Fox Float DPX2 Factory, 3-полюсн., EVOL LV / 140 мм | Fox Float DPX2 Factory, 3-полюсн., EVOL LV / 140 мм |
Тормоз | Магура МТ Трейл Кастом | Шимано ХТ BR-M8120 | Магура МТ5 | Магура МТ7 |
тормозной диск | Magura Storm, 203/203 мм, центральный замок | Shimano SM-RT64, 203/203 мм, центральный замок | Magura MDR-C, 203/203 мм, 6 болтов | Magura MDR-P, 220/203 мм, 6 болтов |
Кривошип | Acid E-Crank, передняя звезда e*thirteen, 34 зуб., 165 мм | e*thirteen Plus e*spec, передняя звезда e*thirteen, 34 зуб., 165 мм | e*thirteen Plus e*spec, передняя звезда SRAM Eagle, 34 зуб., 165 мм | e*thirteen Plus e*spec, передняя звезда SRAM Eagle, 34 зуб., 165 мм |
рычаг переключения передач | Shimano DEORE SL-M5100-IR, сменный микс | Shimano XT SL-M8100-IR, электромобиль I-Spec | SRAM GX Eagle, один клик, Shift Mix | SRAM AXS Eagle, микс передач |
Задний переключатель | Shimano DEORE RD-M5100-SGS, 11 скоростей | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12 скоростей | SRAM X01 Eagle, 12 скоростей | SRAM X01 Eagle AXS, 12-ступенчатая |
в Kassetten | Шимано DEORE CS-M5100, 11-51 | Шимано DEORE CS-M6100, 10-51 | SRAM XG-1275 Орел Лунный, 10-52 | SRAM GX Eagle Lunar XG-1275, 10-52 |
Цепь | Шимано CN-HG601 | Шимано DEORE CN-M6100 | SRAM GX Eagle | SRAM GX Eagle |
направляющая цепи | e*тринадцать e*spec Plus | e*тринадцать e*spec Plus | e*тринадцать e*spec Plus | e*тринадцать e*spec Plus |
Рабочие колеса | - | DT Swiss H1900 Spline 29, 30 мм, 110/148 мм | DT Swiss H1700 Spline 29, 30 мм, 110/148 мм | DT Swiss HX1501 Сплайн 29, 30 мм, 110/148 мм |
ступица переднего колеса | Шимано Аливио HB-MT400-B, 110 мм | - | - | - |
ступица заднего колеса | Шимано Аливио FH-MT400-B, 148мм | - | - | - |
Спицы | Швейцарская фабрика DT | - | - | - |
Диски | MD 30 Алексрима | - | - | - |
Lenker | Race Face Chester, 35 x 780 мм, подъем 20 мм | Race Face Effect R, 35 x 780 мм, подъем 20 мм | Race Face Turbine R, 35 x 800 мм, подъем 35 мм | Race Face Turbine R, 35 x 800 мм, подъем 35 мм |
Стебель | Race Face Chester, Ø35 мм (M: 40 мм, L: 40 мм, XL 60 мм) | Race Face Aeffect, Ø35 мм (M: 40 мм, L: 40 мм, XL 50 мм) | Турбина Race Face R, Ø35 мм (M: 40 мм, L: 40 мм, XL 50 мм) | Турбина Race Face R, Ø35 мм 40 мм |
ставка налога | Замок Acros Block, ZS56/ZS56 | Замок Acros Block, ZS56/ZS56 | Замок Acros Block, ZS56/ZS56 | Замок Acros Block, ZS56/ZS56 |
ручки | ЦУР Трижды | Эргон GE10 Эво | ЦУР Трижды | Завод Эргон GD10 |
Подседельный штырь | Капельница радона, 31.6 x 130 мм | Капельница радона для соревнований, 31.6 мм (M: 125 мм, L: 150 мм, XL: 150 мм) | SDG Tellis, 31.6 мм (M: 125 мм, L: 150 мм, XL: 150 мм) | Fox Transfer Factory, Касима, 31.6 мм (M: 125 мм, L: 150 мм, XL: 150 мм) |
Седло | Селле Италия X1 | Ergon SM10 E-Mountain Sport Мужчины | SDG Bel Air V3, сплав Lux | Ergon SM10 E-Mountain Sport Мужчины |
шина переднее колесо | Maxxis Minion DHF, 3C, Maxterra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT | Maxxis Minion DHF Skinwall, Dual, EXO, TR, 29" x 2.5" WT | Schwalbe Magic Mary, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29 x 2.4 дюйма | Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT |
шина заднего колеса | Maxxis Minion DHR II, 3C, Maxterra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT | Maxxis Minion DHR II Skinwall, Dual, EXO, TR, 29" x 2.4" WT | Schwalbe Big Betty, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29 x 2.4 дюйма | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT |
Мотор | Линейка производительности Bosch CX Gen4 | Линейка производительности Bosch CX Gen4 | Линейка производительности Bosch CX Gen4 | Линейка производительности Bosch CX Gen4 |
Аккумулятор | Лампа Bosch 625Wh | Лампа Bosch 625Wh | Лампа Bosch 625Wh | Лампа Bosch 625Wh |
Дисплей | Bosch Purion | Bosch Kiox | Bosch Kiox | Bosch Kiox |
вес | 23,4 кг | 23,5 кг | 23,6 кг | 23,1 кг |
Пермь Общий вес | 135 кг | 135 кг | 135 кг | 135 кг |
Оставить комментарий