Тест: Кому не хочется время от времени прокатиться на велосипеде? Даже если это случается не слишком часто, стоит иметь наготове надежный велосипед. Например, Bulls Wildcross, недорогой и идеально подходящий для нерегулярных поездок на природу.
Некоторые заядлые городские водители даже не хотят себе это представлять: есть люди, для которых езда на велосипеде — это лишь время от времени времяпрепровождение — когда он вывозит тебя на улицу в хорошую погоду, а гулять или ехать никуда не хочется. в машине. Для таких случаев в гараже или в сарае есть велосипед; вынимается, быстро накачивается и вперед.
Высококачественный материал не годится для такого редкого использования, но он должен быть универсальным - и, поскольку мы говорим о поездках в хорошую погоду, кроссовый велосипед на самом деле является первым выбором. Велосипед, который предлагают Bulls в форме Wildcross, в названии которого уже есть предполагаемое использование: разумная цена чуть менее 450 евро, доступный в двух формах рамы (ромбовидная / трапеция) и просто, но функционально оснащенный всем, что вы хотели бы ожидать от велосипедиста эквивалента ходьбы так необходимо.
Случайному велосипедисту не обязательно хочется ехать по дороге; Поэтому технология горного велосипеда идеально подходит для использования на лесных и полевых тропах: нескользящие, чуть более широкие шины, которые хорошо справляются с рыхлым грунтом, довольно широкий диапазон передач для крутых подъемов, здесь с передачами 3×7, и амортизационная вилка. , который предлагает полные 75 мм хода на Bulls и, таким образом, имеет достаточный запас для случайных ухабистых участков. Конечно, хорошие тормоза также необходимы - механические дисковые тормоза работают здесь, требуют лишь периодической регулировки и, как и все остальное оборудование, просты в обслуживании.
Целая куча технологий за небольшие деньги, которые к тому же красиво упакованы. Рама Wildcross изготовлена аккуратно и красиво окрашена; все кабели проложены в непрерывных наружных кожухах, не требующих особого ухода, которые аккуратно проложены через проушины на раме. Используется современный жесткий вынос руля Ahead, а также тонко регулируемый подседельный штырь с зажимом вилки. Размерный ряд тоже радует: ромбовидная рама доступна в пяти вариантах высоты рамы, трапециевидная модель — в трех. Резьбовые отверстия позволяют устанавливать такие аксессуары, как крылья и багажные полки.
Велосипедист-любитель хорошо обслуживается этим пакетом - технология, конечно, довольно проста, но вполне достаточна для периодического использования. И на всякий случай, если кто-то из городских велосипедистов настораживает: как и Wildcross Street, велосипед для быстрого кросса с оборудованием StVZO доступен как Wildcross Street на сто евро дороже и поэтому подходит для повседневного использования.
Оставить комментарий