Испытание на выносливость: с XTR M9100 компания Shimano сделала первый шаг к 2018-скоростным группам горных велосипедов в 12 году. Всего через год Shimano XT M12 сделал 8100-скоростное развлечение более доступным и доступным для широких масс. У нас уже есть группа в течение сезона Ибис Рипли 4 Dreambuild прошел через все испытания.
Shimano Deore XT M8100 — ключевые данные
На старте мы уже широко представили группу. Здесь вы можете статья читать. Мы установили полную группу XT на наш тестовый мотоцикл Ibis Ripley, чтобы получить наилучшее общее впечатление. Для перевода мы выбрали цепочку 30 и объединили ее с кассетой 10-51. Это дает нам колоссальный диапазон передаточного числа 510% и, в сочетании с цепочкой 30, хороший диапазон для трейл-туризма.
Однако для кассеты требуется недавно разработанная муфта свободного хода Microspline. Здесь вы должны проверить, можете ли вы преобразовать в нее существующую колесную пару. Однако после нескольких первоначальных трудностей это обычно больше не является проблемой для наиболее распространенных концентраторов. Чтобы соответствовать этому, мы также выбрали трейловую версию тормозных суппортов с четырьмя тормозными поршнями вместо двух и дополнительными ребрами охлаждения. Вместе со 180-миллиметровыми дисками спереди и сзади это должно быть хорошей комбинацией.
Вот обзор установленных деталей с повторно взвешенными грузами:
При выходе на рынок цена XT M8100 составляла около 950 евро, но теперь вы можете получить полную группу (начало 2021 года) примерно за 760 евро. Для сравнения, группа XTR того же дизайна стоит в два раза дороже, экономя всего около 300 граммов веса.
Составная часть | вес |
---|---|
Кассета XT (10-51) | 469 гр |
Нижний кронштейн (Hollowtech) | 76 гр |
Звездочка с крестовиной (30 зубьев) | 113 гр |
кривошип с винтами | 523 гр |
Рычаг переключения передач с неукороченным тросом переключения передач | 133 гр |
Тормоз переднего колеса (без диска) | 287 гр |
Тормоз заднего колеса (без диска) | 301 гр |
задний переключатель (длинная клетка) | 281 гр |
цепочка (126 звеньев) | 278 гр |
Shimano Deore XT M8100 — Внешний вид
Лично я бы даже назвал XT M8100 более приятной группой XTR. Группа XT с 12 скоростями в основном выполнена в простом черном цвете. Таким образом, группа оптически очень нейтральна и может быть легко интегрирована в различные структуры, не будучи визуально скучной. Слабых мест в изготовлении мы также не обнаружили, детали прекрасно анодированы, заусенцев и других дефектов на группе мы не заметили.
Shimano Deore XT M8100 – эргономика и производительность
Эргономика группы определяется точками контакта с водителем. В основном это рычаг переключения передач и тормозной рычаг. В группе XT они эргономично и аккуратно крепятся к рулю с использованием технологии I-Spec. Рычаги переключения передач и тормоза расположены так, что к ним можно легко добраться в любое время. Рычаг переключения передач также можно перемещать влево и вправо примерно на 0,5 см для достижения наилучшего возможного положения.
Рычаг меньшего размера используется для переключения на более высокую передачу, которую можно нажимать и тянуть, а рычаг большего размера используется для переключения на более низкую передачу, оба рычага имеют цепкую поверхность, поэтому при переключении трудно скользить даже во влажных и грязных условиях. Кроме того, рычаги переключения передач имеют эргономичную форму и хорошо прилегают к большому или указательному пальцу.
Тормозные рычаги спроектированы как тормозные рычаги с одним пальцем, что должно удовлетворить потребности большинства байкеров. Shimano полагается на эту проверенную конструкцию уже несколько лет. Рычаги очень эргономичны для пальцев, а круглые углубления были фрезерованы снаружи, чтобы у вас было больше сцепления при торможении, и рычаг не так легко соскальзывал с искателя. Кроме того, тормозные рычаги имеют широкий диапазон регулировки вылета, который можно регулировать без инструментов с помощью поворотного регулятора. Таким образом, как очень маленькие, так и очень большие руки должны быть в состоянии найти правильное положение хвата. Кроме того, холостой ход можно отрегулировать крестовой отверткой по желанию.
Shimano Deore XT M8100 – Производительность
Группа Shimano XT уже много лет является неотъемлемой частью велосипедного рынка и гарантирует качество, как никакое другое имя. В своей последней версии, M8100, он полностью соответствует этой репутации, но теперь со значительно большей пропускной способностью. Звездочка, которая была добавлена по сравнению с предыдущей, не влияет на эффективность переключения. Процессы переключения происходят почти в цифровом виде с правильной обратной связью на рычаге переключения передач. Две передачи можно переключать одним нажатием на меньшую звездочку. Четыре передачи можно переключать в сторону большей звездочки, что особенно полезно на крутых склонах.
В группе XT также не было проблем с нервными процессами переключения с большим напряжением цепи. Грязь и грязь делают вращение педалей и переключение передач громче, но не влияют явно на производительность. Передаточное число с цепочкой 30 и кассетой 10-51 более чем достаточно для использования на трассе. Амортизация заднего переключателя Shadow Plus хорошо зарекомендовала себя на протяжении многих лет, и цепь на новом 12-ступенчатом заднем переключателе XT также остается тихой. С одной стороны, это снижает фоновый шум, бережет нервы водителя и краску на нижних перьях; Демпфер Shadow Plus можно отключить, переместив небольшой рычаг на заднем переключателе, что облегчает снятие заднего колеса, даже если это немного проще сделать на соревнованиях Sram с замком клетки.
Дисковые тормоза Shimano также зарекомендовали себя годами. Теперь они достигли точки, когда нужно спросить себя, нужны ли еще улучшения. Но даже с последней эволюцией тормозов Shimano была добавлена небольшая деталь, очень положительно влияющая на производительность. Рядом с осью рычага тормоза была добавлена планка, которая поддерживается рулем. Раньше контакт с рулем был только через зажим. Благодаря этой дополнительной поддержке сама рукоятка становится намного жестче. При прямом сравнении с предыдущим тормозом это не только заметно, но и видно, так как рычаг уже не может крутиться. Это усиление означает, что точка давления нового тормоза гораздо более определенная.
В остальном эффективность тормозов была очень солидной. Иногда тормоза Shimano описываются как более сложные в управлении. Однако, на наш взгляд, управляемости было более чем достаточно для использования на трассе. Несмотря на стандартные роторы Shimano, у нас не было проблем с температурой тормозов. Охлаждающие ребра на тормозных колодках определенно сделали свое дело.
Shimano Deore XT M8100 — мы это заметили
Что мы заметили в группе в целом? На самом деле относительно немного, что говорит само за себя в группе горных велосипедов. Во-первых, сборка работала без проблем. Переключение передач было установлено быстро, а тормоза быстро заполнены и прокачаны. На самом деле нам не нужно было вносить какие-либо коррективы в любой момент на протяжении всего сезона. Впрочем, благородная оправа Ibis Ripley тоже играет в этом свою роль. Поезда можно было быстро перемещать, а рама была идеально выровнена. Выравнивание линии цепи и подвески переключателя идеально подходит для установленной группы XT. К сожалению, задние треугольники многих рам слегка искривлены, что отрицательно сказывается на характеристиках переключения, хотя само переключение за это не отвечает. Тем не менее, у нас есть небольшое замечание: кассета на новом Microspline через некоторое время расшаталась. Так как это было ужесточено, эта проблема больше не возникала.
Примерно через 1500 км с группой мы увидели очень небольшой износ. Цепь по-прежнему очень устойчива на передней звезде, а зубья на звездах и кассете все еще выглядят очень свежими. Мы также охарактеризовали бы тормозные колодки как очень прочные. Нижняя скоба была очень тихой на протяжении всего периода тестирования и не показывала никаких отклонений.
Shimano Deore XT M8100 – заключение
Новая группа Shimano XT может делать все так же хорошо, как и ее более дорогой брат XTR. Если вы не хотите обращать внимание на последний грамм и хотите сэкономить, вам не нужно идти на какие-либо компромиссы с более дешевым групсетом Shimano. У нас есть четкая рекомендация к покупке!
Оставить комментарий