Новости о продукте: Новый Orbea Gain был разработан для поддержки спортивных гонщиков там, где это действительно необходимо, без влияния на опыт езды и другие важные факторы, типичные для шоссейных велосипедов. В первую очередь это стало возможным благодаря так называемой концепции «достаточного количества энергии». Это гарантирует, что используется столько энергии, сколько необходимо, без ограничения опоры. Благодаря приводу в ступице заднего колеса и простой конструкции вы получаете достойную мощность электрического шоссейного велосипеда там, где это необходимо.
Orbea Gain — это электронный гоночный байк, при разработке которого основное внимание уделялось гоночному байку Theam. Он предназначен для улучшения и поддержки поездок, а не для придания им характера. Так называемая концепция Enough Energy от Orbea является одной из основных особенностей нового Orbea Gain и позволяет создать исключительно легкий, спортивный и маневренный электрический шоссейный велосипед. После нескольких часов разработки усиление можно было спроектировать таким образом, чтобы опыт вождения, интеграция, безопасность и весь опыт для спортивного водителя еще более аутентичны и приятны.
Orbea Gain - концепция достаточной энергии
Концепция Enough Energy — это новый способ езды, а Gain — это новый вид электровелосипеда, как выразился испанский производитель. Минималистский, интегрированный и элегантный, без громоздких компонентов, чтобы облегчить езду и приблизить гонщика к ощущению, что меньше «E» в конечном итоге означает больше «Bike».
Когда дело доходит до достаточного количества энергии, конечно, необходимая мощность не должна отсутствовать. А вот и новый двигатель усиления. Ступичный привод EBike-Motion X35 Plus является не только сердцем мотоцикла, но и в первую очередь отвечает за спортивные характеристики, включая электронную поддержку. Сложная система привода обеспечивает надежную и плавную помощь двигателю на уровнях, предназначенных для облегчения вашей поездки, а не для управления ею. Поскольку двигатель расположен непосредственно на ступице заднего колеса, у вас есть очень прямая передача мощности без замедления на более высоких скоростях или в выключенном режиме.
Для еще большего удовольствия от вождения двигатель был оснащен новой симуляцией крутящего момента. Результат: значительно более естественная реакция поддержки. Настройки двигателя также были скорректированы, чтобы максимально приблизить ощущение поддержки к обычному ощущению гоночного мотоцикла. Также имеется новый дисплей с улучшенным экраном, который не только легче читается, но и предоставляет всю необходимую информацию о туре. Уровни поддержки также можно переключать с помощью двух кнопок.
Поскольку аккумулятор является одной из наиболее заметных частей системы электронного велосипеда, были приложены все усилия, чтобы сделать его как можно меньше, легче и незаметнее. Благодаря специальной настройке и концепции «Достаточно энергии» Gain всегда обеспечивает именно ту поддержку, в которой вы нуждаетесь, вместо того, чтобы потреблять энергию без необходимости. Это устранило большие, тяжелые и громоздкие батареи и сделало Orbea Gain таким простым и привлекательным.
Поскольку Orbea Gain, как и любой другой гоночный мотоцикл, был создан для длительных и сложных туров, в дополнение к встроенной батарее на 248 Втч был разработан расширитель диапазона, который предлагает еще 208 Втч емкости и, таким образом, доводит общую мощность до 456 Втч.
Центр управления Gain состоит из элегантной и незаметной кнопки на верхней трубе и велокомпьютера, установленного на выносе. Красочные светодиодные индикаторы предоставляют всю необходимую информацию. Кроме того, все модели Gain имеют интуитивно понятный дисплей со всей необходимой информацией.
Orbea Gain - Больше шоссейных велосипедов
Усиление также было разработано на основе спортивных и высококачественных моделей Orbea Orca, чтобы обеспечить классические характеристики гоночного велосипеда, несмотря на электрический привод. Кабели и кабели всех моделей Gain были полностью скрыты с помощью системы ICR+, включая такие детали, как датчик скорости или кабели двигателя, которые исчезли внутри рамы для придания чистоте и элегантности внешнему виду. Тем не менее, легкое обслуживание должно быть возможным. Кроме того, Gain — это первый электровелосипед с дневными ходовыми огнями, встроенными в крепление дисплея и зажим сиденья.
Новая геометрия с заниженной кареткой и более короткими нижними перьями обеспечивает безопасную езду, что особенно важно для новичков. Низкий центр тяжести обеспечивает большую устойчивость без ущерба для маневренности велосипеда. Все дорожные модели Gain оснащены бескамерными шинами 700×30, что обеспечивает дополнительную безопасность, эффективность и комфорт.
Усиление Orbea — MyO
Для всех, кто хочет чего-то уникального и индивидуального, на Orbea Gain также есть программа MyO, с помощью которой вы можете выбрать оборудование и варианты дизайна по своему вкусу, чтобы создать свой индивидуальный гоночный велосипед своей мечты.
Оставить комментарий