Тест: Felt Broam 30 с гравийным светом сочетает в себе высокий комфорт для длительных поездок по гравию и асфальту с быстрыми ездовыми характеристиками и плавным ходом, что делает их еще более приятными. Спортивные гонщики по гравию, пригородные поезда, упаковщики велосипедов или все, кто на самом деле не хочет брать на себя обязательства, имеют расслабленного компаньона для получения удовольствия от езды на Broam 30.
Войлочный Броам 30 - Рамка
Сердцем Felt Broam 30 является так называемая алюминиевая рама SuperLite, которая не просто так называется, а на самом деле является одной из самых легких в секторе алюминиевых граверов. Это проявляется в кремово-зеленом цвете с красивыми элементами дизайна, включая современные надписи. Большой палец вверх за выбор цвета, потому что по сравнению с черно-белым здесь трудно увидеть легкую грязь или пыль, но только незначительно и так обратно к технологии.
При его проектировании особенно важно было, чтобы рама, несмотря на относительно небольшой вес, была очень прочной, долговечной и достаточно удобной для длительных поездок. Для этого Broom 30 сочетается с вилкой UHC Advanced Carbon. Верхняя труба с сильными петлями придает Felt Gravler довольно расслабленную и вертикальную посадку, что должно обеспечить комфортную езду. Из-за наклона задняя часть не опущена еще ниже, как во многих других моделях, поскольку это должно обеспечивать достаточную гибкость из-за уже низкой начальной точки соединения верхней трубы и подседельной трубы и, таким образом, округлять очень компактную раму. Когда дело доходит до комфорта, выступающий подседельный штырь, безусловно, также играет важную роль, поскольку он также способствует изгибу в области сиденья в сочетании с задним треугольником.
Благодаря привлекательной прокладке кабелей Felt Broam 30 имеет относительно чистый вид. Проушины для различных сумок и держателей, таких как третий держатель для бутылки на верхней трубе, также делают Felt Broam 30 очень универсальным велосипедом, который также должен понравиться любителям байкпакинга среди гонщиков по гравию. Еще большую универсальность предлагает выбор между 700C с шинами до 45 мм и колесами 650B с шинами до 2,0 дюймов, которые можно установить на Broam.
Felt Broam 30 - Особенности
Насколько серьезно вы относитесь к теме гравия с Felt Broam 30, видно не только по раме, но и по специальному для гравия групсету Shimano GRX, который идеально подходит для использования гравия благодаря своей функциональности и настройке. Группа 2×11 поставляется с 46 или 30 зубьями на передней звезде и кассетой 11-34 для широкого диапазона и точных шагов передачи. Разумеется, также используются мощные гидравлические диски GRX, которые не только обеспечивают безопасность на неровной поверхности.
Компоненты кабины и навесное оборудование производятся под собственной торговой маркой Felt, Devox, а устойчивые колеса Adventure 2.1 также производятся под собственной торговой маркой компании. Они не только отличаются надежностью без излишеств, но и оснащены бескамерными камерами, что делает их современными с технической точки зрения. Единственные слегка профилированные шины Maxxis Refuse установлены в 40 мм с защитой от проколов Max-Shield. В дополнение к раме и геометрии они, вероятно, оказывают наибольшее влияние на ходовые качества Felt Broam 30. Потому что быстро становится очевидным, что основное внимание следует уделять гравийному легкому весу и выносливости, поскольку вы вряд ли сможете делать действительно сложные вещи. с этими шинами следует посетить помещения. Однако этой настройки должно быть достаточно для обычных гравийных дорог, гравийных дорог или лесных дорог. Большим преимуществом, конечно же, являются отличные характеристики качения как на гравии, так и на асфальте, что придает Broam 30 очень резвый характер.
Felt Broam 30 - Быстрая уборка не только на гравии
Благодаря высококачественной карбоновой вилке в сочетании с удачной алюминиевой рамой Felt Broam 30 предлагает не только хорошие показатели жесткости, которые мы особенно ощущали при движении и ускорении, но и очень прямое и точное управление, что позволяет нам быстро принимать повороты на технических проходах и препятствиях и, кстати, предлагал определенный уровень безопасности. У Broam есть свои небольшие проблемы, когда дело доходит до действительно быстрого спринта, так как тогда он кажется немного вялым, что совершенно нормально для алюминиевой рамы в этой категории и ценовом диапазоне.
На более высоких скоростях великолепная плавность хода могла вызвать улыбку на наших лицах, поскольку мы смогли извлечь выгоду из прямолинейного движения Felt Broam 30 на большие расстояния и, следовательно, могли довольно быстро преодолевать километры. Это определенно должно понравиться велосипедистам и любителям более длинных туров, так легче ездить. Довольно непрофилированные шины Maxxis, конечно, не совсем бесполезны, хотя они не обеспечивают хорошего сцепления на более грубом грунте, они могут убедить первоклассными свойствами качения на обычном гравии и, конечно же, на асфальте и быстро доставить нас к месту назначения. Однако, если вы ищете настоящее удовольствие от грубого гравия, вам следует использовать больший профиль на шинах и, возможно, заменить их.
Привлекательный комфорт и гибкость, особенно задней части, особенно приятны в длительных поездках, поскольку это в сочетании с расслабленной геометрией позволяет провести в седле много приятных часов. Как уже упоминалось, это не означает, что Felt Broam 30 теряет свою спортивность. Конечно, на драйве он ведет себя довольно умеренно и требует определенного времени, чтобы набрать скорость. Тем не менее, благодаря большой тяге, плавности хода и низкому сопротивлению качению вы можете быстро отправиться в путь, особенно на большие расстояния.
