Новости о продукте / E-MTB: новый Bulls Sonic E-MTB, безусловно, можно назвать прорывом сезона 2020 года. Кельнский производитель не только выводит на рынок совершенно новую линейку моделей, но и меняет некоторые устоявшиеся стандарты, чтобы иметь возможность представить велосипед, который последовательно разрабатывался как электронный горный велосипед.
Не так давно связь между электронными горными велосипедами и горными велосипедами была безошибочной, и было также ясно: электронный MTB был не чем иным, как MTB с двигателем. Спустя несколько лет в быстро меняющемся мире велосипедов ситуация уже не столь однозначна: электровелосипед теперь стал экономической и технологической движущей силой целой отрасли и отошел от прежнего ремесленного образа и его большой «брат» горный велосипед с каждым сезоном.
Умная интеграция двигателя и аккумулятора, специальные компоненты и постоянный прогресс в конструкции рамы и обработке материалов делают вопрос более актуальным, чем когда-либо: что общего у горных велосипедов и электрических горных велосипедов? Сегодняшний E-MTB не столько горный велосипед с мотором, сколько горный велосипед как E-MTB без мотора. Возможно, ни один другой современный E-MTB не подчеркивает это так явно, как недавно представленный Bulls Sonic.
Электронный горный велосипед насквозь
Bulls уже несколько лет занимается электронными велосипедами и, в частности, электронными MTB, и с большим успехом. Эта история успеха получает совершенно новую главу в сезоне 2020 года под заголовком «Соник»: это гораздо больше, чем «просто» новая модель; Скорее, Bulls Sonic представляет собой полный спектр моделей от электронных хардтейлов начального уровня до высокотехнологичных карбоновых стрелковых машин. Тем не менее, у всех у них есть одна общая черта - они последовательно разрабатывались как e-MTB с самого первого шага разработки, и люди, стоящие за новыми Bulls, не уклонялись от нарушения неписаных законов MTB, которые во времена современного e-mountain велосипеды вроде не упали со временем. «Когда вы проектируете eMTB, вы должны думать с точки зрения eMTB. Мы делали это последовательно». говорит Марк Фауд, глава группы разработчиков нового E-MTB.
Но как это выглядит на практике? Постоянно думаете об E-MTB? Одним из результатов такого подхода является, среди прочего, значительный диаметр труб всех частей рамы, от рулевой трубы до нижней трубы и нижних перьев. В целом общая картина необычайно громоздка, но в целом очень цельна — массивная нижняя труба, в которой находится аккумулятор, уже не выглядит инородным телом, а органично вписывается в общую форму рамы. Кроме того, батарея не всеми правдами и неправдами втиснута в максимально тонкую трубку, а намеренно отведена немного больше места — в этом есть преимущества как для водителя в быту, так и для конструкторов и шуруповертов: Например, есть Это удобное пространство для прокладки всех кабелей, а кабели легко доступны через раму, а аккумулятор можно извлечь даже под углом 45°. Это намного удобнее, чем многие велосипеды конкурентов.
Новый размер рулевой трубы – скоро станет новым стандартом?
Один проявляет особую смелость, решив попрощаться с установленными стандартами для рулевой трубы, рулевой трубы и рулевой трубы и вместо этого положиться на собственное решение. Рулевая труба всех моделей Sonic имеет обычные размеры 1 1/8″ вверху и, насколько мы знаем, становится толще к низу. Однако здесь диаметр теперь составляет 1,5″ вместо обычных 1,8″. Конечно, есть специальные вкладыши и подшипники руля, разработанные специалистами Acros, а также соответствующие валы вилок. Здесь Быки все ставят на кон – респект за это. С одной стороны, здесь хочется улучшить жесткость за счет большего диаметра, с другой стороны, колесо и выглядит намного гармоничнее. Переходы от нижней трубы к рулевой, а затем к короне вилки на самом деле намного приятнее.
Без обширной тестовой поездки мы не можем сказать, действительно ли заметна разница с обычными коническими рулевыми трубами. Только будущее покажет, смогут ли Bulls быть увековечены как законодатели моды в анналах горных велосипедов, или 1,8-дюймовая рулевая колонка окажется в темном подвале неудачных велосипедных инноваций. Ввиду этого стремления к инновациям такие функции, как стандартные кронштейны Monkey-Link для совместимого освещения или встроенный в дропаут датчик для измерения скорости двигателя Bosch, кажутся почти обычными.
Bosch Performance CX Gen 4 и свободный выбор аккумулятора
В основе всех моделей Bulls Sonic, от хардтейла начального уровня до высококлассного карбона, лежит новый двигатель Bosch Performance CX четвертого поколения. Новый двигатель от швабов сочетает в себе компактные размеры с безудержной мощностью, как никакой другой привод от конкурентов на данный момент, и поэтому также является логичным выбором для прогрессивного мотоцикла, такого как Bulls Sonic. Разумеется, привод питается от встроенного аккумулятора Powertube — здесь покупатель избалован выбором всех моделей: 400, 500 или 625 Втч.
Новости продукта: Bosch Performance CX 2020: Вся информация и первое впечатление от вождения
E-Performance: Время пришло! Bosch приподнимает завесу над новым приводом E-MTB — Bosch Performance CX 2020. Меньшие размеры, меньший вес, лучшая производительность — сможет ли новый привод заменить своего популярного предшественника? Bosch Performance CX должен — не преуменьшая значения других приводов — по крайней мере, в этой стране по-прежнему […]
Модели, комплектация и цены
С Sonic Bulls запускает совершенно новую серию продуктов для электронных горных велосипедов в предстоящем сезоне, которая, вероятно, будет обслуживать весь спектр мыслимых электронных горных байкеров. От хардтейла до фрирайдера, здесь представлены все весенние туристические классы и дисциплины катания, есть варианты с алюминиевой и карбоновой рамой, а также есть специальные велосипеды для женщин и молодежи, которые имеют особенно низкую проходимость.
Sonic Evo EN 2: болид Baller с ходом пружины 180 мм
Bulls Sonic Evo EN 2 является лидером в линейке Sonic, по крайней мере, в том, что касается хода: с большим ходом 180 мм спереди и сзади и смешанными размерами колес 29 дюймов спереди и 27,5 дюймов спереди. сзади Evo EN 2 всегда на высоте, рассчитан на выезд и большой запас хода. Благодаря двигателю Bosch CX вы можете подняться к началу тропы без подъемника. Отлично: стойка капельницы EightPins, встроенная в раму, обеспечивает ход в 220 мм!
Путешествие (в/ч): 180 / 180mm
Размер колеса: 29 дюймов спереди, 27,5 дюймов сзади
Двигатель: Bosch Performance CX Gen 4
шасси: RockShox Lyrik Select / RockShox Super Deluxe RT Select+
Схема: Shimano XT 12 скоростей
Рабочие колеса: Сплайн DT Swiss H1900
тормоза: Шимано ХТ BR-M8120
Цена: 5.399 Евро
Sonic Evo AM 6 Carbon: Карбоновый универсал почти для любого применения
Bulls Sonic Evo AM 6 Carbon — благородный универсал среди новых моделей. Здесь также используется сочетание размеров колес, но у карбонового E-Fully «всего» 150 мм хода. Однако для большинства требований этого должно быть абсолютно достаточно, особенно с учетом высококачественной подвески RockShox с Lyrik Ultimate и Super Deluxe. Кстати, есть также встроенная стойка капельницы с диапазоном регулировки более 200 мм.
Путешествие (в/ч): 150 / 150mm
Размер колеса: 29 дюймов спереди, 27,5 дюймов сзади
Двигатель: Bosch Performance CX Gen 4
шасси: RockShox Lyrik Ultimate RCT3/ RockShox Super Deluxe RT Select+
Схема: Sram XX1 Игл AXS
Рабочие колеса: DT Swiss HX1501 Сплайн
тормоза: Магура МТ7
Цена: 6.999 Евро
Соник Эво 26: 26 не умер!
26-дюймовый велосипед в 2020 году? Звучит странно, но имеет смысл в случае с «маленьким» Соником. Благодаря своей компактной раме с низкой верхней трубой и низким проходом он идеально подходит для подростков или даже для взрослых небольшого роста. Такая компактная рама намного лучше сочетается с маленькими колесами. Оснащение электронного хардтейла за 3.000 евро стабильно надежное: коробка передач Deore также предлагает хороший диапазон, хотя у нее всего 10 передач.
Путешествовать: 100 мм
Размер колеса: 26 "
Двигатель: Bosch Performance CX Gen 4
шасси: SR Suntour Lytro 34 LOR Air CTS
Схема: Шимано Деоре RD-M6000
Рабочие колеса: Роди Трип30
тормоза: Шимано BR-MT420/400
Цена: 2.999 Евро
Sonic Eva TR 1: сила девушки с меньшими колесами
Как и в случае с другими моделями E-MTB, Bulls также предлагает несколько специальных велосипедов для женщин для Sonics. Мало того, что есть другой цвет и, возможно, женское седло, Sonic EVA TR 1 получает собственную раму с компактными размерами и меньшими 27,5-дюймовыми колесами вместо больших 29-дюймовых в мужской модели.
Путешествие (в/ч): 120 / 120mm
Размер колеса: 27,5 "
Двигатель: Bosch Performance CX Gen 4
шасси: SR Suntour Lytro 34 LOR Air CTS / SR Suntour Edge R
Схема: Срам SX Орел
Рабочие колеса: Роди Трип30
тормоза: Шимано BR-MT420/400
Цена: 3.399 Евро
Sonic Evo TR 4 Carbon: легкий туристический мотоцикл
Sonic Evo TR 4 Carbon — более скромный аналог Evo AM 6: здесь тоже легкая карбоновая рама и высококачественные дополнительные детали, но всего 120 мм хода пружины и несколько более расслабленная посадка в целом. Идеально подходит для амбициозных туристических гонщиков, которые не уклоняются ни от одной, ни от другой трассы.
Путешествие (в/ч): 120 / 120mm
Размер колеса: 29 "
Двигатель: Bosch Performance CX Gen 4
шасси: RockShox 35 Gold RL / RockShox Deluxe RT Select+
Схема: Shimano XT 12 скоростей
Рабочие колеса: Сплайн DT Swiss H1900
тормоза: Шимано ХТ BR-M8120
Цена: 4.999 Евро
Sonic Evo 3 29: качественный электронный хардтейл
Поклонники хардтейла также найдут то, что ищут в портфолио Bulls Sonic: несмотря на отсутствие задней подвески, Evo 3 29 показывает, что это «настоящий» MTB: ход пружины 120 мм, высокопроизводительная вилка RockShox, дроппер стойка и 4-поршневая тормозная система также здесь. Поездки по тропе - это гораздо больше, чем просто рутинная работа. Тем не менее, байк также должен отлично себя показать в турах или даже в спортивной повседневной жизни.
Путешествовать: 120 мм
Размер колеса: 29 "
Двигатель: Bosch Performance CX Gen 4
шасси: RockShox 35 Gold RL
Схема: Shimano XT 12 скоростей
Рабочие колеса: Шимано WH-MT620
тормоза: Шимано BR-MT520
Цена: 3.799 Евро
Х. Циммерманн говорит
= Информация о весе отсутствует, поэтому является важным идентификатором.