Рынок: в этом сезоне на Schwalbe One выступают три команды мирового тура и две континентальные профессиональные команды. Феликс Шефермайер, младший менеджер по продукции в Schwalbe, очень близок к гоночной трассе — он собирает, консультирует, анализирует и тестирует прототипы. «Бескамерные модели будут становиться все более и более популярными», — говорит бывший профессиональный велосипедист. Таким образом, Schwalbe One Tubeless впервые был использован в мировом турне в январе.
Как и в предыдущие годы, Schwalbe спонсирует традиционные французские команды AG2R La Mondiale с Жаном-Кристофом Перо, занявшим второе место в Туре 2014 года, и FDJ, в рядах которой Тибо Пино, лучший молодой гонщик Тур де Франс 2014 года. . Equipe IAM Cycling (Швейцария), основанная в 2013 году, в основном занимается однодневными гонками и весенней классикой с Сильвеном Шаванелем и Генрихом Хаусслером. А с MTN Qhubeka из Южной Африки африканская команда впервые была допущена к Тур де Франс. Cult Energy из Дании завершает топ-команды Schwalbe.
«Мы многого ожидаем от этих пяти команд в этом году! Четверо едут на Тур де Франс, а также есть несколько специалистов по классике»., — говорит Феликс Шефермайер, который также активно общается с водителями в зимние месяцы. «Если прототипы соответствуют требованиям в лаборатории, мы тестируем их с профессионалами, сначала на обучении, а затем в Бегать." Итак, за мокрыми бельгийскими проселочными дорогами в декабре последовал мерцающий асфальт Тура Даун Андер в январе.
38 градусов, сотни тысяч болельщиков на улице, 6.000 всех, кто каждое утро выезжает на сцену перед полем — вся Аделаида была в велолихорадке. «Каждый гонщик очень расслаблен на первой гонке Мирового тура сезона», Шефермайер описывает непринужденную атмосферу. Впрочем, сам он был в работе постоянно: до и после этапа общался с гонщиками и механиками, подгонял шины и анализировал поведение на жаре. Затем он отправился на стенд Schwalbe в Аделаиде, где в Tour Village проходила крупнейшая в стране выставка велосипедов, где, кстати, Schwalbe была единственным поставщиком шин. «Интерес к шинам шириной 25 мм был особенно высок. Многих велосипедистов впечатлил тот факт, что они даже имеют более низкое сопротивление качению, чем шины 23 с их более короткой площадью контакта»., сообщает Шефермайер, который вместе с тремя сотрудниками импортера Schwalbe присматривал за стендом.
В Австралии Schwalbe One Tubeless впервые использовали в большом туре. Чемпион Швейцарии Мартин Эльмигер и Роджер Клюге из IAM Cycling были впечатлены: «Качение как у гусеничной шины», специалист по гусеницам Клюге засвидетельствовал о Schwalbe One Tubeless. «Я чувствовал себя очень комфортно на этой шине. Особенно в поворотах шина убеждает прямым поведением вождения и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. А более низкое давление воздуха в 7 бар обеспечивает не только комфорт, но и хорошее сцепление с дорогой и безопасность». Феликс Шефермайер уверен: «Начался сдвиг в сознании от трубчатых к бескамерным. Широкие шины также используются все чаще».
В дополнение к пяти командам, упомянутым в лучших сериях World Tour и Professional Continental, Schwalbe также поддерживает девять других команд в категории Continental, включая немецкие команды Stölting и Kuota Lotto.
Оставить комментарий