Я даже не знаю, с чего начать - на прошлой неделе было так многолюдно. Может быть, это тема для другой записи в блоге.
В любом случае, в этом году я начал Ötzi с высокой мотивацией, но также и с ограниченными возможностями из-за воспаления колена, которое мучило меня последние несколько дней. Перед стартом у меня впервые сегодня не было боли, и я молилась, чтобы так и осталось. Эци никогда не был так сильно укомплектован, и итальянцы, в частности, очень хотели, чтобы Роберто Кунико защитил свой титул. Сначала было сухо и относительно тепло. Редко до Эца было так суматошно, но мне пришлось раздеться и пройти достаточно далеко до перекрестка.
Kühtai прошел для меня хорошо - внизу взлетели Вернер Вайс (ITA/Veloclub) и Карло Мураро (ITA/Beraldo) - поле двигалось в постоянном темпе, и я не отставал, пусть и не без боли, но все же. В Кютае я немного потерял связь, но, к счастью, вернулся в Кематен и в группе из 30 человек со всеми фаворитами успел позавтракать и раздеться. На перевале Бреннер трое гонщиков, Занетти (ITA/Veloclub), Мануэль Шрайбер (AUT) и Барт Бери (BEL), вырвались вперед, а многие снова догнали их сзади.
Особенно Людевиг очень нервничал, а Беральдо не пришлось ехать и метра по ветру. Создавалось ощущение, что половина поля была итальянцами, и все гоняли за Кунико. На последних пандусах Бреннера все стало по-настоящему серьезно — я заклинивал, колени были на пределе. Но потом опять спокойно и расслабленно до самого подъезда к Яуфену.
Не прошло и 500 метров, как Кунико отстрелялся в первый раз - Нёзиг и 10 итальянцев за мной, я был на пределе, но снова догнал, потом небольшой перерыв и вторая атака Кунико - на ней никого, снова остановился . Третий удар Кунико стал тогда решающим — ни один не пытался следовать — оттуда одинокая гонка за человечком из команды Беральдо. За этим последовала жесткая борьба в группе преследователей, которая вскоре состояла всего из 9 гонщиков.
Нёзиг, Рубизойер, Людевиг и я - остальные итальянцы! Это было очень аритмично и требовало много сил, чтобы не отставать от постоянных атак - я был полностью на пределе и почти должен был позволить ему рвать наверху. Но я чувствовал себя хорошо – пострадали и остальные, и мы поймали все отрывы, кроме Дзанетти. В туманном спуске с Яуфена я снова оказался впереди всех и обогнал всех - мне ничего не хотелось больше, чем изо всех сил и провести дальнюю дуэль с Кунико за победу - мне было очень жарко!
Но мое колено не подыгрывало! Высокая нагрузка на выходе из поворота была невозможна, результатом были первые судороги и боли. Я чувствовал себя птицей с подрезанными крыльями. Так что я был вынужден водить gemütlicher вниз – группа на буксире.
При входе в Timmelsjoch я действительно изо всех сил пытался встать на ноги, но начиная с Moos дела снова пошли хорошо, и я был почти горд тем, что все еще нахожусь в этой выдающейся группе после того, как мне пришлось отказаться от Moos в прошлом году. От Moos итальянцы действительно подхватили, группа развалилась, и впереди были Нёзиг (AUT/Sporthütte), Бертуола (ITA/Beraldo), Ломбарди Тициано (ITA/Vloclub), Томмазо Элиттрико (ITA/Calcagni) и я.
Кунико был впереди на четыре минуты, Дзанетти — всего на одну, так что легкая добыча! Еще до плоского участка Элиттрико потерял контакт, мы с Ману застряли позади двух других итальянцев на последней канавке. В квартире затем небольшой отдых, освежение Шёнау и краткое соглашение между мной и Ману о том, как мы могли бы спустить двух итальянцев. Атаки на истощение были нашим рецептом, но мы должны были добраться до них первыми.
Дела у меня шли все лучше и лучше, и поэтому после Gasthof Hochfirst я хорошенько рассмотрел итальянцев — разумеется, с Ману на заднем колесе. К моему большому удивлению, Бертуола сразу ушел, но Тициано был очень силен - он парировал мою атаку, и оттуда мне было просто агония! Я застрял у него на заднем колесе, а Ману, к сожалению, чуть позже дал ему сломаться. Занетти долго догоняли — борьба за подиум шла полным ходом.
Мы продолжали получать информацию от Отмара Пира и директора гонки, но мне было все равно, меня интересовало только заднее колесо Тициано и расстояние до Ману, который преследовал нас, как паровой двигатель, и не сдавался. Тизино вел все спереди, я на остановке - Ману секунд 30 позади. Из туннеля с жилистым Тициано было покончено, он не смог перелезть через мой велосипед и поэтому я оторвался от него на спуске. На встречном подъеме было все или ничего - Тициано за ним в отчаянии и так, как я хотел: угощение для мчащегося Мануэля.
Я был полностью ошеломлен гоночной ситуацией вплоть до Цвизельштайна, конечно, на пределе - осталось немного, и мои ноги были просто мертвы.Я с трудом мог в это поверить, но Эмануэль даже догнал меня! Он промчался мимо меня, но дождался меня, и я наслаждался въездом в Зельден на его заднем колесе! Конечно, между нами не было спринта, второе или третье место для меня совершенно не имело значения, и Мануэль более чем заслужил его за те многочисленные услуги, которые он и его команда Sporthütte оказали мне в последние годы!
Для меня это был ошеломляющий опыт, и 3-е место кажется победой! Когда я думаю о прошлой неделе, Eurobike, информационном стенде в Ötztal, ночных сменах моего физиотерапевта Патрика Грасснига и его команды врачей, которые доставили меня на старт без какой-либо боли - просто великолепно! Также огромное спасибо моей команде, спонсорам, помощникам и всем, кто болел за меня и поддерживал! Вы были моей мотивацией на сегодня - я очень рад, что сделал это для вас!
Оставить комментарий