Прошлой осенью Fuji представила свое новое оружие для борьбы со временем: Норком прямой. Это вершина серии из пяти моделей. 1.1, который мы смогли тщательно протестировать за последние несколько недель.
Если верить информации производителя, то это предлагает Норком прямой 1.1 больше вариантов настройки, чем у любого другого велосипеда для гонок на время.
оборудование и практика
Наш тестовый велосипед имеет высоту рамы 54 и в значительной степени собран. Нам остается только сделать тонкую настройку самостоятельно. И вот тут мотоцикл действительно удивляет. Через несколько минут мы нашли место для сидения и отрегулировали переднюю часть под свои нужды. Это не обязательно относится к соответствующим аналогам других производителей - плюс для американцев. Однако это было бы еще более впечатляющим, если бы также учитывался угол наклона. трибары на овале 960-Руль может меняться. К сожалению, гонщики, предпочитающие более вертикальное положение спереди, здесь несколько ограничены.
Сиденье, с другой стороны, не имеет недостатков и его относительно легко найти. В то время как зажим красиво встроен в верхнюю трубу карбоновой рамы, головка стойки имеет направляющую, по которой можно легко перемещать седло и зажим.
Но это не единственный случай Норком прямой 1.1 счет. Когда дело доходит до системной интеграции, тоже предпринимаются попытки правильно интерпретировать приметы времени. Fuji установила полный комплект Shimano на наш тестовый велосипед. Дура Туз 9070 Di2. Переключающие адаптеры прикреплены к передней Трибар-Концы, с помощью которых осуществляется управление только задним переключателем, а также тормозными рычагами, специально разработанными для рулей для гонок на время.
Электронная схема выдерживает это Норком прямой 1.1 очень хорошо к лицу. Автоматическая регулировка переднего переключателя, который настраивается в зависимости от выбранной звездочки, особенно впечатляет в положении для гонок на время. Раздражающие регулировки, как известно из механических групп, ушли в прошлое на этом велосипеде.
Что батарея построена Дура Эйс Ди2 прикреплен к стойке сиденья из-за того, что он не может вместить внутреннюю батарею. Однако это единственный недостаток.
Fuji использует лопасти с передаточным числом от 54 до 39 зубьев на кривошипе, ведь в борьбе со временем на счету каждая секунда. Мышцы могут гореть на минуту дольше. Кассета также относительно узкая и имеет разброс от 11 до 25 зубьев.
Мы тоже очень любим овалы 981-колеса, которые мы рассмотрим подробнее в другом тесте. Именно так: они катятся - и довольно хорошо. Тормозные характеристики также превосходны. В этом плане Фудзи все сделал правильно. Поскольку 981 Когда дело доходит до клинчерных колес, вес 1.800 грамм является разумным.
За счет высоты обода они адекватно реагируют на боковой ветер, но ни в коем случае не нервно. Храбрые водители могут и в этом случае на Трибар оставаться. Это не относится к каждому велосипеду для гонок на время и является долгожданным изменением по сравнению с моделями других производителей.
Мы уже коснулись системной интеграции. Это также относится к встроенному Аэро ТТВ-Тормоза от ГТО до износа. Спереди Fuji направляет трос через рулевую колонку, откуда он ведет к тормозу через прогиб через корону вилки. Это установлено на задней части короны.
Задний тормоз расположен за кареткой. Здесь трос подается в раму за выносом, прежде чем снова появиться на нижней трубе. Таким образом, Fuji полагается на решение, подобное тому, что используется в стандартных аэродинамических гоночных автомобилях, таких как Trek. Madone знает.
Оба тормоза предлагают привлекательную производительность и могут быть хорошо дозированы. Положительным моментом является то, что на них можно во многом положиться даже в неблагоприятных условиях.
Заключение
Фудзи Норком прямой 1.1 это совершенно другой велосипед для гонок на время. В какой степени это дает аэродинамические преимущества по сравнению с соответствующими моделями конкурентов, мы не смогли проверить в нашем тесте. Но что мы заметили, так это очень высокий уровень комфорта при езде, который обеспечивает мотоцикл. Это, безусловно, связано с очень простой настройкой велосипеда. И это не обязательно худшая предпосылка для экономии драгоценных секунд в гонке. Кроме того, он очень хорошо оборудован из дома. Если вы хотите сражаться с часами на высоком уровне, вы найдете в Норком прямой 1.1 союзник без стресса.
Основные характеристики продукта
- очень хорошие возможности настройки
- продуманные детали рамы и системная интеграция
- высококачественное оборудование
- очень хорошая оптика
цена и сеть
- 7.499,00 евро
- www.fujibikes.com