# Роберт Речке пришпорил Bartime на гонках в Бельгии.
Молодой тайваньский производитель колес Bartime до сих пор малоизвестен в этой стране. Поэтому я был еще более скептичен, когда увидел трубчатую версию "CW65" надо тестить. Ободья колесной пары полностью изготовлены из карбона. Они имеют V-образный профиль, высоту 65 миллиметров и ширину в основании обода 20,5 миллиметров. Переднее колесо имеет 18 спиц, закрепленных радиально. Чтобы сделать заднее колесо более жестким, 24 спицы перекрещиваются.
# "CW65" производит солидное впечатление.
Примечательно, что ступица, которую можно расширить от 10 до 11 раз с помощью переходника, имеет значительно более высокий фланец со стороны кассеты, чем с противоположной стороны. В ступицах установлены промышленные подшипники, гарантирующие плавность хода. Несмотря на относительно небольшой вес почти 1500 грамм, "CW65" также для немного более тяжелых гонщиков.
# Ступица заднего колеса может быть расширена с 10 до 11 скоростей с помощью переходных колец. Тем не менее, преобразование немного неудобно.
# Керамические подшипники в ступице переднего колеса гарантируют хорошие характеристики качения.
В целом хорошо сделанные колеса оставляют впечатление уверенности. Только внешние ниппели кажутся немного неуместными на аэродинамическом колесе. На краевой ветер они реагируют "CW65" из-за высоты обода, как у аэродинамических колес. Тем не менее, вы можете оказать на них большое давление. Даже после более чем 2000 километров гонок они по-прежнему кажутся очень жесткими и не требуют повторной центровки. Наоборот: "CW65" по-прежнему имеют хорошее поведение при качении и никогда не кажутся вялыми. Кроме того, путешествие также можно безопасно отложить благодаря хорошо сделанным бокам.
# Хороший в повороте: "CW65" как скорость.
//Подробнее о продукте
- хорошее качество изготовления
- жесткость и поведение при качении
//цена и сеть
- в настоящее время нет цены в евро
- www.bartimecycling.com
Оставить комментарий