# Это делает борьбу со временем веселой: Rose AeroFlyer 3000.
В гонках на время или Ironman каждый сражается в одиночку на время. Сопротивление воздуха обычно является самым большим противником. По крайней мере, так обстоит дело на плоских курсах. С обычным гоночным байком у вас вряд ли есть шансы в борьбе со временем. Посадка на обычном гонщике слишком аэродинамическая по сравнению с посадкой на машине для гонок на время. Профили рамы оптимальной аэродинамической формы и высокопрофильные колеса дают последний толчок. Ведь в борьбе со временем на счету каждая сотая – не в последнюю очередь это показала командная гонка на время Тур де Франс этого года, где разрыв между первыми двумя командами составил менее секунды. Важность правильного материала не следует недооценивать. Велосипеды для гонок на время - это абсолютно высокотехнологичный материал и, как правило, соответственно дорогой. Желаемым исключением из этого правила является это Аэрофлаер 3000 отправителя Роуз.
# Aeroflyer 3000 Роуза не только выглядит быстрым.
Несмотря на относительно невысокую цену в 2949 евро, байк отлично оснащен. Переключение осуществляется с помощью новой одиннадцатиступенчатой коробки передач Shimano, за исключением рычага переключения передач. Ультегра 6800, который работает точно. Силы переключения Дура Эйс 9000- Рычаги переключения передач поначалу довольно высокие, но через некоторое время к этому привыкаешь. Торможение осуществляется тормозными рычагами Shimano, которые Июль-7905 и Июль-M12-Управление тормозами. Хотя их немного сложнее настроить, чем тормоза Shimano или Sram, они по-прежнему обеспечивают приличную мощность торможения. Задний тормоз аэродинамически установлен под кареткой, что должно уменьшить турбулентность.
Базовый руль T2 WinOS, так же хорошо как Легра-Ствол происходит от Профиль, так же T2 Plus-Испытание временем. Это можно отрегулировать по расстоянию и длине. В сочетании с подседельной стойкой, которая сильно выдвинута вперед, каждый сможет найти свое идеальное положение для гонок на время. Продажа Италии зеркальный тригель-Седло гарантирует, что вы все равно сможете удобно сидеть даже после многих километров благодаря его сильно обитому носу седла. Мавикс Космическая элита-Колеса соответствуют ценовой концепции, но для нашего теста они у нас с Citecs CX8000 обменены.
# Вписывается в концепцию: подседельный штырь предлагает множество вариантов положения.
Это благодаря хорошему оборудованию. Аэрофлаер-3000 довольно легкий 8,5 кг. В сочетании с жесткой рамой даже короткие крутые подъемы можно легко преодолеть. Хотя велосипед для гонок на время предлагает лишь ограниченные преимущества на холмистой трассе, он особенно маневренен на спусках. Его всегда можно направить точно по нужной линии на базовом руле, и он долгое время остается стабильным даже в аэродинамическом положении. То, что здесь уже указано, совершенно впечатляет на квартире. Быстрая езда с относительно небольшой мощностью — это просто прекрасное чувство. В целом, байк не показал каких-либо серьезных недостатков - в своей ценовой категории это может быть Аэрофлаер 3000 уверенно чувствовать себя лидером класса.
# Aeroflyer 3000 также прекрасно себя показывает в горах.
//Подробнее о продукте
- поведение рулевого управления
- маневренный и жесткий фреймсет
//цена и сеть
- Евро 2949,00
- www.roseversand.de
Оставить комментарий