Новости продукта / тест: как раз к Тур де Франс этого года Specialized представляет совершенно новую линейку шлемов. Цель состояла в том, чтобы предложить водителям еще больше преимуществ в производительности и сделать это с учетом особенностей местности. Ассортимент новых шлемов Specialized S-Works включает в себя S-Works Evade 3, S-Works Prevail 3 и S-Works TT5.
Цель разработки лучших шлемов возможна только благодаря энергичной команде, которая участвует во всем процессе разработки. В Specialized это высокопроизводительная команда инженеров, разработчиков продуктов, дизайнеров, техников-технологов и специалистов по контролю качества.
Когда гонщик выбирает один из шлемов Specialized, он полностью доверяет бренду, и Specialized очень серьезно относится к этой ответственности. Для достижения целей используются только самые инновационные средства: передовое твердотельное моделирование, анализ методом конечных элементов (FEA), вычислительная гидромеханика (CFD), современные испытательные лаборатории на нескольких континентах и отзывы лучших гонщиков мира. мир. Кроме того, все тесты проводятся в собственном Win Tunnel, собственной аэродинамической трубе компании. Поиск лучших аэродинамических свойств привел команду в движение, а также бросил вызов традиционным концепциям распределения энергии удара и конструкции шлема. Все это сочетается с неукротимой страстью к дизайну, которая не оставляет без внимания ни одну деталь, и поэтому можно создать высокопроизводительный и целеустремленный комплект шлемов для шоссейных велосипедов, созданных специально для гонок.
Краткий обзор технологий новых шлемов Specialized S-Works
Согласно их собственным заявлениям, производитель усердно работал над тем, чтобы обеспечить еще более индивидуальную посадку для оптимального комфорта в своих новых шлемах Specialized S-Works. И S-Works Prevail 3, и S-Works Evade 3 оснащены следующими системами:
Технология воздушных узлов MIPS
Сверхлегкая и чрезвычайно удобная технология MIPS Air Node встроена непосредственно в набивку шлема. Он состоит из гладкого слоя с низким коэффициентом трения, который эффективно рассеивает силы вращения. Основываясь на опыте разработки Specialized, MIPS включила перфорацию в этот слой, чтобы максимизировать воздухопроницаемость, производительность, комфорт и снижение веса.
Коррекция затылочного основания
Система регулировки затылочного основания оптимизирует комфорт, позволяя адаптировать шлем к индивидуальной форме головы. Кроме того, угол наклона шлема можно изменить для лучшей совместимости с различными очками.
Ременная система Tri-Fix
Система ремней Tri-Fix, которую можно регулировать в нескольких направлениях, предлагает водителю дополнительный комфорт и возможность индивидуальной регулировки. Модернизированная, более тонкая 10-миллиметровая лента ремня сводит к минимуму шум ремня.
Тонкая настройка мышления
Сверхлегкая система точной настройки Mindset, совместимая с ANGi, также может регулироваться по высоте, обеспечивая идеальную посадку. Он был переработан для лучшего сцепления и облегчения управления во время езды.
S-работы уклониться 3
Evade — один из самых популярных аэродинамических шлемов, который всегда был одним из основных в линейке шлемов Specialized S-Works. Новый Evade 3 теперь еще лучше вентилируется, потому что воздухообмен увеличился на 10% и остается таким же быстрым, как и его предшественник. Чтобы сделать это возможным, новый шлем Specialized S-Works был полностью переработан. Этот инновационный прорыв был достигнут благодаря бесчисленным компьютерным симуляциям в области вычислительной гидродинамики и всесторонним испытаниям в Specialized Win Tunnel. Результатом стал новый основной элемент, называемый «диффузором», который уменьшает сопротивление и обеспечивает более широкие отверстия для вентиляции.
Насколько быстрее новый S-Works Evade 3 по сравнению с предыдущим поколением S-Works Evade 2 с точки зрения аэродинамики? С просьбами гонщиков World Tour создать еще более эффективный универсальный гоночный шлем, основное внимание было уделено улучшению вентиляции без ущерба для аэродинамических качеств, которыми известен Evade. Аэродинамические улучшения, достигнутые за счет использования технологии диффузора в задней части шлема, компенсируют большие площади воздухозаборников в передней части шлема. В результате S-Works Evade 3 сохраняет аэродинамические характеристики S-Works Evade 2, а вентиляция улучшена на 10%.
Новый Specialized S-Works Evade 3 — особенности
- Большие отверстия спереди для увеличения воздухообмена на 10 %
- Задний диффузор обеспечивает аэродинамические преимущества
- Технология MIPS Air Node обеспечивает идеальное сочетание с вентиляционными свойствами новых шлемов Specialized S-Works.
- Система ремешков Tri-Fix обеспечивает повышенный комфорт при ношении благодаря более индивидуальным возможностям регулировки.
- Круглая оболочка из прецизионно обработанного поликарбоната обеспечивает повышенную прочность и высококачественную поверхность.
- Оптимизированная пена EPS двойной плотности
Первые впечатления от езды на новом Specialized S-Works Evade 3
S-работы преобладают 3
Prevail всегда был идеальным шлемом для горных походов и жарких дней. Новый Prevail 3 претендует на звание лучшего вентилируемого шлема, который когда-либо разрабатывал американский производитель. Соответственно, S-Works Prevail 3 должен идеально подойти всем водителям, которые ценят комфорт и преимущества регулирования температуры превосходной системы вентиляции. Это идеальный универсальный шлем, который хочет преуспеть в жарких условиях, напряженных подъемах и горных этапах. Чтобы сделать это возможным, была удалена перемычка из пеноматериала, блокирующая воздушный поток, в центре шлема, создав воздушные каналы, которые увеличивают площадь вентиляции на 24,5% по сравнению с S-Works Prevail II Vent.
Традиционный подход к конструкции шлема заключается в том, что большее количество пены (EPS) приводит к лучшему управлению энергией. Тем не менее, компания Specialized поработала не только над пеной для нового Prevail, чтобы еще более новаторски продвинуть тему. Плетеные арамидные «тросы» проходят через шлем и крепятся к боковым панелям из углеродного волокна. В случае удара так называемая технология AirCage работает по тому же принципу, что и подвесные мосты, и распределяет локальные усилия по всему шлему. На технологию AirCage также заявлен патент.
Новый Specialized S-Works Prevail 3 — особенности
- Технология Aircage для увеличения потока воздуха
- Корпус по периметру изготовлен из точно обработанного поликарбоната для повышения прочности и высококачественной отделки.
- Технология MIPS Air Node обеспечивает идеальное сочетание с вентиляционными свойствами новых шлемов Specialized S-Works.
- Система ремешков Tri-Fix обеспечивает повышенный комфорт при ношении благодаря более индивидуальным возможностям регулировки.
- Система регулировки затылочной базы оптимизирует комфорт и совместимость с очками
- Совместимая с ANGI система мышления для лучшего сцепления и облегчения управления во время езды.
Первые впечатления от Specialized S-Works Prevail 3
Шлем для гонок на время S-Works TT5
В течение многих лет Specialized сотрудничает с самыми быстрыми гонщиками мира для создания продуктов, которые способствуют победам в величайших гонках мира. S-Works TT 5 — отличный пример такого подхода к разработке. Ремко Эвенепол и Каспер Асгрин из команды WorldTour Team Quick-Step Alpha Vinyl провели бесчисленное количество часов в Win Tunnel, разрабатывая самый быстрый шлем TT, когда-либо созданный Specialized.
Используя модели CFD, команда разработчиков изменила форму шлема TT и расположила заднюю часть шлема ближе к плечам водителя. Это уменьшает воздушный вихрь и, следовательно, сопротивление воздуха. Для более плавного внутреннего воздушного потока шлем имеет встроенный аэродинамический носок, который сжимает уши и волосы водителя, оптимизируя аэродинамику внутри шлема. Для одного из профессионалов Quick-Step этот шлем сэкономил в общей сложности 40 секунд на 26 километрах.
Особенности шлема для гонок на время S-Works TT5:
- Встроенный аэродинамический носок
- Технология MIPS Air Node для лучшей вентиляции
- Линзы с качественным антизапотевающим покрытием
Оставить комментарий