Тест / E-Performance: с PowUnity BikeTrax мы рассматриваем GPS-трекер для электронных велосипедов — в частности, мы протестировали вариант для текущей интеллектуальной системы Bosch.
К сожалению, в 2022 году кража велосипедов по-прежнему остается крайне актуальной темой: несмотря на пандемию, в 2021 году по всей Германии было зарегистрировано более 230.000 XNUMX краж. Особенно во времена электронных велосипедов, которые быстро стоят несколько тысяч евро, возникает вопрос о подходящих мерах защиты. Помимо безопасного размещения и качественных замков, GPS-трекеры также становятся все более популярными, особенно на электровелосипедах, где можно обеспечить необходимое электропитание. Хотя они только в ограниченной степени подходят для прямой защиты от кражи, они могут помочь найти украденный велосипед, а также связаться с полицией и страховыми компаниями. Тем не менее, только модели нескольких производителей поставляются с такими трекерами с завода - в большинстве случаев единственный вариант - дооснастить их после покупки.
Одним из первых производителей GPS-трекеров для электровелосипедов является PowUnity. Теперь австрийцы предлагают свою систему почти для всех распространенных приводов и систем электровелосипедов. Мы имеем версия BikeTrax Tracker для новой системы Bosch Smart System установлены и проверены временем.
PowUnity BikeTrax: как это работает?
Прежде чем мы углубимся в тему, несколько слов об основных функциях PowUnity BikeTrax. Связь со спутниками устанавливается через передатчик GPS и соответствующую антенну, которая в большинстве случаев может использоваться для очень точного определения местоположения. Карта eSIM, постоянно встроенная в трекер, также подключается к мобильной сети 2G. Таким образом устанавливается соединение с центральным сервером, через который положение трекера можно получить со смартфона или через браузер. Кроме того, сеть 2G служит (менее точной и более медленной) альтернативой для позиционирования при отсутствии сигнала GPS. Для работы с SIM-картой требуется договор мобильного телефона, который включен в стоимость трекера в течение первого года после покупки и действителен на территории всего ЕС. После этого он стоит 39,50 евро в год.
Даже если сеть 2G является сравнительно старой технологией, она (все еще) имеет огромное преимущество: даже в развивающейся мобильной связи Германии покрытие сети составляет почти 100%, и это вряд ли изменится в ближайшие несколько лет. Однако, если это произойдет, PowUnity готов: поскольку, например, в Швейцарии части сети 2G уже отключены, в настоящее время они работают над вариантом трекера, который работает в сети 4G. Это должно быть доступно к концу этого года.
Для того, чтобы все это работало, прежде всего необходимо одно – электричество! Нет проблем с электровелосипедом, верно? Конечно, не поначалу, ведь трекер использует лишь малую часть энергии, которую электровелосипед получает от соответствующей батареи. Но что, если аккумулятор электронного велосипеда разряжен? Или его снимают, пока электровелосипед находится в подвале или гараже? Особенно в таких ситуациях риск кражи не является незначительным, и было бы крайне непрактично, если бы трекер не работал тогда из всех вещей. Вот почему PowUnity BikeTrax также поставляется с небольшой буферной батареей, которая, по словам производителя, должна обеспечивать работу около 20 дней, независимо от электровелосипеда.
Вся система обычно подключается непосредственно к двигателю с помощью подходящего соединительного кабеля. Это означает, что при смене велосипеда трекер в большинстве случаев можно «взять с собой» и необходимо заменить только кабель прямого подключения.
монтаж и наладка
Конечные клиенты могут легко получить трекер, например, с веб-сайта PowUnity, но должны сами позаботиться об установке. Это не очень сложно, и инструкции производителя в бумажной и видео-форме помогают. Однако для совсем неопытных отверток мы рекомендуем обратиться к дилеру.
Установка трекера
В случае нашего тестового велосипеда с Bosch Smart System сначала необходимо снять левый шатун. Для этого вам понадобится соответствующий съемник, который вы можете заказать непосредственно в PowUnity или который уже есть в вашей домашней мастерской. Затем пришло время снять пластиковую крышку с мотора. Для этого вам понадобится головка Phillips и ключ Torx T20.
Под крышкой находятся различные разъемы - BikeTrax должен быть подключен к разъему AUX 12V с желтым/оранжевым кодом. Требуется немного такта, так как маленькая вилка входит в розетку только в одном положении. Но затем вас ждет самая большая проблема: все компоненты и кабели должны быть убраны таким образом, чтобы крышка снова прилегала к двигателю. У Bosch CX здесь не так много места, но вы можете найти место с помощью прилагаемых кабельных стяжек и немного терпения. Следует отметить две вещи: логотип PowUnity должен быть обращен наружу для наилучшего возможного приема, так как антенна находится прямо под ним. При надевании пластиковой крышки обязательно следите за тем, чтобы в монтажных отверстиях не было кабелей, которые можно было бы повредить при завинчивании.
Обратите внимание, что при использовании Bosch Smart System: В зависимости от производителя электровелосипеда может потребоваться, чтобы дилер активировал подключение AUX 12V.
Сопряжение со смартфоном
Затем трекер можно напрямую связать со смартфоном или учетной записью. После установки бесплатного приложения и регистрации в PowUnity вы сканируете прилагаемый QR-код, после чего трекер постоянно подключается к учетной записи пользователя. После инициализации, которая занимает несколько минут (и требует GPS — лучше выйти на улицу!), вы действительно готовы к работе.
Особенности приложения
Мы протестировали приложение на текущем Android-смартфоне. Впрочем, судя по официальным видео и скриншотам, существенных отличий от версии для iOS быть не должно.
После успешной регистрации вы окажетесь на интуитивно понятном домашнем экране, на котором большую часть места занимает карта с текущим местоположением трекера. Здесь всегда отображается последнее известное положение велосипеда. При движении трекер отправляет сигнал каждые десять секунд, а при длительной стоянке переходит в энергосберегающий режим. Как только обнаруживается движение, он снова начинает передавать данные о местоположении. Маршруты сохраняются автоматически и могут быть вызваны в любое время. BikeTrax также можно использовать как обычный GPS-трекер, например, для записи туров.
функция будильника
Функция слежения проста: на карте отображается последнее известное местоположение, а также есть дополнительная информация, например, когда велосипед последний раз перемещали. Будильник можно активировать с помощью символа замка в середине экрана. Как только обнаруживается движение, приложение уведомляет смартфон с помощью сигнала тревоги и push-сообщения, чтобы можно было быстро принять соответствующие меры.
Информационный бюллетень и отчет о краже
В приложении также можно создать профиль для зарегистрированного велосипеда, чтобы в случае кражи вся важная информация была под рукой. Все соответствующие данные могут быть сохранены, от производителя велосипеда до цвета и номера рамы. Фотографии также можно загружать напрямую. Затем в любое время прямо из приложения можно создать PDF-файл, в котором записывается эта информация, включая последнее известное местонахождение велосипеда. В случае кражи этот документ можно отправить непосредственно в полицию, страховую компанию или поделиться через социальные сети.
Подключение к системам умного дома
Несколько скрытой, но, возможно, интересной для некоторых покупателей является возможность интеграции трекера в собственную систему умного дома. Для этого вы получаете несколько команд, которые можно использовать, например, для включения и выключения будильника. В зависимости от индивидуальной инфраструктуры можно было бы, например, автоматически активировать сигнализацию, когда гараж заперт или в зависимости от времени.
PowUnity BikeTrax на практике
В общем, PowUnity BikeTrax смог убедить нас на практике. Отслеживание обычно очень точное и чрезвычайно надежное. Локализация точна с точностью до нескольких метров на открытом воздухе, но становится значительно менее точной в автомобилях или закрытых помещениях. Это может быть проблематично при отслеживании велосипеда в густонаселенных районах, но это связано не напрямую с PowUnity Tracker, а с базовой технологией GPS. Если вам нужна дополнительная безопасность, вы можете, например, также разместить где-нибудь на велосипеде метку безопасности, чтобы вы были защищены в самых разных сценариях. Однако, если вы хотите полагаться только на один тип безопасности, мы настоятельно рекомендуем GPS-трекер, такой как BikeTrax, из-за непрерывного покрытия сети.
Мы были приятно удивлены очень отзывчивой функцией будильника. Даже если трекер находился в режиме ожидания, т.е. колесо не двигалось несколько дней, сигнализация сработает в течение примерно 10 секунд при обнаружении движения. В большинстве случаев этого должно быть достаточно, чтобы предотвратить кражу, если вы находитесь поблизости. Для надежной работы обязательно нужно убедиться, что смартфон не принудительно переводит приложение PowUnity в режим энергосбережения, что в нашем случае (Xiaomi Mi 11) приводило к задержке будильника иногда более чем на минуту.
Буферная батарея с ограниченным временем работы и неточным отображением
У нас есть некоторые основания для критики в связи с резервной батареей. На наш взгляд, это должно быть немного больше, даже если это немного усложняет хранение его на велосипеде. Потому что мы не смогли полностью достичь 20 дней, указанных PowUnity в нашем тесте, и в нашем ограниченном тестовом периоде он закончился в среднем через 14 дней. Это еще долго, не вопрос - но если вы храните байк в подвале или гараже зимой без аккумулятора, вам придется регулярно помнить об использовании аккумулятора для зарядки трекера.
Приложение: PowUnity указал нам, что он также подходит для более длительного хранения или простоя. дополнительный аккумулятор который можно просто «вставить» и теоретически должен удвоить время выполнения. Мы бы рекомендовали это в любом случае — хотя бы для того, чтобы не беспокоиться о возможной разрядке аккумулятора трекера в отпуске (без велосипеда) или зимой.
Кроме того, индикатор батареи, встроенный в приложение, не всегда был надежным. Снова и снова она сообщала о разряженной батарее, но после короткого движения колесом дисплей затем подскакивал до 100%. Было бы здорово, если бы приложение также предлагало возможность отправки push-сообщения, если уровень заряда батареи BikeTrax падает ниже 5% - тогда вам не нужно было бы регулярно проверять его вручную.
Оставить комментарий