Тест: GPS-компьютер, который может делать слишком много и смущает пользователя чрезмерной сложностью, может быть довольно раздражающим — но пока не очень хорошей альтернативой было только устройство с абсолютно базовыми функциями. С Wahoo Elemnt Bolt теперь доступен велокомпьютер, который сочетает в себе простоту использования с возможностью простого скрытия ненужных и неиспользуемых элементов.
Когда дело доходит до велокомпьютеров, минимализм и верность испытанному и испытанному могут сойтись самым невыгодным образом. Выглядит это примерно так: Самонадеянный навигатор, который в основном хочет только видеть, записывать и сохранять точные данные о вождении, годами разъезжает с GPS-компьютером, который явно слишком велик для своих целей, но теперь из-за отсутствия лучшего решение должно остаться на велосипеде. Со временем вы привыкли к управлению и научились мириться с недостатками — так зачем искать что-то более подходящее, тем более, что имеющееся устройство было достаточно дорогим?
Однако благодаря Wahoo Elemnt Bolt появился GPS-компьютер, который дразняще хорошо сбалансирован: он достаточно многофункционален, чтобы понравиться даже самому требовательному пользователю, и в то же время настолько прост в использовании и обладает широкими возможностями настройки, что можно даже сказать, что он минималист. увидит то, что его интересует. Кроме того, это не слишком дорого — 239,99 евро.
Распаковка теперь является первым шагом в презентации любого продукта, а в случае с Wahoo это означает открытие довольно массивной коробки, обнажающей окошко под клапаном, через которое можно полюбоваться устройством. Если вы поднимите его вместе с корпусом, вы увидите обычный набор аксессуаров под ним, состоящий из креплений на руль, кабельных стяжек, датчика скорости, пульсометра (хотя последние два стоят в общей сложности дополнительно 90 евро) и крошечный винт – об этом позже. Печатная графика предоставляет информацию об основных функциях компьютера, а цветной символ указывает на то, что вы не можете просто щелкнуть Wahoo по рулю и начать движение: прежде всего, необходимо выполнить настройку через приложение для смартфона.
«Так и должно быть?» — вздыхает минималист, ожидая трудоемкой и сложной процедуры. Да, приходится, но это совсем не больно. Приложение загружается быстро, и после двух неудачных попыток на включенном экране Wahoo появляется QR-код, рекламируемый в кратком руководстве. Теперь это сканируется камерой мобильного телефона, а телефон и велокомпьютер уже подключены. Следующим шагом является создание профиля пользователя, что в настоящее время, вероятно, является проблемой только для самых технически подкованных, а также привязка его к платформе, на которой должны храниться записанные данные — Strava сегодня для большинства велосипедистов. О, еще не хватает одного: настройки отображения Elemnt.
В заводском состоянии дисплей показывает девять полей данных, каждое из которых довольно маленькое, учитывая маленький дисплей. Сможете ли вы прочитать цифры высотой почти 5 мм на дисплее со слезами на глазах и каплями дождя на спуске? С помощью верхней правой кнопки вы можете переключиться на вторую страницу данных, которая показывает частоту вращения педалей, мощность и баланс правой/левой сторон — если вы подключите соответствующие устройства. На третьей странице отображается карта, и, если хотите, вы можете активировать четвертую страницу, показывающую различные функции высоты (VAM, подъем, спуск и т. д.). Настройка осуществляется с помощью смартфона, на экране которого вы можете установить порядок отображения данных — например, скорость вверху, затем метры подъема и среднее значение, расстояние и время и т. д. Об этом стоит подумать, потому что теперь приближаются две Кнопки на правой стороне корпуса вступают в игру: Если нажать на переднюю, количество отображаемых полей постепенно уменьшается – до семи, четырех, трех, двух и одного, причем цифры становятся крупнее и их легче набирать читать. И в зависимости от того, как вы упорядочили поля, в четырех видах отображаются, например, скорость, метры подъема, среднее значение и расстояние - именно те данные, которые упомянутый в начале минималист хочет постоянно иметь в поле зрения.
Уже одно это свойство делает Elemnt Bolt чрезвычайно интересным, поскольку постоянное обилие информации является проблемой для многих устройств с точки зрения быстрой читаемости. Здесь вы можете переключаться между различными дисплеями данных по своему усмотрению; Кроме того, преимуществом является очень четкий дисплей, который легко увидеть даже при неблагоприятном освещении.
Третья или четвертая из показанных страниц, которые можно переключать кнопкой вверху справа, — это карта, без которой GPS-устройство, естественно, не может обойтись. Карту можно увеличить или уменьшить за девять шагов; показывает все более подробную сеть улиц и топонимы (частей), но больше ничего - в самом подробном виде, кстати, и названий улиц тоже нет. Поскольку раздел нельзя перемещать из-за отсутствия тачскрина, использование самой карты ограничено - но для этого и предназначено приложение. С его помощью можно создавать маршруты, а всплывающие сообщения на экране Elemnt направят вас к месту назначения. Ввиду того, что чрезвычайно подробную карту сегодня можно найти на каждом смартфоне, радует сдержанность, которую проявляет здесь Wahoo.
Над экраном находится панель из семи светодиодов, которые помогают с навигацией и показывают, когда вы поднимаетесь выше или ниже средних значений, таких как скорость и частота сердечных сокращений. Если вы используете Strava Summit, вы также можете отображать сегменты на ходу. В противном случае светодиоды мигают при смене отображаемой страницы, при начале поездки, а также при включении и выключении.
Само устройство довольно маленькое, чуть менее 7,5 х 5 см и весит 60 граммов; экран – не тачскрин! - Размеры примерно 43 х 32 мм. Всего на корпусе шесть кнопок, что необычно для века смартфонов — одна на левой лицевой стороне для включения, три сверху и две справа. Также имеется USB-разъем с синей резиновой крышкой. Корпус кажется довольно высоким, но это связано с тем, что он очень плавно интегрируется в прилагаемый кронштейн руля — отсюда производитель выводит претензию на превосходную аэродинамику, которая, впрочем, не играет роли на тестовом байке с кабели, обращенные вперед винты штока и т. д. В любом случае компьютер и держатель смотрятся вместе очень шикарно и гармонично.
Wahoo Elemnt Bolt: успешная операция
Чтобы включить Elemnt Bolt, нажмите кнопку слева и удерживайте две секунды, пока не загорится зеленый светодиод. Первое, что вы видите на дисплее, — это название продукта, включающее в себя маленького велосипедиста и надпись «Разогрев», что говорит о том, что устройство загружается. Затем появится страница дисплея с выбранными полями данных. Пока у Elemnt Bolt нет GPS-приема, в км/ч отображается «n/a», т. е. «нет ответа» равно «нет ответа». В зависимости от местоположения это занимает всего несколько секунд, затем дисплей обнуляется — теперь вы можете начать путешествие с помощью средней кнопки. В дороге первое, что бросается в глаза, это дисплей, который очень легко читается даже при неблагоприятном освещении. Входящий в комплект держатель помещает Wahoo перед рулем; В таком положении до двух кнопок на правой стороне корпуса немного трудно дотянуться. В остальном элементы управления убеждают хорошей тактильностью и приятной точкой нажатия. Отсутствие тачскрина — это хорошо, особенно в плохую погоду: не может случиться так, что вам захочется стереть капли дождя с дисплея и при этом изменить вид.
В остальном Wahoo Elemnt Bolt делает все, что хотят пользователи без навигации: отображает все необходимые данные, быстро восстанавливает прием GPS после крутых поворотов и показывает относительно надежные значения км/ч даже в густом лесу, хотя и с сильными колебаниями время от времени. . Когда вы заканчиваете поездку, она автоматически сохраняется на выбранной вами платформе для немедленного просмотра (и обмена) — это важно в эпоху Strava. Однако иногда автоматическая загрузка не работала; затем Wahoo и телефон должны были быть сопряжены вручную. Возможно, существует временное окно, в течение которого два устройства должны были найти друг друга. Есть также несколько интересных дополнительных функций: за вами можно следить в режиме реального времени, чтобы вас могли найти в чрезвычайной ситуации.
Кстати, что касается измерения скорости, мы решили не использовать датчик скорости, идущий в комплекте. Его легко подключить, и он позволяет измерять скорость независимо от приема GPS, что, как уже упоминалось, практично в лесу и на крутых поворотах, поскольку отображение данных не прерывается. Однако, если вы не хотите полагаться на автоматическое измерение окружности валка (которое потенциально может дать неверные данные), вам придется вводить длину окружности валка вручную, а это немного громоздко, тем более что измерение скорости с помощью GPS очень надежно. общий. Так что без датчика скорости можно обойтись, а поскольку Wahoo предлагает современный браслет для измерения пульса в качестве альтернативы нагрудному ремню (79,99 евро), то, собственно, и в комплекте.
Остается маленький винт на держателе руля: он фиксирует Elemnt на держателе, чтобы его нельзя было украсть, но его также можно было взвешивать на гоночных машинах, для которых применяется правило UCI 6,8 кг. К сожалению, зарядить устройство в держателе нельзя — но это единственный момент, который кажется не совсем продуманным. Конечно, вам не придется так часто перезаряжать Elemnt Bolt. Заявленное время работы в 17 часов кажется реалистичным, исходя из первоначального опыта; Если устройство включено, вы можете в любой момент проверить уровень заряда через приложение.
В конце концов, Wahoo Elemnt Bolt явно превосходит своего предшественника по всем параметрам, а поскольку простая операция не требует серьезной настройки, изменение проще, чем ожидалось, приходится конкурировать другим поставщикам.
