Новости продукта / MTB: BH Lynx Trail Carbon позиционируется как спортивный трейловый велосипед с ходом пружины 150 мм, сверхлегкой карбоновой рамой и современной геометрией.
С Lynx Trail испанский производитель BH представляет последнее дополнение к серии Lynx, которая была создана много лет назад: это включает в себя MTB с полной подвеской Basques, а Lynx Trail, как следует из названия, в первую очередь дома в несколько более сложная местность. Он присоединяется к родственной модели Lynx Race, которая имеет свои сильные стороны, прежде всего, в областях кросс-кантри и марафона. Тоже об этом напоминает недавно представил iLynx Trail - только без мотора.
Новая рама - очень легкая с мощной задней частью
В основе BH Lynx Trail Carbon лежит совершенно новая карбоновая рама, которая используется во всех моделях. Несмотря на якобы очень высокую жесткость и надежность, он весит всего около 2,2 кг - действительно впечатляющее значение. Однако в прошлом баски снова и снова демонстрировали, что они умеют создавать легкие, но устойчивые велосипеды - в этом отношении мы также уверены в Lynx Trail Carbon. К сожалению, у нас пока нет весов для целых колес.
В соответствии с областью использования велосипед имеет ход пружины 150 мм спереди и сзади и использует только 29-дюймовые колеса. Это должно дать вам много резервов даже для сложной местности, не жертвуя слишком большой маневренностью.
Проверенный задний треугольник с разъемным шарниром
Как и почти во всех высококачественных комплектующих от BH, задний треугольник Split Pivot также используется в Lynx Trail Carbon. Как система заднего треугольника VPP, она может эффективно отделить тормозные силы от заднего треугольника и обещает спортивное, тугое шасси с прогрессивными характеристиками, которое также обеспечивает достаточную поддержку для активных гонщиков. В то же время высокая устойчивость к приседаниям гарантирует, что задний конец становится твердым при натяжении цепи и, таким образом, подавляются качания во время подъема.
Легкая рама, также в цвете по вашему выбору
Чрезвычайно легкая рама доступна во всех трех вариантах оснащения и в трех цветовых вариантах. В качестве альтернативы ее можно индивидуально разработать с помощью программы BH Unique в соответствии с пожеланиями будущего водителя. Помимо самого цвета, вы также можете выбрать, должна ли краска быть глянцевой или матовой, а также есть место для индивидуальных надписей. Тем не менее, вы должны запланировать дополнительные 300 евро за уникальный дизайн.
Трейловый универсал с современной геометрией и Superboost
Ввиду разнообразия областей применения современного трейлового велосипеда, «правильная» геометрия — это всегда захватывающая прогулка по канату. В случае с BH Lynx Trail Carbon вы получаете чрезвычайно современные размеры с длинной основной рамой, слабым рулевым управлением и крутым углом наклона сиденья. Таким образом, байк должен проявить свои сильные стороны в первую очередь на спуске, не теряя полностью своей пригодности для путешествий. Интересны нижние перья, которые очень короткие, менее 440 мм; Несмотря на большой зазор в шинах, это стало возможным благодаря задней части Superboost, которая опирается на ступицу шириной 157 мм (вместо 148 мм в «Standard Boost»). Единственная капля горечи: в случае замены колеса приходится полагаться на гораздо менее распространенный специальный размер.
размер кадра | SM | MD | LA | XL |
---|---|---|---|---|
Длина подседельной трубы (в мм) | 390 | 420 | 440 | 490 |
Длина верхней трубы (в мм) | 556 | 582 | 605 | 625 |
Длина рулевой трубы (в мм) | 95 | 100 | 110 | 125 |
Длина цепи (в мм) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Угол поворота (в °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Угол подседельной трубы (в °) | 77 | 77 | 77 | 77 |
Колесная база (в мм) | 1146 | 1169 | 1193 | 1214 |
Вылет (мм) | 430 | 455 | 475 | 490 |
Стеки (мм) | 609 | 610 | 619 | 634 |
модели и комплектации
BH запускает новый Lynx Trail в трех вариантах модели. Их всех объединяет высококачественная и легкая карбоновая рама. Цена трейлового велосипеда начинается с 4.699 евро и основана на модели Lynx Trail Carbon 9.0. Адекватная цене, вы получаете достаточно высокий уровень оснащения с подвеской Fox Performance, 12-ступенчатыми передачами Shimano, 4-поршневыми тормозами и колесами Race Face. На другом конце спектра у Lynx Trail Carbon 9.9 есть «полная часовня»: компоненты XTR для передач и тормозов, подвеска Fox Factory и карбоновые колеса — но благородный байк прорвет значительную дыру в вашем кошельке за 8.099 9.5 евро. Поэтому нашим советом будет Lynx Trail Carbon 6.000, который стоит чуть менее XNUMX евро. Здесь вы также получите вилки и амортизаторы Fox Factory, полное оборудование Shimano XT и очень хорошие колеса Race Face.
BH Lynx Trail Carbon 9.9
Гейбл: Заводская рукоятка Fox 36
Немой: Завод Fox Float X2
Схема: Шимано XTR 9100
тормоза: Шимано XTR M9120 180/180
Рабочие колеса: Race Face Next R Карбон
Цена: 8.099 Евро
BH Lynx Trail Carbon 9.5
Гейбл: Заводская рукоятка Fox 36
Немой: Завод Fox Float X2
Схема: Шимано XT8100
тормоза: Шимано XT M8120 180/180
Рабочие колеса: Гоночная турбина
Цена: 5.999 Евро
BH Lynx Trail Carbon 9.0
Гейбл: Фокс 36 Производительность
Немой: Производительность Fox X2
Схема: Shimano XT/Deore 12 скоростей
тормоза: Шимано МТ520 180/180
Рабочие колеса: Эффект лица расы
Цена: 4.699 Евро
Оставить комментарий