В моделях Cateye 100 японский производитель представляет систему, которая предлагает два источника света одновременно. Мы смогли поближе познакомиться с вариантом Cateye G E100 E Bike и G Volt100 для вас.
Дни становятся короче, и те, кто ездит на работу на велосипеде, например, знают, что без света в пробках и на велосипедных дорожках слишком опасно. Поэтому, если вы хотите безопасно добраться до места назначения, вам следует установить на свой велосипед фонарь, одобренный StVzo. Это не только предписано законом, но и важно для здоровья.
Японский производитель Cateye производит велосипедные фонари с 1964 года, а велокомпьютеры — с начала 80-х годов. В 2001 году бренд представил первую светодиодную фару для велосипеда и стал лидером рынка.
Осенью 2021 года мы смогли поближе познакомиться с двумя светодиодными фонарями. GE100 совместим со всеми распространенными системами электровелосипедов и легко устанавливается на руль. Аналог G Volt 100 с батарейным питанием так же легко крепится, его можно быстро снять с руля и зарядить через micro-USB. Оба фонаря основаны на одной и той же ламповой головке, но работают по-разному и являются взаимозаменяемыми. Подробнее о так называемой двойной системе вы можете узнать в нашем тесте.
Катей Г Вольт100
- 100 Люкс
- Двойная система Cateye
- Сменный модуль литий-ионной батареи
- Трехуровневый индикатор заряда батареи
- Крепление FlexTight на руль с системой вставок
- Евро 149,99
Кошачий глаз G E100
- 100 Люкс
- Двойная система Cateye
- Совместимость с распространенными системами электронного велосипеда
- Крепление FlexTight на руль с системой вставок
- Евро 119,99
сборка и совместимость
Как и следовало ожидать от фонаря с батарейным питанием, установка G Volt100 довольно проста. С помощью держателя соединительной системы FlexTight G Volt100 можно прикрепить как к верхней, так и к нижней части руля. Застежка имеет интуитивно понятный дизайн и благодаря комбинации ремней и резьбы надежно фиксирует крепление на руле без инструментов.
Это также относится к монтажу кронштейна E100. Его также можно прикрепить к верхней или нижней части руля. Разница теперь в том, что свет электронного велосипеда должен быть подключен к системе. Для этого следует взять инструкцию к фонарю или доверить сборку веломеханику. Если вы знакомы с прокладкой кабелей и уверены в сборке, вы можете элегантно проложить кабели освещения (например, тормозной магистрали) через раму к системе привода и подключить их к разъему для блока освещения. Однако здесь важно убедиться в совместимости лампы и системы привода перед покупкой лампы.
Одна система, два источника света
Как уже упоминалось, светодиодные фонари серии 100 G 100 совместимы друг с другом. Например, если у вас есть G E100 и вы не хотите использовать его только на своем электровелосипеде, вы можете дополнительно установить аккумулятор и использовать свет на безмоторных велосипедах. Если у вас есть «только» G Volt 100, вы также можете приобрести его отдельно, если заряд батареи снижается.
Cateye продвигает возможность замены литий-ионной батареи в качестве экологически чистой альтернативы, поскольку вам нужно заменять только батарею, когда она изнашивается, а не всю лампу.
Ли-Ионен Акку
Cateye G Volt100 поставляется с так называемой картриджной батареей. Как уже упоминалось, он также будет доступен позже и имеет перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор на 3.6 В и 3400 мАч.
Состояние батареи можно увидеть по кнопке, которая загорается в три этапа. Оранжевый означает, что зарядка заряжена, красный — низкий уровень, а мигающий красный — недостаточно заряда. Если аккумулятор разряжен, его можно легко вынуть из держателя и зарядить с помощью прилагаемого кабеля micro-USB. Время зарядки составляет около 3,5 часов.
По словам Cateye, литий-ионный аккумулятор можно заряжать до 300 раз, прежде чем его емкость снизится до 70%.
Уровни освещения и этапы
G Volt100 имеет три ступени. На высоком уровне 100 люкс батареи хватает на 1,5 часа. средний уровень использует 60 люкс и удваивает срок службы батареи до трех часов. Оба фонаря имеют эко-уровень (режим энергосбережения), при котором батарея должна работать до 15 часов.
Световое поле фар достаточно широкое и обеспечивает приличное освещение дороги. Уровень ограничен вверх, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения.
Вывод: Cateye G E100 и G Volt 100 — действительно хорошо работающая система освещения. Возможность комбинировать и заменять отдельные компоненты делает лампу более устойчивой, а цена справедливой. Мы можем порекомендовать лампы Cateye.
Оставить комментарий