Новости о продукте / Гравий: В дополнение к колесной паре премиум-класса Zipp также добавляет новые шины Gravel и алюминиевые рули для поклонников гравия в новую линейку продуктов XPLR.
С продуктами XPLR Sram обогатит рынок гравия в будущем. В дополнение к подвесной вилке Ruby Rockshox также представила соответствующую стойку для капельницы, а Sram предоставил групсеты. В дополнение к благородной карбоновой колесной паре Zipp также предлагает новый руль Gravel, а также доступны шины.
Продукты XPLR с первого взгляда
РокШокс Руди: Представлена амортизационная вилка для гравийных велосипедов
Новости о продукте / Гравий: американцы представили RockShox Rudy свою первую настоящую амортизационную вилку для гравийных велосипедов. Это часть новой экосистемы «XPLR», которая также включает групсеты, колеса и другие компоненты. Вряд ли у любого велосипеда столько лиц, как у гравийного. Этот собирательный термин включает в себя настоящие гоночные файлы, которые снижают скорость гоночного мотоцикла до […]
Группы Sram XPLR Etap AXS: Rival, Force и Red for Gravel с 1×12
Новости о продукте / Гравий: Sram расширяет свой и без того обширный ассортимент групсетов серией XPLR. Это специальные компоненты Gravel для широкого диапазона и небольших скачков передач — без переднего переключателя. Благодаря недавно представленной экосистеме XPLR Sram в сотрудничестве с дочерними брендами RockShox и Zipp значительно расширяет портфель продуктов Gravel. амортизационная вилка, […]
Почтовый индекс XPLR: Колеса, шины и кабина для гравия
Новости о продукте / Гравий: В дополнение к колесной паре премиум-класса Zipp также добавляет новые шины Gravel и алюминиевые рули для поклонников гравия в новую линейку продуктов XPLR. С продуктами XPLR Sram обогатит рынок гравия в будущем. В дополнение к подвесной вилке Ruby Rockshox также представила соответствующую стойку для капельницы, а Sram предоставил групсеты. От Zipp есть […]
Колесная пара Zipp 101 XPLR
С 101 XPLR Zipp представляет первый комплект колес, специально разработанный для использования на гравийных велосипедах. Колеса, доступные в вариантах 650b и 700c, основаны на легких карбоновых ободах с хорошо известной технологией MOTO, которая ориентирована в первую очередь на превосходные демпфирующие свойства, что особенно важно для гравийных велосипедов. Благодаря большой внутренней ширине 27 мм вы также хорошо подготовлены для широких шин.
Используемые ступицы ZR1 полагаются на недавно разработанные уплотнения для дальнейшего повышения долговечности, даже если вы регулярно ездите по мокрой, грязи и грязи.
В 27,5-дюймовом варианте новые колеса Gravel от Zipp весят 1.590 г, а с 700c они по-прежнему очень легкие — 1.665 г. За 1.840 евро благородные колеса прорвут приличную дыру в вашем кошельке, но на них также распространяется пожизненная гарантия.
Шины Zipp G40 XPLR
Шины не обязательно являются основным направлением деятельности специалистов Zipp по колесам, но тот или иной продукт в этой области также был в программе в прошлом - совсем недавно Tangente Pneu для дорог. G40 XPLR должен не только предлагать очень хороший баланс между производительностью, сцеплением и комфортом, но и уделять особое внимание долговечности. Он будет доступен только шириной 40 мм, что, по словам Zipp, оказалось лучшим компромиссом. Конечно, 480-граммовая шина готова к бескамерному использованию.
Руль Zipp Service Course SL-70 XPLR
С рулем SL-70 XPLR Zipp должен в первую очередь понравиться спортивным гонщикам по гравию: при 5° раструб чрезвычайно умеренный и, следовательно, должен особенно понравиться тем, кто приехал с гоночных велосипедов и / или менее удобен с сильно расклешенными концами руля. С вылетом 70 мм и перепадом 115 мм руль позволяет водителю занять довольно низкую посадку, особенно на нижних рулях, что идеально подходит для охоты за следующей встречей с земным шаром.
Оставить комментарий