Рынок: Сегодня специалисты компании ZIPP представили публике четыре новых колеса. В дополнение к высокотехнологичной модели ZIPP 303 NSW, модельный ряд Firecrest теперь также будет иметь колеса для дисковых тормозов, а также будет строго ограниченное дисковое колесо, разработанное Team Canyon//SRAM.
ZIPP 303 NSW: высокотехнологичный универсал
Несколько недель назад американцы из ZIPP уже представили колесную пару NSW 404: эти колеса, разработанные в высокотехнологичной лаборатории «The Nest», должны стать острием текущей разработки современных колес из углеродного волокна. У 303 NSW аэродинамические колеса теперь также имеют модель с более низким ободом: высота 45 мм (ZIPP 404 NSW: 58 мм) не только делает колеса легче, но и значительно менее подвержена боковому ветру — даже если вы берете посмотрите на аэродинамику, придется смириться с некоторыми потерями.
Низкие ободья делают клинчерную колесную пару очень хорошим универсалом, который также чувствует себя комфортно на длинных подъемах. Кроме того, ZIPP обещает очень прочную конструкцию, которая легко выдерживает ежедневные нагрузки во время тренировок. Как и в случае с 404 NSW, здесь также используются ступицы Cognition собственной компании, особая конструкция которых в сочетании с высококачественными подшипниками обещает очень низкое сопротивление качению. Кроме того, вам не придется обходиться без боковин тормозов Showstopper, поверхности обода Sawtooth или графики ImPress на 303 NSW.
ZIPP 303 NSW с первого взгляда:
Вес: 1425g
Высота обода: 45 мм
Внутренняя ширина: 17,25 мм
Доступность: май 2016 г.
Цена: € 2.800
ZIPP Firecrest 404 и 808 Disc Brake: Evergreen теперь и для дисков
Колеса Firecrest от ZIPP на самом деле были одними из самых популярных и продаваемых аэродинамических колес на рынке с момента их появления. В 2016 году Firecrest 404 и 808 теперь также доступны для дисковых тормозов. Дисковые тормоза также появились на улицах самое позднее с открытием профессионального пелотона в начале года. В то время как многие традиционные колесные пары были доступны с креплениями для тормозных дисков с прошлого сезона, диапазон аэродинамики в настоящее время довольно ограничен - это изменится этим летом.
Оба колеса поставляются со ступицами 77/177D, которые можно легко преобразовать для всех стандартов осей, а также будут доступны опциональные керамические подшипники. Что касается дисков, то покупатели могут выбирать между трубчатыми и клинчерными — в будущем, наверное, жалоб на отсутствие выбора уже не будет, даже если диски Firecrest с ценой выше €2.000 подойдут далеко не всем.
ZIPP Firecrest 404 клинчер дисковых тормозов
Вес: 1715g
Высота обода: 58 мм
Доступность: май 2016 г.
Цена: € 2.500
Трубчатый дисковый тормоз ZIPP Firecrest 404
Вес: 1545g
Высота обода: 58 мм
Доступность: май 2016 г.
Цена: € 2.400
ZIPP Firecrest 808 клинчер дисковых тормозов
Вес: 1975g
Высота обода: 82мммм
Доступность: май 2016 г.
Цена: € 2.800
Трубчатый дисковый тормоз ZIPP Firecrest 808
Вес: 1760g
Высота обода: 82 мм
Доступность: май 2016 г.
Цена: € 2.700
Диск ZIPP Super-9 в дизайне Canyon//SRAM
И последнее, но не менее важное: ZIPP объявила сегодня, что они будут предлагать строго ограниченную версию своего дискового колеса Super 9 в дизайне команды Canyon//SRAM. Цвет скоординирован с джерси Rapha из женской команды WorldTour, в которую также входят Лиза Бреннауэр и Трикси Уоррак, которые недавно серьезно упали. Большие декали оптически уникального колеса были нанесены непосредственно на углеродное волокно с помощью собственной технологии ImPress. Это сохраняет аэродинамическую поверхность неповрежденной.
Клинчер дискового колеса Canyon//SRAM Super-9
Вес: 1155g
Доступность: май 2016 г.
Цена: € 2.200