Электровелосипеды / городские: простые, стильные и практичные. Geero 2 зарекомендовал себя в наших повседневных поездках на работу. Мы рассказываем, почему стильный городской электровелосипед из Австрии так популярен среди пассажиров.
Городские электровелосипеды — это модно: сочетание их стильного, простого внешнего вида и встроенного попутного ветра — это именно то, чего ждали многие велосипедисты. Однако есть и компромиссы, связанные с тонким внешним видом по сравнению с «классическими» или «традиционными» электронными велосипедами. Небольшие, часто стационарные батареи являются такой же частью этого, как и низкая производительность поддержки или ограниченная пригодность для повседневного использования. Многие из упомянутых недостатков затрагивают потенциальную группу покупателей, для которых такие велосипеды особенно интересны: жители пригородных поездов! С Geero 2 у нас в редакции недавно появился электровелосипед, который, несмотря на его тонкий внешний вид, очень хорошо подходит для поездок на работу.
Нашим тестовым велосипедом был Geero 2 в туристической версии, но следующие моменты также относятся к немного более дешевой городской версии электронного велосипеда из Штирии. Особенно легкая, но в то же время чрезвычайно уменьшенная оригинальная модель лишь условно пригодна для использования в качестве повседневного пригородного велосипеда без крыльев, багажника и ободных тормозов. Однако при желании вы также можете дооснастить брызговики или багажники минималистичным оригиналом — соответствующие точки крепления имеются.
Геро 2: Преемник тонкого и успешного электровелосипеда на рассмотрении
Новости продукта / E-Performance: В начале года австрийцы из Geero представили Geero 2, преемника своей оригинальной успешной модели. Визуально мало что изменилось, Geero 2 такой же тонкий и простой, как и его предшественник. С технической точки зрения он предлагает несколько интересных новых функций, которые мы подробно рассмотрели. Когда австрийцы из Геро […]
Причина 1: вес
Любой, кто живет в мегаполисе или большом городе и ездит на велосипеде каждый день, вероятно, будет вынужден носить велосипед с собой регулярно. Подвалы для велосипедов в многоквартирных домах, безопасные парковки на работе или просто лестницы или другие препятствия на пути между ними. К сожалению, в городских условиях причин для этого множество – тем более важно, чтобы комплект колес был максимально легким. В зависимости от размера и оснащения Geero весит от 18 до 19 кг в городском или туристическом варианте. С одной стороны, это все еще замечательно, но в мире электровелосипедов это довольно просто. Если вынуть аккумулятор (например, при хранении в подвале), вес приближается даже к 15-килограммовой отметке.
Причина 2: охват
Тонкие рамы часто ассоциируются с низкой емкостью батареи. Это относится только к Geero в ограниченной степени; Хотя 444 Втч батареи в нижней трубе не являются рекордными, они явно выше среднего с учетом габаритов, а также по сравнению с велосипедами аналогичной компоновки. Но голая емкость в любом случае — это только половина правды, потому что в конечном итоге важен диапазон, который накопитель может выжать из ватт-часов. Это значение очень хорошо для Geero: на нашем очень требовательном тестовом круге с множеством остановок и подъемов он составил около 60 километров. Это немного выше, чем у традиционного электровелосипеда Bosch с аккумулятором емкостью 500 Втч. Этого всегда достаточно для ежедневных поездок!
Причина 3: переменный привод
У вас нет одинаковой мотивации ходить на работу каждый день. Теплым летним утром после 12 часов сна и в перспективе приятного рабочего дня путь легче, чем при недосыпании в непогоду. Приятно, когда у вас есть переменный, универсальный привод в электронном велосипеде, чтобы принять контрмеры: с пятью уровнями поддержки и практически без сопротивления при выключении или на скорости более 25 км / ч мотор-втулка Geero 2 предлагает именно это и поддерживает так же, как так же, как это требует, что вы чувствуете, как в соответствующий день.
Причина 4: Высокая надежность
Есть городские электронные велосипеды с большим количеством функций, чем предлагает Geero 2 - в этом нет сомнений. Для велосипеда из Штирии так же мало приложений, как и большой цветной дисплей с бесчисленными функциями. То, что на первый взгляд кажется недостатком, в повседневном использовании оказывается преимуществом. Потому что, несмотря на весь технический прогресс, сегодня по-прежнему действует следующее: чем больше функций, тем выше вероятность возникновения проблем или ошибок. С Geero такой опасности почти не существует: блок управления с комбинированным дисплеем интуитивно понятен, и велосипед готов к работе одним нажатием кнопки — без разблокировки с помощью смартфона, без входа пользователя в систему, без процесса загрузки. Те, кто ездит на велосипеде изо дня в день, могут оценить его больше, чем многофункциональный умный велосипед, громоздкий в использовании и подверженный ошибкам.
Причина 5: прочное порошковое покрытие
Повседневный велосипед должен выдерживать многое, особенно когда повседневная жизнь состоит из ежедневных поездок на работу. Это варьируется от царапин, вызванных слишком полными подставками для колес, до смеси талой воды и дорожной соли зимой, которая засоряет все компоненты велосипеда. По крайней мере, что касается самой рамы, вам действительно не нужно беспокоиться о Geero: она окрашена порошковой краской в Geero в Штирии. Этот процесс сложнее и дороже, чем традиционная мокрая окраска, на которую полагаются многие другие производители, но он также значительно более долговечен и надежен. Порошок может набрать очки по сравнению с традиционной краской, особенно когда речь идет об ударопрочности. На практике это означает: меньше царапин и больше удовольствия от электровелосипеда.
Причина 6: съемный аккумулятор
Одним из самых больших изменений по сравнению с предыдущей моделью Geero 1 является съемная батарея пуристического электронного велосипеда. Это может быть незначительным для определенных областей применения, но не для пассажиров: если вы хотите зарядить аккумулятор в течение рабочего дня, например, в офисе, вам нужно было каким-то образом поднести весь велосипед к розетке. С Geero 2 все, что вам нужно сделать, это извлечь аккумулятор и удобно зарядить его, например, на рабочем столе. Зимой чувствительный к холоду накопитель энергии также можно хранить в теплом месте, а велосипед может легко оставаться на улице даже в лютый мороз.
Маленькая ложка дегтя: освещение
Как бы мы ни были убеждены в Geero 2 как в пригородном электровелосипеде, конечно, у нас есть одна маленькая вещь, на которую можно пожаловаться: в будущем нам нужен вариант модели с постоянно установленным освещением. Хотя австрийцы включают в себя аккумуляторное освещение, совместимое со StVO, но если бы вместо этого фара и задний фонарь питались от аккумулятора велосипеда - это было бы так! Тогда нам действительно не на что было бы жаловаться с Geero.
Совет: сделайте выгодную покупку на распродаже Geero в Черную пятницу.
Наконец, горячий совет для быстрых охотников за скидками: В настоящее время работает в Geero акция скидок в рамках Черной пятницы. С кодом ваучера BFS-GE-20 вы получаете колоссальную скидку 222 евро на все модели Geero 2. Протестированный нами Geero 2 Touring стоит 3.083 евро, Geero 2 City — 2.888 евро. Если вам достаточно минималистичных Geero 2 Original, вы уже можете бить за 2.498 евро.