Просто сделать обувь? Понятно, что Рафу подобное не устраивает. Даже в предыдущих моделях всегда было что-то, что отличало их от конкурентов, и как только конкуренция настигла их, британцы представили новую инновацию. Правда, у нынешних кроссовок Pro Team вряд ли в ближайшее время найдутся подражатели — материал, из которого изготовлена новая обувь для шоссейных велосипедов, слишком оригинален.
В британском интернет-магазине постоянно появляются необычные предметы, а некоторые так же быстро исчезают. Например, причудливый спортивный костюм, который был создан в сотрудничестве с голландским производителем текстиля Byborre и, возможно, свидетельствует о том, что Rapha экспериментирует с новыми материалами и технологиями производства, такими как те, которые используются в обуви Pro Team. Это прощание с материалом из микрофибры, из которого была сделана почти каждая велосипедная обувь последних двух-трех десятилетий, и вместо этого представлен новый тип 3D-ткани, которая уже во время производства имеет форму, которую обувь будет иметь позже. Это позволяет сделать верхнюю часть как единое целое вместо того, чтобы сшивать отдельные части вместе; кроме того, материал можно скроить так, чтобы он плотно прилегал к ноге. Все знают (велосипедную) обувь, которая сжимает здесь и слишком свободна там — Rapha хочет исправить это с помощью новой модели.
В остальном британцы приблизились к мейнстриму. В то время как обувь последнего поколения оснащалась шнуровкой и ремешками на липучке, обувь Pro Team использует проверенную систему BOA, которую можно затягивать или ослаблять небольшими шагами. Это функционально и практично, а запасные части легко достать, если, например, один из буксирных тросов порвется.
Там, где обычные велотуфли оснащены перфорацией или сетчатыми вставками, обувь Pro Team имеет совершенно гладкую поверхность; сам материал должен обеспечивать определенную степень вентиляции - логотип, это тоже ткань. Это звучит многообещающе, потому что только избирательная подача воздуха может определенно снизить комфорт при ношении обычной велосипедной обуви, особенно в особенно жаркую погоду.
И наоборот, означает ли это, что обувь Pro Teams чувствительны к влаге? По словам производителя, нет, потому что тканевый материал пропитан и должен быть постоянно водонепроницаемым. Конечно, благородные педали не должны быть обувью для плохой погоды - для этого в велосипедном погребе все еще есть несколько старых велосипедных туфель или галоши.
Еще один момент, на который обращает внимание британский поставщик, — малый вес обуви. Обычные модели весят около 300 грамм каждая; наш образец в размере 41 весит 257 грамм, из которых на ценную стельку приходится 29 грамм. Это немного больше, чем указано, но в любом случае хорошее значение. Обувь Pro Team производит очень солидное впечатление, особенно если учесть пластиковую пятку с большим логотипом бренда. Большое резиновое покрытие на пятке и в области носка обещает долговечность и устойчивость, когда другие могут стать скользкими.
Если вы посмотрите, сколько сейчас стоят велотуфли премиум-класса, то цена в 310 евро тоже не слишком привлекательна. Таким образом, Rapha намного ниже того, что такие бренды, как Giro, Fizik или Specialized, называют для своих топ-моделей, не говоря уже об обуви Mavic за 700 евро. Особая эксклюзивность, которая веет вокруг обуви британского бренда, может быть предложена этими производителями только в ограниченном объеме. Не потому, что там написано «RAPHA»; скорее ввиду действительно новаторской концепции, которая теперь должна оправдать себя на практике. Однако тот, кто знаком с высоким уровнем функциональности бренда, почти не сомневается, что это удастся.