Здравствуйте, дорогие друзья Velomotion и велосипедистов!
Если вы еще не знаете меня: меня зовут Фло Новак, и я уже три года работаю редактором Velomotion. Я изначально пришел из профессионального велоспорта и смог участвовать во многих национальных и международных гонках в составе различных континентальных команд и национальной сборной. Мои достижения, безусловно, включают участие в чемпионатах мира в Бергене и Инсбруке, а также участие в Тур де л'Авенир (TDF U23), Туре Германии или Туре Португалии.
https://www.instagram.com/p/BoqqcGZBQR4/?utm_source=ig_web_copy_link
В этом году все должно было быть иначе, когда в конце прошлого сезона я решил не подписывать контракт ни с одной командой. Захватывающих и привлекательных событий, а также веселья теперь должно быть гораздо больше на первом плане, согласно девизу #createyourownstory. Это должно заставить всех чувствовать себя адресованными и не просто пытаться преследовать какие-то заданные цели, но ставить свои собственные цели и, что еще более важно, создавать и переживать свою собственную историю.
Конечно, все не менее профессионально, но все же что-то совсем другое, потому что я хотел быть не только в дороге, но и на МТБ-марафонах, гравийных гонках, гран-фондо, соревнованиях по трейлраннингу и многом другом. Я планировал взять вас с собой на мой спортивный 2020 год и дать вам несколько идей.
Консультируясь со многими давними и новыми партнерами, я смог составить привлекательную программу. Для меня спортивный 2020 год уже начался в январе с первого соревнования по лыжным гонкам, классической 70-километровой гонки Marcialonga в Валь-ди-Фьемме. Через хороший месяц последовал чемпионат Европы по лыжному марафону в Лойташе по технике катания, где я даже смог добиться результата в десятке лучших.
https://www.instagram.com/p/B8KBbTVHD1c/?utm_source=ig_web_copy_link
Затем был первый велосипедный маршрут: Strade Bianche, гравийные дороги в самом сердце Италии. К сожалению, это мероприятие было отменено незадолго до этого из-за сложившейся ситуации, что, конечно, было более чем правильным, но все же очень разочаровывающим для спортсмена, который всю зиму работал над велосезоном. Конечно, вскоре были отменены и другие весенние соревнования, такие как Granfondos в Париже-Рубе и Tour of Flanders. Особенно жаль не только то, что эти соревнования проходили бы вместе с высококлассной профессиональной гонкой, но и то, что они были бы моими первыми гонками на гравийном велосипеде.
https://www.instagram.com/p/B8I7dZlHfFG/?utm_source=ig_web_copy_link
Мои настройки гонки
Потому что при подготовке мы много тестировали и анализировали участки трассы от Strade Bianche, Roubaix или Flanders и пришли к выводу, что на этих трассах я могу быть намного быстрее на своем спортивном гравийном байке. Благодаря лучшему комфорту вождения и первоклассной живости быстро стало ясно, что Scott Addict Gravel будет лучшим выбором для этих гонок. Мне также понравилась настройка с Shimano GRX Di2, особенно из-за STI, потому что они прекрасно лежат в руке на неровной поверхности и предлагают отличную эргономику.
https://www.velomotion.de/magazin/2019/10/shimano-grx-di2-elektrisierender-gravel-spass/
Наконец, с выбором шин и дисков стало сложнее. И здесь, после долгих испытаний, я смог выбрать вилсет Shimano Dura-Ace C40 для всех гонок, так как он предлагает наилучшее сочетание скорости, комфорта и веса. С шинами было немного сложнее, потому что гравий означал, что Strade Bianche нужна настоящая гравийная шина, такая как Schwalbe G-One, но для двух классических булыжников она была слишком экстремальной из-за своего профиля и ширины, которые Вот почему я выбрал широкую бескамерную покрышку для шоссейного велосипеда диаметром 30 мм. Посмотрим, смогу ли я все еще использовать эту настройку, или гонки, которые изначально были отложены, теперь будут полностью отменены.
https://www.velomotion.de/magazin/2020/02/scott-addict-gravel-10-gravelbike-test/
Оставайтесь в форме во времена Короны
Я также потихоньку думаю о других своих соревнованиях и, конечно же, надеюсь, что скоро здесь все вернется на круги своя, и скоро я снова смогу участвовать в гонках. Одной из моих главных целей в этом году будет Ötztal Cycle Marathon. Но, конечно же, в это время на первом месте стоит здоровье и необходимо соблюдать правила. Тем не менее, я стараюсь держать себя в форме, насколько это возможно. В настоящее время я катаюсь на роликах за 30 минут до завтрака, чтобы ускорить кровообращение. После завтрака иду на настоящую тренировку. Сейчас для меня многое меняется, так как я стараюсь полностью избегать групповых тренировок и тренируюсь только в одиночку. Большая часть моих тренировок в настоящее время проходит дома, поэтому я включаю много силовых упражнений и Zwift/роллеров. Соблюдая действующие рекомендации и правила, стараюсь продолжать тренировки на свежем воздухе. Независимо от того, бег это или езда на велосипеде, я стараюсь, чтобы мои юниты были немного короче, и придерживаюсь максимум 2-3 часов тренировок. Кроме того, речь идет именно о том, чтобы не делать экстремальных вещей, чтобы максимально минимизировать риск. Кстати, в поездках я всегда беру с собой дезинфицирующее средство и одноразовые перчатки, чтобы максимально избежать контакта. Кроме того, сейчас у меня с собой достаточно еды, чтобы мне не приходилось где-то останавливаться. Чтобы узнать больше советов по тренировкам в помещении и на роликах, следите за новостями Velomotion в течение недели.
https://www.instagram.com/p/B8tlQnTnxkr/?utm_source=ig_web_copy_link
Я был бы рад, если бы вы остановились в будущем, и я скоро смогу сообщить о первых гонках.
А пока будьте здоровы и стройны!