Тест: рукоятки руля DMR Deathgrip после педали свода это уже второе сотрудничество между велосипедным брендом DMR и Бренданом Фэйрклафом. Это сотрудничество привело к почти идеальному сцеплению, которое должно работать на всех велосипедах, от универсальных до гоночных велосипедов для скоростного спуска. В следующем отчете об испытаниях вы можете узнать, смогло ли сцепление убедить нас в долгосрочном тесте.
Велосипеды DMR
Британский марка велосипеда предлагает чрезвычайно широкий ассортимент, от всевозможных аксессуаров до классических Стальная рама, вплоть до 160 мм полностью достаточно. С момента основания в 1995 году они были наиболее известны своими легендарными стальными хардтейлами, но такие продукты, как педаль DMR Vault, также имеют культовый статус на сцене - не в последнюю очередь из-за отличного качества продукции. Между прочим, педали Vault "Brendog" стали первым сотрудничеством между DMR и Бренданом Фэйрклафом.
Захваты DMR Deathgrip
Концепция DMR Deathgrip
Как уже упоминалось, DMR Bikes и Brendog тесно сотрудничали при разработке ручек для руля Deathgrip. Сельская британская марка велосипедов DMR использует одинарный сердечник с конусом внутрь, а мягкий состав Kraton производится Бренданом Фэйрклафом. Благодаря многолетнему опыту работы на чемпионатах мира и заданиям в Red Bull Hardline/Неистовствовать он обладает необходимым опытом и может учитывать самые разнообразные влияния. Благодаря трем различным схемам захвата на DMR Deathgrips лучшее из разных миров должно объединиться и, таким образом, охватить все области применения от All Mountain до гонок DH, потому что гравитационные гонщики обычно также владеют туристическим велосипедом.
Особенности DMR Deathgrip:
- Фирменная рукоятка Brendan Fairclough с замком, бесфланцевая
- Внутренняя лента
– мягкая резиновая смесь Kraton (твердость 20А)
Рисунок рукоятки из трех частей: гриб, вафельный, ромбовидный.
- Стабильные закрытые концы на случай столкновений и в качестве защиты при транспортировке
Варианты DMR Deathgrip
В дополнение к стандартной версии Deathgrips также доступны в версиях Race Edition и протестированной версии Flangeless Edition, то есть без ручки внутри. Они доступны в размерах S (29,8 мм) и L (31,3 мм), имеют зажим внутри, а выбор цветов практически безграничен. От однотонного черного до неонового цвета и камуфляжа в самых разнообразных вариациях, у ручек есть все, что только можно себе представить.
Смертельная хватка фильм
Для премьеры 2017 года Брендан Фэйрклаф представил фильм «Смертельная хватка» в сотрудничестве с режиссером Клэем Портером. Менее чем за 54 минуты Фэйрклаф, Джош Брайсленд, Нико Винк и компания показывают, что значит оставить газ в покое. К сожалению, бесплатно доступен только трейлер, но продолжительность фильма и локации по всему миру оправдывают это.
DMR Deathgrip Flangeless в длительных испытаниях
В долгосрочном тесте мы уделили особое внимание долговечности, общему качеству и, что не менее важно, характеристикам на трассе, потому что ручки вместе с педалями и седлом образуют единственный интерфейс между байкером. и его велосипед. Лично для меня было так же важно, чтобы ручки выполняли свою работу в перчатках и без них.
При сборке Deathgrip размера S сразу бросаются в глаза конические внутренние детали, которые сохраняют свое положение даже без металлического резьбового соединения внутри. Ручки очень приятные на ощупь, выглядят удобными и к тому же выглядят стильно. В начале я тестировал хваты без перчаток, но тут они меня не особо убедили, потому что я быстро терял хват из-за пота на руках и часто приходилось помогать с пылью с земли. Другое дело при использовании перчаток, здесь сцепление впечатляет и даже влажное не снижает его. Я тестировал разные перчатки, с амортизацией и без нее, и не было никаких проблем или жалоб ни с одной моделью. Амортизация Deathgrip была достаточной благодаря продуманной концепции трех разных моделей хвата, и у меня не было боли в запястьях или предплечьях. На более длинных спусках мне иногда хотелось немного более толстых захватов, потому что, по крайней мере, для меня это вызывает более поздний «насос руки». Конечно, я также подверг ручки более или менее запланированным краш-тестам, которые они выдержали без повреждений. Резина на ручке хорошо держится и показывает только обычные признаки износа после сезонных испытаний.
