Тест / E-Bike: BMW является одним из крупнейших автопроизводителей в мире, поэтому неудивительно, что велосипедный бизнес не находится в центре внимания. Тем не менее: вот уже много лет баварцы удивляют людей иногда смелыми велосипедами, некоторые из которых теперь являются желанными предметами коллекционирования. Эта традиция будет продолжена в 2020 году, в том числе с новым вариантом BMW Active Hybrid E-Bike, который с его универсальным подходом, возможно, не вписывается ни в одну категорию велосипедов, но, несомненно, лучше себя чувствует на асфальте, чем рядом с ним.
BMW и Brose: проверенная комбинация
Что касается двигателя и привода, новый электронный велосипед BMW опирается на нынешний Brose Drive S с алюминиевым корпусом. Сотрудничество между BMW и Brose является продолжением сотрудничества автомобильного сектора в области велосипедов; вы знаете и цените друг друга. В любом случае, Drive S на данный момент является, пожалуй, лучшим выбором для такого велосипеда, как BMW Active Hybrid: он является одним из самых тихих моторов для электровелосипедов, но при этом не лишен необходимой мощности, а также приятно динамичен в повседневной жизни. .
BMW объединила двигатель Brose с батареей на 600 Втч, которая помещается в удивительно узкую нижнюю трубу, так что байк не выдыхается преждевременно даже в более длительных поездках. При необходимости его также можно быстро снять, чтобы зарядить, например, в офисе или дома.
Дисплей и блок управления на высоком уровне
Привод управляется с помощью нового пульта и нового дисплея. Последний сидит в прочной металлической раме прямо перед выносом. Здесь он находится прямо в поле зрения водителя, что еще больше улучшает и без того хорошую читаемость. Он управляется компактным пультом, который обходится тремя кнопками — управление приятно простое и интуитивно понятное.
Еще один плюс: благодаря хорошим точкам нажатия и небольшой вибрации при нажатии кнопок пультом можно очень хорошо управлять даже в толстых перчатках. На дисплей выводится вся необходимая информация и, при желании, многое другое. Благодаря цветовому кодированию почти всей отображаемой информации ключевые данные также можно прочитать краем глаза, как только вы к ним привыкнете.
Надежное оборудование без грубых ошибок
Остальное оборудование неизменно прочное и состоит в основном из проверенных и, прежде всего, надежных и не требующих особого ухода компонентов. Однако, если вы надеетесь на высококачественные компоненты, вы будете разочарованы: приводу Shimano XT с его 10 передачами несколько лет, но он по-прежнему отлично работает, а диапазон также подходит для электровелосипеда, такого как BMW. Active Hybrid вполне адекватен.
Амортизационная вилка Suntour NEX имеет ход 65 мм, к сожалению, это версия со стальной пружиной, которую можно лишь в ограниченной степени отрегулировать под вес водителя; однако всегда достаточно сгладить выбоины и низкие бордюры. Общий высокий уровень комфорта электронного велосипеда BMW обусловлен не только вилкой, но и приятно широкими шинами Continental, которые не только поглощают вибрации и удары, но и обеспечивают хорошее сцепление даже с гравием.
Чрезвычайно удачная эргономика – за одним исключением
BMW не поскупилась на навесные детали: брызговики не только красиво вписались в современную общую картину, но и достаточно широкие, не гремят, а задний фонарь тоже встроен сзади. Однако, на наш взгляд, передняя часть должна быть немного длиннее, чтобы ваши ноги оставались сухими даже при длительной езде под дождем. Седло Selle Royal для электронного велосипеда и рукоятки Ergon абсолютно первоклассные, что обеспечивает очень приятные впечатления от езды и позволяет большинству гонщиков чувствовать себя как дома. Если вы хотите адаптировать общую очень сбалансированную посадку к своим предпочтениям, вы можете быстро сделать это с помощью регулируемого штока.
Узкий 580-миллиметровый руль уже не совсем актуален — особенно в самом большом размере рамы L он легко может быть на 10 см шире. Так что это лучше сочеталось бы с чрезвычайно удачной эргономикой и обеспечивало бы дополнительную безопасность на дороге. С другой стороны, если вам нравится бродить по узким улочкам или между машинами, вам, вероятно, следует приветствовать узкие стандартные рули.
В целом BMW Active Hybrid E-Bike — это действительно успешный универсальный электровелосипед, который чувствует себя как дома во многих различных областях использования. В частности, он выигрывает от отличного привода Brose Drive S и хорошо продуманного пакета оборудования, даже если он не идеален. Наконец, есть цена: электронный велосипед BMW за 3.500 евро, безусловно, не является выгодной сделкой, но цена справедлива и соответствует общему успеху.
Оставить комментарий