Е производительность: Несколько недель назад мы взглянули на новый байк Nox в Риве. Nox Hybrid 5.9 Mag S All Mountain. Официальный запуск состоится на Eurobike Media Days в Тироле в начале июля. Мы договорились о пробной поездке, вы узнаете все, что вам нужно знать, и как мотоцикл ведет себя на трассе здесь, на Velomotion.de.
Мы можем лишь заранее раскрыть ключевые факты, потому что байк в Риве был прототипом и в серийное производство не пойдет. По-прежнему будут некоторые изменения как визуально, так и в спецификациях.
Что мы знаем о Nox Hybrid 5.9 Mag S Allmountain:
- Это эндуро или all-mountain с ходом 160 мм.
- Работает на приводе Brose Drive S Mag.
- 630 Втч встроенный и съемный
- Колесо можно преобразовать между двумя размерами колес, возможны как 2, так и 27,5 дюймов.
- Вес в серии должен быть около 23 кг.
- Будет 3 уровня отделки салона: Pro, Expert и Comp.
- Они будут находиться в диапазоне цен от 4700 до 6700 евро.
- Геометрия в меру современная, никаких экспериментов не проводится.
Оборудование Pro будет доступно по цене около 7000 евро. Затем Nox Hybrid 5.9 Mag S поставляется с подвеской Fox Factory, состоящей из вилки 36 и амортизатора Dpx. Его следует переключать с помощью 12-ступенчатой группы Sram XO Eagle. Четырехпоршневая тормозная система Magura MT 7 должна обеспечивать достаточную тормозную мощность. Колеса изготовлены с ободами Stans Flow.
Мы рады видеть, как Nox Hybrid 5.9 Mag S работает в нашем тесте, и мы сообщим об этом.