Тест: Rose X-Lite SIX Disc представляет собой начало новой эры для немецкого производителя велосипедов из Бохольта. Потому что, как одна из новых моделей, она воплощает в себе самую современную форму рамы с новым дизайном и надписью Rose, а также обладает лучшими техническими характеристиками. Этой весной мы смогли протестировать для вас Rose X-Lite SIX Disc.
Rose X-Lite SIX Disc — рама
Рамка Rose X-Lite SIX Disc имеет элегантную матовую черную отделку с тонкой надписью на нижней трубе. Форма рамы сильно основана на текущем стандарте и знает, как умело реализовать его. Верхняя труба имеет небольшую петлю (поднимается), а выпуклая нижняя труба должна обеспечивать лучшую аэродинамику. Это немного толще от нижнего кронштейна до рулевой трубы, что обеспечивает красивый и индивидуальный вид. С немного более низкими перьями заднего треугольника цель состоит в том, чтобы обеспечить лучший комфорт за счет уменьшения ударов и ударов, а не передачи их непосредственно водителю!
Rose X-Lite SIX Disc – Оборудование
Оснащение нашего Rose X-Lite SIX Disc также впечатляет. С полной группой Shimano Dura-Ace Di2 вы предлагаете одну из самых качественных схем на рынке для точного и быстрого переключения. Что касается колес, то они используют собственные карбоновые колеса Rose, изготовленные в Германии. Как следует из названия, RC Forty спереди и RC Fifty сзади предлагают высоту обода 40 и 50 миллиметров для успешного сочетания легкого веса и скорости. Благодаря скоординированному выпуклому профилю диски обеспечивают низкое сопротивление воздуха и уменьшают раздражающие усилия на рулевом колесе при сильном боковом ветре.
На колесах установлены шины Conti Grand Prix 25 шириной 5000 мм, которые обеспечивают идеальные всесторонние характеристики, независимо от сопротивления качению или сцепления с дорогой. Вилка и задняя часть сконструированы таким образом, что шины до 30 миллиметров проходят без проблем. Диски, способные блестеть в любых условиях, также способствуют дополнительной безопасности и приятному вождению. Легкий гоночный руль Superlogic Carbon Eco Curve и амортизирующий подседельный штырь Superlogic Link Flexlogic от Ritchey дополняют высококачественный гоночный автомобиль.
Диск Rose X-Lite SIX — вот как он едет
С Rose X-Lite SIX Disc всего через несколько километров мы увидели, что суффикс имени — Lite Program. Но мы не имеем в виду это в негативном смысле в смысле низшего, а скорее в смысле легковесного. На высоте нескольких метров мы смогли испытать Rose и убедиться в ее впечатляющих лазающих свойствах. Этому способствует не только хороший общий вес в 6,9 кг, но и отличная силовая передача, которой способствует солидная жесткость. После подъема мы продолжили быстрый спуск, где смогли оценить впечатляющую управляемость X-Lite. Здесь все сочетается: диски идеально дополняют Conti 5000 для безопасного удовольствия от вождения, а рама с колесами делает все остальное, обеспечивая точное и спокойное управление.
На более плоских участках, где вам действительно нужно нажимать на газ, Rose является хорошим универсалом, который, конечно, не может полностью соответствовать характеристикам чисто аэродинамических гонщиков. Тем не менее, благодаря собственным колесам Rose и спортивной раме, вы можете получить массу удовольствия и по-настоящему нажать на педаль газа. Ускорение X-Lite SIX Disc особенно приятно, так как малый вес означает, что вы быстро восстанавливаете скорость, а жесткость означает, что при ускорении теряется небольшая мощность.
Фрэнк Хайко Бауманн говорит
удачная смесь легкого веса и скорости.
Я покупаю букву «м» 😉
LG
Хайко из Заксенхайма