Тест: Cube Kathmandu EXC показывает себя с лучшей стороны с (почти) полным оборудованием Shimano XT. Благодаря необычной трапециевидной форме рамы посадка становится намного проще, но и устойчивость несколько страдает. Cube Kathmandu EXC компенсирует это хорошим комфортом.
Формы рамы: трапеция
Допустимый вес системы: 140кг
Максимальная полезная нагрузка: 124,78кг
амортизационная вилка: Да / SR Suntour NCX Air Lockout
пружинная опора: Нет
Цена: € 1.299
Вес: 15,22 кг
Cube весит чуть более 15 кг и является одной из самых легких моделей в тесте. Путь туда приводит к качественной комплектации с практически полным Shimano XT, а также к необычной раме: багажник приварен и достаточно массивен; Крепление Racktime с пружинным зажимом позволяет использовать всевозможные аксессуары. Брызговики и амортизационная вилка того же цвета, что и рама, гарантируют, что Kathmandu выглядит так, как будто он сделан из цельного куска, а тросы переключения передач, проложенные внутри рамы, обеспечивают аккуратный вид. В конечном счете, конечно, все упирается в функциональность, и тут надо сказать: в трапециевидном варианте садиться легко, но такая форма рамы менее стабильна. На высоких скоростях и с тяжелым водителем заметна некоторая склонность к флаттеру. Велосипед управляется очень маневренно и прямолинейно, что доставляет удовольствие, но за счет стабильности на прямой. Сидячее положение опять же вполне подходит для области применения. Его можно отрегулировать от приятного спортивного до вертикального и удобного с помощью выноса и прокладок. Кроме того, седло Selle Royal предлагает очень привлекательный комфорт для сидения. Вилка с пневматической подвеской настраивается под вес водителя и работает очень чувствительно, так что и здесь вам будет комфортно на дороге.
Изюминкой оборудования является прожектор B&M с полной яркостью 70 люкс – вы вряд ли сможете добиться большей яркости. Сравнительно недорогие шины Schwalbe больше подходят для гладких поверхностей и работают довольно легко. Если вы обновитесь здесь, когда будет достигнут предел износа, вы можете сэкономить колоссальный фунт и даже при желании перейти на бескамерные - диски для этого уже есть на Cube.
Оскар говорит
Почему тестер ездит на дурацкой ЖЕНСКОЙ версии, а не на "более жесткой мужской версии" с настоящей ромбовидной рамой? Тогда контра выглядела бы иначе.