Тест: На первый взгляд, седла все какие-то одинаковые. Но если более интенсивно заняться этой темой и даже попробовать разные модели, то можно быстро обнаружить, что каждое седло имеет свои особенности. Благодаря концепции Fizik Spine каждый гонщик сможет выбрать идеальное седло в зависимости от своего индивидуального типа. В дополнение к правильной форме седла Fizik также предлагает варианты конструкции седла, чтобы адаптировать его к соответствующей области использования. С Fizik Arione R1, Arione R3 Regular и Arione R3 Open EVO мы протестировали три разные модели из серии Arione.
В самом начале мы, естественно, задались вопросом, что делает седло хорошим, поскольку, как уже упоминалось, все дело в очень индивидуальных точках. С одной стороны, качество изготовления, конечно, было для нас очень важным моментом, поскольку ничто не может раздражать больше, чем мятый верхний материал, который почти наверняка приведет к проблемам с посадкой. В нашем случае, конечно, важную роль играет и совместимость с соответствующей областью применения. Действительно ли есть различия, действительно ли одно седло больше подходит для езды по гравию, а другое, скорее всего, предназначено для использования в дороге?!
Концепция Физик Спайн
Согласно Fizik Spine Concept Evo, типы всадников определяются на основе гибкости и вращения таза, и в результате выбирается правильное седло. Потому что гибкость позвоночника и вращение таза определяют, какое седло подходит конкретному гонщику. Для этого были названы следующие категории:
• Змея – обладает высокой гибкостью тела и отсутствием вращения таза при вращении педалей; нужно плоское седло, Физика Ариона
• Хамелеон – демонстрирует среднюю гибкость тела и малое вращение таза при ударах ногой; требуется промежуточный профиль, Fizik Antares.
• Бык – низкая гибкость тела и высокая скорость вращения таза при вращении педалей; нужно витое седло, fizik aliante.
Fizik Arione R1 Versus EVO Regular - Гонщик высокого класса
Новый Fizik Arione R1 предлагает несравненный уровень комфорта для гонщиков благодаря технологии Versus и концепции Spine. Седло весом всего 185 грамм предлагает оптимальное сочетание производительности, комфорта и малого веса. Во время сборки мы заметили шероховатые стойки, которые были разработаны в соответствии с плетеной углеродной системой и предназначены для значительно большей поддержки седла без необходимости его затягивания.
Особенностью Fizik Arione R1 является технология новой серии Versus Evo. Это сочетает в себе проверенные преимущества системы Spine Konzept Evo и канала Versus, чтобы предложить шоссейникам высокий уровень комфорта. Versus — это базовая концепция с эргономичным каналом, проходящим по всей длине седла. Все седла Fizik Versus, включая Fizik Arione R3, имеют продольный канал глубиной 7 мм для уменьшения давления на мягкие ткани. Таким образом, вы можете предотвратить точки давления и обеспечить лучшее распределение давления, чтобы сделать поездки более комфортными. Во время наших тестовых заездов вы могли ясно почувствовать, как давление снимается с мягких тканей и распределяется на окружающие области.
Чтобы повысить эластичность покрытия седла, т. е. материала верха, износостойкое покрытие Light Microtex больше не приклеивается к основной набивке Comfort Core при изготовлении Fizik Arione R1, что обеспечивает более приятные ощущения от езды. Здесь вся линейка Fizik Versus Evo была разработана с нейлоновой оболочкой, армированной углеродом, которая обладает структурной гибкостью, позволяющей адаптироваться к силам, действующим между водителем и дорогой. В самой широкой части седла так называемая технология Wing Flex также адаптируется к форме внутренней поверхности бедер, что означает, что вам больше не нужно беспокоиться о натирании внутренней поверхности. Благодаря удобной и чрезвычайно легкой конструкции в сочетании с хорошим распределением давления мы считаем Arione R1 Versus EVO идеальным выбором для чистокровных гонщиков и тех, кто хочет ими стать.
Fizik Arione R3 Regular — универсал
Fizik Arione R3 особенно отличается своей длиной. Потому что оно длиннее любого другого седла и проходит совершенно плоско от носа до конца седла. Это позволяет вам найти оптимальное положение сидя, потому что у вас достаточно места для движения. Узкий нос может немного раздражать, так как в нем может быть сосредоточено давление. За счет длины вы можете почти наклонить таз так, что вы почти ляжете на седло, что может быть очень удобно, особенно в аэродинамических посадках.
Технически Fizik Arione R3 оснащен композитным нейлоновым корпусом с многослойным стеклом, которое обеспечивает отличную поддержку с оптимизированной жесткостью при меньшем весе. Благодаря так называемой технологии Wing-Flex гибкость улучшается на внешнем крае седла, где бедра всадника соприкасаются с седлом. Arione R200 весом ровно 3 грамм предлагает широкий спектр применения благодаря своей длинной форме и особенно рекомендуется для начинающих спортсменов. Для нас это седло — универсал, который можно использовать где угодно.
Fizik Arione R3 Open Regular — удобный
Как следует из названия, Fizik Arione R3 Open характеризуется отверстием в середине седла. С его анатомической формой и передовыми технологиями, материалами и качественной отделкой Arione R3 Open — это седло для тех, кто хочет плоский профиль седла и вырез, чтобы избежать давления и онемения. Вырез посередине чрезвычайно удобен, особенно на неровной поверхности, без неудобного давления на прилегающие участки.
Arione R3 Open имеет корпус из нейлона, армированного углеродом, и прочную, устойчивую к коррозии направляющую K:ium. Слой пены Comfort Core под чистой, прочной крышкой Microtex обеспечивает комфорт, который усиливается полностью анатомическим вырезом, снимая давление на чувствительные мягкие ткани всадника и обеспечивая их поддержку по всей поверхности седла.
С анатомической формой выреза и передовыми технологиями, материалами и обработкой, Arione R3 является рабочим седлом для тех, кому нужен плоский профиль седла и вырез, чтобы избежать давления и онемения. Для нас седло не только используется в длительных поездках, но и идеально подходит для кроссового или гравийного велосипеда благодаря своему комфорту. Во время нашего теста мы смогли определить самые большие преимущества технологии Open здесь, поскольку, с одной стороны, давление очень хорошо распределяется даже на неровной поверхности, а с другой стороны, конструкция R3 Open также несколько поглощает меньшие удары.
Fizik ICS - интерфейс для большей совместимости
Каждое из седел Fizik оснащено интерфейсом ICS в основании седла, который позволяет быстро и легко прикреплять и снимать аксессуары с интегрированной системой зажимов, такие как седельные сумки Fizik Kli:k или фонари Fizik Lumo и Blin:k, для которых нет инструментов. необходимы.
Макс Хохрейтер говорит
Привет Флориан
Я нахожу вашу статью очень интересной, но я не совсем все понимаю. Меня волнуют эти вопросы:
1. Что такое «вращение таза при вращении педалей». Изменяется ли эта черта с возрастом?
2. Как я могу определить, являюсь ли я типом змеи, типа хамелеона или типа быка?
Я старший и катаюсь на eMTB. Я езжу по асфальтовым и грунтовым дорогам, реже по неровным тропам. В настоящее время я катаюсь на седле Selle Royal eZone. Он в порядке. Однако я могу себе представить, что для меня могут быть еще лучшие седла. Я немного не уверен, как поступить. У вас есть предложение?
– Низкая гибкость тела и высокая ротация таза при педалировании; нужно витое седло, fizik aliante.
Макс Хохрейтер говорит
Привет Флориан
Я нахожу вашу статью очень интересной, но я не совсем все понимаю. Меня волнуют эти вопросы:
1. Что такое «вращение таза при вращении педалей». Изменяется ли эта черта с возрастом?
2. Как я могу определить, являюсь ли я типом змеи, типа хамелеона или типа быка?
Я старший и катаюсь на eMTB. Я езжу по асфальтовым и грунтовым дорогам, реже по неровным тропам. В настоящее время я катаюсь на седле Selle Royal eZone. Он в порядке. Однако я могу себе представить, что для меня могут быть еще лучшие седла. Я немного не уверен, как поступить. У вас есть предложение?
Ганс говорит
Я ездил на R1 и думаю, что отчет очень хороший и очень подходящий с точки зрения комфорта и т. д. К сожалению, седло сломалось посередине через 2 месяца при правильной сборке.