Тест: мы тестировали Astute Skycarb VT топовую дорожную модель от итальянского производителя Astute, который известен своей высококачественной продукцией ручной работы. На первый взгляд бросается в глаза колоссальная цена около 380 евро, но, как мы знаем, качество имеет свою цену, и производитель обещает ряд функций, которые могут оправдать цену. Мы проверили для вас, стоит ли покупать.
Итальянская компания Astute известна нам пока не везде и совершенно напрасно, ведь продукция говорит сама за себя. Astute разрабатывает и производит спортивные седла различного типа с целью обеспечения большей производительности и комфорта. Все модели изготавливаются вручную в Италии, чтобы гарантировать их соответствие самым высоким стандартам. Существуют различные и оптимально адаптированные модели и линии седел для каждой области.
Astute Skycarb VT - Структура
С Astute Skycarb VT у вас есть высококачественная дорожная модель, которая, помимо небольшого веса, должна быть оптимально адаптирована к потребностям водителей. Суффикс VT обозначает отверстие в середине седла, аналог с закрытой поверхностью называется Skycarb SR. Благодаря углублению, в частности, область промежности разгружается, не создавая пиков давления по краям. Кроме того, на носу и в области промежности и горба седалища используются поролоны разной плотности. Материал немного мягче на носу и в области промежности и приятный и твердый на выступах сиденья. Верх Astute Skycarb VT изготовлен из высококачественной микрофибры, что обеспечивает ощущение комфорта. Под поверхностью находится слой так называемой пены с эффектом памяти. Нижняя часть седла состоит из двух карбоновых оболочек, соединенных друг с другом. Карбоновые рейки соединяются в носовой части и становятся шире в задней части седла, где они соединяются с седлом.
Astute Skycarb VT — система амортизаторов
Каким было бы седло, если бы оно не подходило должным образом или если бы у вас постоянно возникали проблемы с посадкой. Причиной частых проблем с посадкой является, помимо прочего, плохое покрытие, например плохие, неровные дороги с выбоинами. В так называемой системе амортизаторов Shock Pad используется полимерная вставка для лучшего гашения ударов, что обеспечивает заметно больший комфорт, чем в обычных седлах. Мы были особенно благодарны за эту функцию при длительных поездках, поскольку она позволяла нам уверенно сидеть в седле без какого-либо дискомфорта.
Astute Skycarb VT — как он едет?
Во время наших тестовых заездов мы с самого начала были полны энтузиазма, седло подходило идеально, а благодаря пене с эффектом памяти вы могли довольно быстро найти и принять свое индивидуальное положение. Верхний материал обеспечивает хорошее сцепление даже во влажном состоянии и не становится скользким при намокании. За счет разной жесткости поролона в связи с вырезом посередине мы смогли в полной мере насладиться часами в седле. Мы были немного удивлены тем, что система Shock Absorber System довольно заметна и не только предотвращает проблемы с сидением, но и обеспечивает значительное повышение комфорта при жалобах в области ISG. В этом случае нам стоит немного поковыряться в карманах, ведь так легко быть в пути без каких-либо проблем. Однако следует сказать, что выбор седла — это личное дело каждого, и каждый должен попробовать то, что ему подходит.
