Новости о продукте / E-Performance: По словам пионера E-Performance из Швайнфурта, новая платформа Haibike Flyon ознаменовала новую эру электронных велосипедов. С новым приводом, собственным аккумулятором, полностью интегрированным освещением и карбоновыми рамами для всех моделей вы явно выделяетесь на фоне конкурентов.
https://www.velomotion.de/2018/07/first-look-haibike-flyon-alltrail-5-0/
Если вы прогуляетесь по многочисленным выставочным залам Eurobike во Фридрихсхафене в этом году, вам покажется, что электронные велосипеды постепенно обгоняют классические велосипеды - по крайней мере, в том, что касается инноваций, представленных производителями. Бум туда, бум туда — одним из пионеров в области электронной производительности, несомненно, является Haibike. Производитель, базирующийся в Швайнфурте, с самого начала был полностью привержен электронному тренду и решительно продвигал разработки.
Эта новаторская роль, кажется, продолжает выполняться; Сегодня «Next Big Thing» был представлен Haibike Flyon — под таким слоганом много лет назад была запущена чрезвычайно успешная по сей день модельная серия Xduro. С Flyon вы отрываетесь от условностей рынка во многих отношениях и должны вызвать небольшой тремор. Новый привод, новая батарея, новая концепция управления и системная интеграция, которых раньше не было, — вот лишь некоторые из замечательных особенностей новой серии моделей от Haibike.
Возможно, самым большим нововведением на платформе Haibike Flyon является его привод: никаких Bosch, никаких Yamaha, никаких Shimano и никаких Brose — вместо этого TQ HPR 120s оснащен двигателем, который в прошлом году попал в заголовки газет как победитель конкурса Design & Innovation. Награды получили, но в остальном не смогли закрепиться на рынке — по крайней мере, так казалось. Технические характеристики компактного среднемоторного двигателя впечатляют: с полным крутящим моментом 120 Нм он мощнее, чем у конкурентов, но в то же время он значительно компактнее в своем круглом корпусе диаметром 144 мм. Haibike заявляет о 500% поддержке своих велосипедов Flyon — это также станет новым рекордом.
Новые подходы также используются с аккумулятором. Аккумулятор Intube на 630 Втч, который используется во всех Flyons, был специально разработан для этого привода. По своей мощности он играет в высшей лиге, но практическая проверка должна показать, как выглядит реальный диапазон. Еще более впечатляющая техническая особенность аккумулятора: с помощью зарядного устройства Quick Charge его можно зарядить от 0 до 80% всего за один час. Запорный механизм был разработан совместно с Abus.
В дополнение к двигателю и аккумулятору органы управления также являются неотъемлемой частью привода и оказывают значительное влияние на ощущения от вождения. На моделях Haibike Flyon совершенно новый цветной дисплей расположен в центре руля над выносом руля, благодаря своим трансфлективным свойствам он должен легко читаться даже под прямыми солнечными лучами. Наиболее важную информацию можно увидеть с первого взгляда, а цветовое кодирование также предоставляет информацию о выбранном уровне поддержки. Эта цветовая кодировка также используется на блоке управления, который удобно расположен в пределах досягаемости большого пальца и занимает очень мало места.
Системная интеграция ключевого слова: Внедрение встроенных аккумуляторов в прошлом модельном году было визуально огромным шагом вперед для электронных велосипедов. Меньшие двигатели и продуманная конструкция рамы сыграли свою роль в том, что велосипед все больше и больше походил на обычный велосипед. Создавая Flyon, Haibike лишь частично продолжает это развитие. Системная интеграция да, но вы делаете небольшую коррекцию курса и снова уходите - отчасти - от всем известного велосипеда.
Когда дело доходит до современных форм рамы и сложных конструкций, ничто не сравнится с углеродом. Ни один другой материал не может использоваться и обрабатываться так гибко. Так что неудивительно, что все модели Flyon поставляются с основной рамой из углеродного волокна — задний треугольник частично сделан из алюминия, но об этом позже. Благодаря новой конструкции аккумулятор можно вставить в раму вдоль, что экономит место и вес. Особенно интересна концепция освещения: так называемые Twin Tail Lights (TTL) представляют собой два задних фонаря, облегающих перья сиденья. Так называемый Skybeamer спереди хорошо вписывается и будет доступен в трех версиях. Самая мощная модель излучает на дороге колоссальные 5000 люмен и даже имеет дневные ходовые огни. Skybeamer управляется либо с помощью пульта дистанционного управления, либо с помощью встроенного датчика освещенности.
Haibike Flyon: Все модели и цены
С введением Flyon Haibike также идет полным ходом: на новой платформе будут размещены четыре модельных ряда. От электронного фрирайдера Nduro со 180 мм до электронных треккинговых велосипедов Adventr. Мы суммировали все модели, включая цены.
Хайбике Флайон Кдуро Ндуро
Велосипеды Xduro Nduro явно нацелены на любителей гравитации: с ходом пружины 180 мм спереди и сзади, полутолстыми 27,5-дюймовыми шинами и соответствующим оборудованием вы сможете справиться даже с самыми неровными трассами в байк-парке. Как и у всех велосипедов Flyon, основная рама сделана из карбона, а задняя часть выполнена из алюминия - шлепки цепи и падения не редкость, учитывая область использования, а алюминий в задней части немного лучше, чем карбон. .
Haibike Flyon Xduro Nduro 10.0
Гейбл: Fox 36 Float Factory Grip2 180 мм
Немой: Поплавок Fox Factory X2
Схема: Рам EX1
тормоза: Магура МТ7
Рабочие колеса: ДТ ФР 1950
Цена: € 8.999
Haibike Flyon Xduro Nduro 8.0
Гейбл: Fox 36 Float Performance 180 мм
Немой: Поплавок Fox Performance X2
Схема: Shimano XT
тормоза: Шимано М8020
Рабочие колеса: Трип35
Цена: € 6.999
Haibike Flyon Xduro Nduro 5.0
Гейбл: RockShox Яри RC27b
Немой: RockShox Deluxe RT/RL
Схема: СРАМ NX11
тормоза: Магура МТ5
Рабочие колеса: Трип35
Цена: € 6.299
Haibike Flyon Xduro AllMtn
Если вам не нужны 180 мм хода, но вы все же не боитесь поездок за город, вы найдете то, что ищете, в серии Flyon Xduro AllMtn. Благодаря сочетанию 29-дюймовых колес на переднем колесе и B+ на заднем колесе и 150-миллиметровом ходу вы также довольно сильны здесь. Как и в случае с Xduro Nduro, основная рама сделана из карбона, а задняя часть — из алюминия.
Haibike Flyon Xduro AllMtn 10.0
Гейбл: ДТ Свисс F535
Немой: ДТ Свисс Р535
Схема: Срам XX1 Орел
тормоза: Магура МТ7
Рабочие колеса: ДТ НХ 1501
Цена: € 8.999
Haibike Flyon Xduro AllMtn 8.0
Гейбл: Fox 36 Float Performance Elite
Немой: Fox DPX 2 Performance Elite
Схема: Shimano XT
тормоза: Шимано XT M8020
Рабочие колеса: Трип
Цена: € 6.999
Haibike Flyon Xduro AllMtn 5.0
Гейбл: Рок Шокс Яри RC 29b
Немой: Рок Шокс Делюкс РТ
Схема: СРАМ NX11
тормоза: Магура МТ54
Рабочие колеса: Трип
Цена: € 5.999
Haibike Flyon Xduro AllTrail
Flyon Xduro AllTrail — отличный пример того, как весело можно развлекаться на бездорожье с хардтейлом. Благодаря мощной 140-миллиметровой передней вилке с амортизацией, а также шинам и современной геометрии вы действительно можете дать волю своим хардтейлам Flyon.
Хайбайк Flyon Xduro AllTrail 6.0
Гейбл: Рок Шокс Откровение RC 29B
Схема: Срам GX Eagle
тормоза: Магура МТ5
Рабочие колеса: ДТ Свисс H1900
Цена: € 5.999
Хайбайк Flyon Xduro Alltrail 5.0
Гейбл: Сантур Райдон34 Буст
Схема: СРАМ NX11
тормоза: Магура МТ54
Рабочие колеса: Трип35
Цена: € 4.999
Haibike Flyon Xduro Adventr
Кто-нибудь турист на каждый день? Xduro Adventr со 120-миллиметровой амортизационной вилкой, регулируемой стойкой, фиксированными крыльями и даже багажником хорошо подготовлен для длительных поездок на выходные, а также отлично подходит для поездок по городу и за городом. Как и у Alltrail, рама полностью изготовлена из карбона.
Haibike Flyon Xduro Adventr 6.0
Гейбл: Сантур Айон35 РЛР
Схема: Shimano XT
тормоза: Шимано XT M8020/M8000
Рабочие колеса: Трип35
Цена: € 5.999
Haibike Flyon Xduro Aventr 5.0
Гейбл: Повышающая катушка Suntour XCM34
Схема: СРАМ NX11
тормоза: Магура МТ54
Рабочие колеса: Трип35
Цена: € 4.999
Ричи Рич говорит
Цены завышены процентов на 30...абсолютно непонятно...6000 за хардтейл...за 5700 получишь куб стерео гибрид с заводским фоксом bosch cx 170 мм
Максимилиан Фогель говорит
Все на высшем уровне, только задние фонари, встроенные в раму, не имеют особого смысла: слишком выставлены напоказ, да и реализация кричит о риске поломки. Можно сделать это гораздо солиднее и элегантнее, но идея крутая.
Джордж Хесс говорит
Haibike открывает новые горизонты. Надеюсь, вы не играете в азартные игры с новой серией электронных велосипедов. Интеграция, кажется, является темой отрасли. Фокус хорошо зарекомендовал себя. На первый взгляд, новая серия Haibike «дорогая». Я не представляю, действительно ли сериал с новым движком понравится широкой аудитории. Только тест-драйвы могут показать, какие преимущества на самом деле предлагает эта концепция. Дальность, вес, управляемость тогда должны были бы быть выдающимися.Но зачем нужен был новый партнер по двигателю - понятия не имею. Наш опыт работы с приводом Yamaha выдающийся с точки зрения надежности.
Джефф говорит
Я тоже очень взволнован. Я разделяю критическое мнение о задних фонарях, но я должен признать, что мне очень нравится adventr - он просто выглядит как дальний бомбардировщик... с приятными эффектами, привлекающими внимание. Цены очень соленые - 6 € за хардтейл - это много дерева - даже за «рабочий велосипед» будет больно 36 месяцев. Но это интересный вопрос, в какой степени будет преобладать интеграция и будет ли эта добавленная стоимость нести заказчик. Если подумать трезво, то можно получить сопоставимый eBike за 4 евро, как это делает Haibike с adventr. От оптики и верхней части интеграции цена экстремальна.
Маркус говорит
Более 1 года спустя! Haibike играл в азартные игры, так долго после улучшения. Новый мотор Bosch, новый Rotwild с аккумулятором на 750 Втч
Небольшие бренды, которые предлагают лучший ассортимент на 2020 год, и продукты все еще зрелые. Что я не могу подтвердить о Flyon, так это то, что я один из немногих, кто ездил на нем несколько раз.
120 Нм заметны только время от времени, в большинстве случаев я чувствую, что новый мотор Bosch мощнее и лучше настроен. Флайон постоянно тормозит, это очень раздражает. Так что вы не найдете приятных впечатлений от вождения.
Даже в длительных турах просто не получалось. Все дилеры, когда я ответил на эту критику, сказали мне, что они исключают Haibike из своего ассортимента на 2020 год. Чего только не получил 2019 год, так это Флайона!
Если вы посмотрите на многих дилеров Haibike, вы увидите, что они больше не продают их на 2020 год или очень ограничены несколькими продуктами.
Ясно, что HAIBIKE сделал ставку! Кривая может еще получиться, но если только в 2021/2022 и если под другим руководством.