Рынок: Молодой голландский производитель Cortina использует классический вид голландского велосипеда и сочетает его с умными и инновационными функциями и дизайном. Готов большой ассортимент добротных, стильных и в то же время очень недорогих повседневных велосипедов с электродвигателями и без них.
"Конечно, вы бросаете их в канал" - но не Кортина
Голландцы всемирно известны своей велосипедной культурой, но у нее есть и темная сторона. Как к предмету повседневного обихода "Фитсен", как по-фламандски называют велосипеды, не пользуется уважением: скрипучие, несветящиеся и с ломкими "кремовыми колпаками" (классическими матово-белыми шинами) они мучаются по булыжникам, а когда больше ничего не работает , название этого короткого доклада Жака Файзана применимо: «Конечно, они бросают их в канал».
В то же время классический голландский туристический велосипед завоевал множество поклонников, которые любят простоту и надежность, которые резко контрастируют с высокотехнологичным материалом современных горожан, но идеально подходят для повседневных поездок. Высокий руль для вертикальной осанки, плоский угол сиденья, который надежно удерживает ваши ноги на земле при остановке, полная защита цепи, щадящая штаны и цепь, ступичные шестерни с муфтой свободного хода и ручным тормозом — это классический голландский велосипед, и ой! это модель U1 голландского производителя Cortina.
Голландский велосипед встречает USB-подключение: заряжайте iPhone во время вождения
По сравнению с гигантами индустрии, некоторые из которых появились еще в позапрошлом веке, Cortina — молодая компания. Однако в то время как крупные голландские производители все дальше и дальше удалялись от своих корней, компания Cortina, основанная в середине нулевых, с самого начала делала ставку на проверенные формы и функциональные особенности. С одной стороны очень классическая, как показывает модель Soul - традиционная форма рамы, тканевый кожух цепи и защита юбки - или более современная, полностью отказавшаяся от мужского велосипеда Mozzo с собственной формой рамы, прямой вилкой и восьмиступенчатой втулкой с зубьями. пояс.
Между прочим, чуть менее 900 евро это самая дорогая неэлектрифицированная модель от голландской компании — как я уже сказал, с ременным приводом, а также с инновационной особенностью, которая показывает прогрессивность производителя, несмотря на все элементы ретро: аккумулятор питается от динамо-втулки, а USB спрятаны в стержне -Соединение; Вы даже можете заряжать свой смартфон во время вождения.
Cortina: электровелосипеды приятно сведены к самому необходимому.
Это то, что нужно молодому, современному горожанину? Ну, может быть, больше, чем сложные велосипедные технологии а-ля подвеска и дисковые тормоза, оба из которых не совсем в смысле часто цитируемого замедления повседневной жизни - и оба заметно отсутствуют в Cortina. Что, конечно, не означает, что вы не можете быть быстрым на Cortina; Голландцы предлагают очень респектабельную коллекцию электронных велосипедов, опять же ориентированных на самое необходимое, а не на любовь к технологиям.
С мотор-колесом спереди и батареей для багажника такие модели, как E-U1, предлагают только, казалось бы, старомодные компоненты. Когда вы думаете об этом, оба имеют большой смысл, если вы хотите сохранить внешний вид и форму рамы традиционных велосипедов, и для повседневного использования определенно рекомендуется компактный переднеприводной двигатель. Небольшие уклоны и встречный ветер становятся менее требовательными, и это то, что нужно большинству электрических велосипедистов. Кстати, интересные цены также говорят в пользу E-Cortinas: надежный семиступенчатый электрический велосипед с аккумулятором на 340 Втч менее чем за 1.300 евро от специализированного дилера, а не из хозяйственного магазина, трудно найти где-либо еще.
Будь то велосипед или велосипед: повседневное использование имеет высокий приоритет для велосипедов Cortina, и для многих людей это означает большую грузоподъемность. Следовательно, Cortina оснащает различные модели большим передним багажником — стабильным решением, которое имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что вы всегда держите груз в поле зрения и готовы к работе. Стойка идеально подходит для установки деревянного ящика в винтажном стиле или для одной из многочисленных сумок и корзин, которые Cortina предлагает в своем широком ассортименте аксессуаров. Есть элегантные сумки через плечо, которые можно прикрепить к переднему багажнику с помощью специально разработанного ремня, а также корзины из ротанга и, конечно же, рюкзаки классического вида и красивых цветов.
Говоря о цветах: возвращение Cortina к истокам голландской культуры велоспорта, конечно же, не привело к однородному черному цвету прошлых времен - несколько моделей также доступны в свежих модных цветах, которые излучают класс. Если вам нравится все черное с классическим кремовым верхом, вы, конечно же, также найдете то, что ищете, в ассортименте - и за небольшие деньги вы можете получить велосипед, который настолько красив, что даже после многих лет использования он определенно будет не попасть в канал.
Оставить комментарий