Тест: мы с нетерпением ждали недавно разработанного BH Atom-X Lynx 6 от баскской компании BH Bikes еще со времен Eurobike. В конце марта наконец-то пришло время, и меня пригласили в испанский регион Андалусия, чтобы взять новый флагман BH Atom-X Lynx 6 27`5 Plus Pro под шипы в Малаге.
BH Atom-X Lynx 6 27'5 Plus Pro: Велосипед
Инженеры BH вложили более 3 лет в разработку рамы Atom-X и создали очень уникальную линейку. Форма рамы уже является одним из основных моментов, что позволяет интегрировать батарею, которую до сих пор искали напрасно. Конструкция рамы Atom-X служит основой для полноподвесных моделей Atom-X Lynx, а также для хардтейлов Atom-X. Технология двигателя основана на новом Brose Drive S, который вместе с собственной батареей на 720 ватт-часов должен обеспечивать достаточную мощность и запас хода. Всего доступно четыре различных модели по цене от 3.999,90 5.499,90 евро до двух топовых моделей по XNUMX XNUMX евро каждая.
размер колеса: 27,5+
Путешествие (в/ч): 160mm / 160mm
шасси: Производительность Fox 36 / Производительность Fox Float DPS
Схема: Шимано ХТ / SLX
Цена: € 5.499
размер колеса: 27,5+
Путешествие (в/ч): 120mm / 120mm
шасси: Fox 34 Rhythm / Fox Float DPS Performance
Схема: Шимано ХТ / SLX
Цена: € 5.499
размер колеса: 27,5+
Путешествие (в/ч): 120mm / 120mm
шасси: RockShox Recon RL / Монарх RockShox
Схема: Шимано ХТ / Деоре
Цена: € 4.699
В двух топовых моделях Atom-X Lynx 5 со встроенными компонентами предназначен для использования в горах, а Lynx 6, которую мы представляем вам здесь, любит выпустить пар на трассах эндуро. В задней части используется система Split Pivot, запатентованная Дэйвом Уиглом, которая демпфируется FOX Float DPS Performance. В передней части FOX 36 Float Performance ничто не оставлено на волю случая. В зависимости от личного вкуса, который сильно различается по форме и размеру дисплеев, это, безусловно, еще одна изюминка для одного или другого.
Внутренний трансфлективный 2,2-дюймовый цветной дисплей "head-up" изготовлен из цельного алюминия и образует единое целое со штоком. Положение обеспечивает хороший обзор ЖК-экрана практически в любом положении водителя. Управляемый процессором Cortex A7 ОС Linux со встроенными датчиками, такой бортовой компьютер по-прежнему предлагает большой потенциал для будущего электронного подключения.
BH Atom-X Lynx 6 27'5 Plus Pro: геометрия
Atom-X Lynx 6 доступен в среднем и большом размерах. С углом поворота руля 67° BH занимает здесь классическую золотую середину. Длина нижнего перья составляет 465 мм. Угол наклона подседельной трубы 70° вместе с опускаемой подседельной стойкой Kind Shock гарантировал достаточную тягу на переднем колесе даже на крутых подъемах.
Геометрия BH Atom-X Lynx 6
MD | LA | |
подседельная труба (в мм) | 450 | 480 |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 592 | 611 |
Головная труба (в мм) | 120 | 120 |
цепь (в мм) | 465 | 465 |
Угол поворота (в °) | 67 | 67 |
Угол сиденья (в °) | 70 | 70 |
Вылет (мм) | 424 | 445 |
Стеки (мм) | 611 | 608 |
Таким образом, будут уточнены технические факты. Что действительно бросается в глаза, так это форма рамы. Закрытая нижняя трубка, отстоящая от гидроформованной верхней трубы, позволяет аккумулятору погрузиться в нее. Таким образом, батарея полностью отделена от рамы, что должно сделать ее особенно жесткой. Аккумулятор можно разблокировать и вытащить с помощью ключа или браслета со смарт-ключом, как в спортзале.
BH Atom-X Lynx 6 27'5 Plus Pro: привод
Новый двигатель Brose Drive S с крутящим моментом 90 Нм служит мощным партнером вместе с собственной батареей на 720 ватт-часов. Несмотря на мощность двигателя, чувствительные датчики обеспечивают очень естественное вождение. Как только педаль перестает работать на скорости 25 км/ч, коробка передач и двигатель полностью разъединяются через муфту свободного хода. В результате велосипед можно перемещать как классический велосипед даже без опоры, не преодолевая никакого сопротивления со стороны привода.
Чтобы защитить сердце Atom-X Lynx, двигатель получил защитный кожух толщиной 3 мм, который противодействует нежелательному проседанию. Для того, чтобы предотвратить перегрев двигателя, в первую очередь к двигателю была прикреплена алюминиевая пластина, так называемая теплоотводящая пластина, которая рассеивает тепло.
BH Atom-X Lynx 6 27'5 Plus Pro: органы управления
Вы также приложили руку к элементам управления и создали дисплей с элементом управления, которого раньше никогда не видели. Блок управления, с помощью которого вы можете интуитивно перемещаться по меню, имеет функцию вибрации, которая заставляет ручку дрожать каждый раз, когда вы нажимаете кнопку. Приятная и продуманная деталь, особенно во время вождения, чтобы получать обратную связь даже без зрительного контакта с дисплеем.
Вы можете переключаться между четырьмя режимами поддержки, интенсивность которых можно индивидуально регулировать с помощью приложения или дисплея. Толкающая помощь, конечно, также доступна. С 256 МБ ОЗУ у вас в основном есть небольшой компьютер на борту с этим дисплеем, и предлагаемые опции соответственно велики. Интерфейсы Bluetooth и Micro-USB гарантируют простое подключение к смартфону. Если вам нужна дополнительная информация в дополнение к стандартным функциям, вы можете бесплатно использовать приложение Ebikemotion в течение первого года. Здесь можно вызвать данные о фитнесе, информацию о погоде или даже навигацию с помощью дисплея.
BH Atom-X Lynx 6 27'5 Plus Pro: тестовая поездка
В красивом районе вокруг исторического города Михас, в 30 км к юго-западу от Малаги, мы испытаем Atom-X Lynx 6 в туре длиной 43 км и 1450 м. Уже после первых метров я чувствовал себя на велосипеде абсолютно комфортно. Геометрия современная, и даже первые сложные подъемы вызвали ожидание тура.
Brose Drive S обеспечивает очень естественное вождение и особенно впечатляет при трогании с места на крутом склоне благодаря своей чувствительности. Управление в сочетании с четким и интуитивно понятным дисплеем идеально сочетается и не оставляет вопросов без ответа. После того, как 1450hm были освоены с приличным оставшимся зарядом батареи, тест подвески был неизбежен. По сложным и каменистым тропам мы спустились в Михас, где нас уже ждала андалузская кухня. Atom-X Lynx 6 также отлично справился с этой задачей и передал как удовольствие от вождения, так и безопасность.