Новости о тестировании/продукте: следует признать, что новая модель шлема S-Works, Specialized All-New Evade, поначалу не сильно отличается от своего предшественника. Типичная аэродинамическая форма и вентиляционные отверстия спереди, кажется, не сильно изменились, но новый Evade обещает некоторые улучшения. Особенно с еще более быстрым и крутым дизайном шлем должен убедить вас в качестве идеального устройства для соревнований.
В случае с новым Specialized All-New Evade крутой на самом деле означает то, что он говорит: крутой. Потому что при ближайшем рассмотрении видно, что новый шлем S-Works не только имеет немного другую форму, но и оснащен измененными вентиляционными отверстиями. В ходе очень долгого и сложного процесса разработки новый Evade был спроектирован таким образом, чтобы он был не только быстрее, но и лучше вентилировался, чем его предшественник. Цель состоит в том, чтобы иметь аэрошлем на каждый день, независимо от температуры. Благодаря специальным методам измерения и различным тестам, обеспечивающим оптимальную вентиляцию, All-New Evade такой же «крутой», как если бы вы вообще не носили шлем. Evade также претерпел некоторые изменения с точки зрения комфорта и теперь имеет более короткий и компактный дизайн.
Начиная с аэродинамической разработки, в аэродинамической трубе было проведено бесчисленное количество часов, чтобы наилучшим образом совместить аэродинамику, вентиляцию и вес, не забывая при этом об аспектах безопасности. При строительстве был принят во внимание оптимизированный по энергопотреблению пенополистирол различной плотности, а тип пены был оптимизирован в различных местах. Внешние вентиляционные отверстия и внутренние каналы были тщательно проверены, чтобы убедиться, что шлем пропускает максимальное количество воздуха через шлем. И результат впечатляет: новый Evade заставляет вас чувствовать, что вы вообще не носите шлем. Кроме того, шлем экономит 50 секунд на 40 км по сравнению с обычным дорожным шлемом и около шести секунд по сравнению с его предшественником. Но быстрый шлем бесполезен, если он не подходит должным образом. В этом смысле новые шлемы S-Works Evade обладают всеми функциями, к которым вы привыкли от шлема высшего уровня Specialized. Система подгонки Mindset HairPort 2 с микрорегулировками, мягкая ткань, которая не растягивается, и новая накладка на лоб Gutter Action, которая защищает глаза от пота.
Specialized All-New Evade — краткий обзор особенностей
- Интенсивная разработка в аэродинамической трубе сделала Evade самым быстрым шлемом в линейке Specialized.
- Система вентиляции 4th Dimension с глубокими воздушными каналами, большими отверстиями и точно совмещенными отверстиями для выпуска воздуха для оптимального сочетания аэродинамики и вентиляции.
- Энергоэффективная конструкция EPS Multi-Density помогает поглощать энергию удара в случае падения.
- Арамидная конструкция шлема поддерживает пенополистирол для поглощения энергии удара в случае падения.
- Сверхлегкая, регулируемая по высоте удерживающая система Mindset HairPort II с микротрещоткой для быстрой и правильной регулировки
- Конструкция накладки на лоб Gutter Action для повышенного комфорта и улучшенного управления теплом.
- Тонкие, мягкие и легкие лямки 4X DryLite, которые не растягиваются даже во влажном состоянии.
- Система ремешков Tri-Fix обеспечивает высокий комфорт при ношении, а также простую, быструю и последовательную регулировку.
- Внутреннее крепление ремешка для высокого комфорта при ношении и максимальной безопасности.
Specialized All-New Evade — как он ездит?
По общему признанию, в это время года нам было трудно протестировать улучшенную вентиляцию и терморегуляцию, по крайней мере, как на самом деле работает Specialized All-New Evade в экстремально жарких условиях. Тем не менее, во время наших поездок с новым шлемом мы могли ясно видеть, что отвод тепла работает отлично, потому что без оголовья или шапки Evade определенно был бы слишком холодным для нас при нынешних температурах. А еще можно достаточно четко ощутить, как работает система вентиляции, так как во время движения всегда чувствуется легкий сквозняк над головой. Варианты подгонки и регулировки совершенно новых Evade также хороши, как обычно, но нам бы хотелось, чтобы ремешки вокруг ушей можно было регулировать, поскольку разные формы головы могут привести к тому, что ремешки будут болтаться за ушами во время езды.
Оставить комментарий