Велоспорт: Макс Вальшайд завершил свой второй профессиональный сезон. Спринтер участвовал в многочисленных гонках за немецкую команду Sunweb. У нас была возможность обсудить прошедший сезон и будущее с 24-летним футболистом.
«Спринтеры должны показывать результаты».
Привет, Макс, сейчас у тебя второй полный сезон в WorldTour. Чем второй сезон для вас отличался от первого?
«2016 год, мой первый год, был более чем бурным, со сломанными ногами и руками из-за несчастного случая на тренировке в январе и пневмонии летом. К счастью, я был избавлен от таких неудач в 2017 году. Я смог ездить гораздо более последовательно. Тем не менее, мне хотелось бы уберечь себя от одной или двух простуд, особенно в первой половине сезона».
В такой сильной команде, как Sunweb, трудно получить разрешение управлять автомобилем от своего имени. Как вы смирились с тем, что изначально действовали скорее как помощник и не всегда могли водить машину самостоятельно?
«Работать помощником — это часть езды на велосипеде. Мы команда, и мне также нравится поддерживать своих товарищей по команде. Тем не менее, я явно расписался как спринтер. Конечно, сначала нужно зарекомендовать себя как неопрофессионал. Вы начинаете с нуля, но команда создала меня как спринтера, а спринтеры должны приносить результаты».
С большим количеством быстрых людей этого недостаточно, чтобы победить в конце. Марк Реншоу, например, в какой-то момент должен был осознать, что он прирожденный стартер. ты все еще молодой Каковы ваши амбиции?
«Я спринтер, и я хочу развиваться как таковой».
Когда вы поняли, что зарекомендуете себя как спринтер? Ваш рост уже дал вам дорогу?
«В начале моей велосипедной карьеры среди юниоров я был менее способен продемонстрировать свои спринтерские навыки, и некоторые видели во мне больше гонщика на время. Но это было потому, что у меня просто не было достаточно зерна для спринта в конце национальных гонок. Однако на тренировках и на свежем воздухе я всегда был очень быстрым, и я знал это с самого начала. Это всегда было — и остается — о том, чтобы выйти в финал свежим, а затем показать свою скорость».
Вы видите себя больше чистым спринтером или в какой-то момент потенциальным классическим охотником?
«Я думаю, что такие гонки, как Париж-Рубе, могут меня устроить. Многие классики в настоящее время слишком сложны. Мой главный приоритет — спринт. Вы увидите, как далеко я смогу продвинуться позже в более сложных гонках, но это второстепенно».
«В конце концов, было хорошо разобраться с воспоминаниями. "
В велоспорте чертовски сложно перейти от хобби к профессиональному велосипедисту. Многие молодые пилоты из Rad-Bundesliga в какой-то момент сдаются, потому что не получают предложения от команды WorldTour. Вы сами относительно поздно увлеклись велоспортом. Какие советы вы можете дать всем тем, кто так усердно работает и все еще хочет добиться успеха?
«Международные гонки. Не стоит пытаться проявить себя на кольцевых трассах или небольших национальных гонках ради контракта. Несколько крупных команд, безусловно, знают Бундеслигу, но в конечном итоге учитываются результаты и победы UCI и, конечно же, национальные чемпионаты».
В начале 2016 года вы попали в серьезную аварию на сборах с товарищами по команде. Эти образы остаются с вами каждый раз, когда вы тренируетесь, или вы быстро забыли тот ужасный день?
«Перед первой тренировкой после аварии я беспокоился, что, возможно, будет трудно забыть об аварии, но, в конце концов, хорошо было разобраться с воспоминаниями. В целом, я, конечно, стал более осторожным. Несмотря на то, что мы полностью виноваты в аварии, я все равно стараюсь избегать рисков и, особенно на тренировках, половинчато учитывать ошибки других. Конечно, на дороге это никогда не возможно на 100 процентов».
Как выглядят ваши ежедневные тренировки? С кем из коллег вы тренируетесь и какое влияние оказывает ваша команда?
«Влияние команды велико. У всех нас есть внутренние тренеры команды. Мой тренер Мортен Беннеку контролирует все мои тренировки, тесно консультируясь со мной, составляет план, оценивает и анализирует. Как правило, у меня две силовые тренировки в неделю, часто только одна в течение сезона, а остальное я делаю на велосипеде.В шоссейных тренировках мы работаем очень индивидуально с большим количеством интервалов. Вряд ли быстрая минута не контролируется. В Гейдельберге, где я живу, нет профессионалов. В любом случае, любители также могут быть очень хорошими партнерами по тренировкам. Привет моему двоюродному брату.
«Я хочу участвовать в гонках»
Есть ли у вас образец для подражания, который вы используете в качестве руководства для собственного развития?
«В конечном счете, я стараюсь чему-то научиться у каждого лучшего спринтера. Я бы не назвал его образцом для подражания, но я все равно был очень рад получить похвалу от Чиполлини в Gazetta dello Sport после Тура Хайнаня в прошлом году».
В какой гонке вы хотели бы выиграть сами?
«Классикой спринтера по преимуществу является Шельдепри, а самым важным этапом для спринтеров является этап на Елисейских полях. Но больше всего меня восхищает Париж-Рубе как гонка».
Также в 2018 году ты выступаешь за Team Sunweb. Какие гонки в программе и какие личные цели ты перед собой поставил?
«У меня пока нет точной программы гонки. Приблизительный план готов, и у команды уже есть довольно точная идея, но календарь еще не готов. Но мой главный приоритет довольно неконкретен: я хочу участвовать во многих гонках, где я заканчиваю спринтом. В остальном первая неделя апреля с Шельдой и Рубе определенно важна для меня».
Оставить комментарий