Тест: около 10 000 евро за электровелосипед, что действительно повышает ожидания. Очень высоко. Full-Seven поставляется не только с карбоновой рамой. Руль, подседельный штырь, диски и даже тормозные рычаги и перья сиденья сделаны из углеродного волокна. Haibike очень легкий для E-MTB, особенно если учесть, что у него полная подвеска. Это хорошие два килограмма впереди следующего полностью в тесте. Шасси стабильное, посадка спортивная. Легко катящиеся шины и оборудование также достойны легкого гоночного MTB. Однако на труднопроходимой местности управлять FullSeven могут только опытные водители бездорожья. Веселее всего он на гравийных и лесных тропинках, но там, где его хочется передвигать, тем быстрее. Для этого у него есть мощность двигателя и варианты дальности полета.
Рубрики: архив С тегами: электровелосипед, Haibike, Пусконаладка
Оставить комментарий