Велоспорт: Я всегда думал, что перерыв в соревнованиях был слишком коротким. Но в этом году я их почти не замечал, так как в данный момент строю дом и первый тур СРП уже был запрограммирован в марте.
После эмоционально заряженного сезона 2014 года перерыв в соревнованиях пришелся как нельзя кстати. Вместе с женой Тори и сыном Лукой я планировал покинуть Крайстчерч к Рождеству и переехать в наш новый недостроенный дом недалеко от Бленхейма, где я вырос. Строительство было уже довольно продвинутым, но предстояло еще многое сделать. Несколько недель я променял свой велосипед и измеритель мощности на молоток и дрель!
Я также хотел восстановиться физически. При поддержке моего тренера и медицинской команды All Blacks я работал над лечением травм, которые я носил с конца прошлого сезона. Но пришло время вернуться на мотоцикл. Роторуа приближался, а мне еще предстояло много работы!
Но мне все же удалось выполнить хорошую программу тренировок. Однако травма голени в результате серьезной аварии за несколько недель до Роторуа грозила все испортить. У меня не было выбора, кроме как пропустить подготовительные забеги и сосредоточиться на физиотерапевтическом лечении. Хотелось бы обойтись без этой проблемы, но в нашем виде спорта такое бывает, и для меня в этом нет ничего нового.
Что касается гонки в Роторуа, я решил покататься на своем 29er. Я также выбрал 160 мм хода вилки вместо прошлогодних 150 мм. К сожалению, я узнал, что моему другу Джареду Грейвсу пришлось сдаться из-за травмы. Всегда неприятно, когда фаворит на победу не может стартовать. Мне стало его жалко, но отложенное не отменяется.
Утром перед гонкой я был очень взволнован. Впервые EWS был «у меня дома» в Новой Зеландии, и моя жена и сын были там, чтобы поддержать меня.
Первые спецучастки были самыми сложными и опасными.
Поэтому я решил ехать осторожнее в начале соревнований и не рисковать понапрасну. Легче сказать, чем сделать. Мой первый запуск был совсем не гладким. Я занял четвертое место, что стало большим сюрпризом. Последующий трансферный этап был коротким. Вопреки моим добрым намерениям утром, второй спецучасток я проехал на полной скорости. Я чувствовал себя очень хорошо на своем велосипеде, что должно быть подтверждено моим результатом: лучшее время! Лучший способ добиться хорошего конечного результата — постоянство. В результате я старался не совершать больших ошибок.
Я чувствовал себя хорошо, и этапы 3 и 4 прошли гладко. 5 стадия была сложной. Оно было коротким, но пронизанным множеством коварных корней. На самом деле я неплохо справился с разведывательной поездкой, но на этот раз удача была не на моей стороне. Я сильно упал и в результате потерял драгоценное время. Несмотря ни на что, я был счастлив, что отделался несколькими царапинами. Я выбрал свой полнолицевой шлем, и еще раз мое полное лицо спасло меня. Я снова быстро поднял козырек и поправил очки — в таком быстром спорте важно идеальное зрение. Просто отрегулировал рычаг тормоза, и тогда я смог закончить спецучасток.
Мне еще предстояло наверстать два спецучастка. 6-й был типичным треком DH, который я держал под контролем. Самый последний спецучасток был хорошим миксом с очень техничным верхом и ярко выраженным даунхиллом после него. Это транслировалось в прямом эфире и финишировало перед толпой Crankworx, что добавило гонке некоторого давления.
Я тяжело стартовал, но местность быстро вернула меня на землю и предостерегла. Первую часть я прошел легко, начисто. Затем это было на DH часть маршрута. Тем временем мои бутсы разболтались, но было уже слишком поздно что-либо с этим делать. Однако, пережив несколько шокирующих ситуаций, мне пришлось обойтись без финального прыжка. Риск был слишком велик, что мы с велосипедом не закончим прыжок вместе. Я финишировал 3-м на этом финальном этапе и 4-м в общем зачете, всего на секунду отстав от Уина Мастерса, который впервые финишировал на подиуме EWS.
И снова уровень соревнований был невероятно высок. Это была битва за секунды на очень сложной местности. Выживание само по себе было подвигом. Я был очень доволен своим результатом.
До второй гонки в Ирландии!
Оставить комментарий