Тест: К сожалению, спущенные шины — неотъемлемая часть езды на велосипеде. Это раздражает, если в туре вам не хватает воздуха, но если у вас есть нужные аксессуары в кармане джерси или рюкзаке, это не сломает вам ногу. В гонках это раздражает гораздо больше, именно потому, что на его прокачку часто уходит время. Это не единственная причина, по которой все больше и больше байкеров теперь используют насосы CO2 - мы рассмотрели одного из этих представителей с комплектом Hutchinson CO2.
Прежде чем мы более подробно рассмотрим насос Hutchinson, несколько общих замечаний о насосах CO2. Какие есть аргументы в пользу замены проверенного мининасоса на картриджный? С одной стороны, форм-фактор помпы CO2 намного лучше совместим с карманами джерси - маленькие картриджи и крошечная головная часть не имеют большого веса и легко помещаются в самый маленький карман джерси. Кто-то может возразить, что это относится и к небольшим микронасосам, но здесь мы подходим ко второму важному преимуществу картриджных насосов: давление в шине нагнетается за секунды, а требуемое усилие минимально — решающее преимущество перед обычными, особенно ручные насосы под давлением времени.
Вернемся к нашим шинам: в зависимости от того, какую систему вы используете, будь то бескамерные, латексные или бутиловые камеры или трубчатые шины: как только причина потери воздуха устранена, пришло время ее накачать. С комплектом CO2 от Hutchinson это выглядит так. Вы берете один из двух поставляемых картриджей CO2 и накручиваете на резьбу очень компактную головку. После этого насос готов к использованию. Небольшой неопреновый чехол для картриджа здесь важен - мы скоро доберемся до причины.
Принцип работы насоса прост: красная анодированная головка прижимается к клапану — как только вы прижимаете хромированную часть к клапану, углекислый газ вытекает из картриджа в шину. Головку насоса можно использовать как с клапанами Presta, так и с клапанами Schrader. Для этого его не нужно модифицировать - все, что вам нужно сделать, это надеть головку на клапан с хорошим усилием, и он надежно уплотнится. Еще один плюс с точки зрения скорости: головка насоса идеально герметизирована без какого-либо дополнительного зажимного или завинчивающего механизма.
Если вы сейчас нажмете на вентиль, давление из картриджа совершенно внезапно улетучится в шину — большой плюс для бескамерных гонщиков, потому что, подобно компрессору, шина сразу же прыгает во фланец обода. Но тот, кто еще помнит уроки физики в школе, также знает, что происходит с газовым баллончиком, когда его содержимое вдруг вырывается наружу — да, становится очень холодно. Здесь вступает в игру наша черная неопреновая защита, без которой наши пальцы, вероятно, примерзли бы к картриджу, так что имейте это в виду! Как только высокое начальное давление исчезнет, его можно довольно удобно контролировать с помощью механизма на головке насоса, и шина может быть осторожно накачана воздухом.
Хатчинсон утверждает, что содержимого картриджа весом 16 г достаточно для давления 2,5 бар на шине MTB и 8 бар на шине шоссейного велосипеда. На практике нам не удалось достичь этих значений, но, если не считать широких 29-дюймовых шин, 16 г обычно должно быть достаточно, чтобы мотоцикл снова заработал. Тем не менее: На каждую плоскостопие приходится один картридж, что также приводит нас к одному из основных недостатков таких насосов: с одной стороны, у вас может быть несколько плоскостопий (кто из нас не знает таких дней?) и с другой стороны, конечно, патроны тоже хотят купить позже станут. В зависимости от производителя и источника поставки картридж стоит 2-3 евро.
Краткий обзор — комплект Hutchinson CO2
- Хорошо обработанный
- Простая, безотказная рабочая головка насоса
- Очень маленький форм-фактор
- Сайт производителя
Заключение
Hutchinson CO2 Kit — действительно хороший картриджный насос. Он очень компактный, головка насоса работает отлично, давление можно дозировать достаточно хорошо. Тот факт, что помпа подходит не всем и больше подходит для гонок, чем для спокойного тура выходного дня, связан с характером помпы, а не с конкретным продуктом.
[ценовая сетка]