Тест: Некоторое время назад мы познакомили вас с топовым смартфоном Caterpillar CAT S50. После этого в первой части нашего отчета Когда дело дошло до технических данных, у нас было довольно много времени, чтобы протестировать предположительно неразрушимый мобильный телефон на наших велосипедах и на улице.
Универсальное велосипедное крепление Caterpillar CAT
Мы выбрали Caterpillar CAT S50 в качестве компаньона в продолжительных походах по лесам южной Германии. Здесь он в основном использовался в качестве навигационного устройства, но мы также проверили его функциональность в качестве фитнес-трекера. Но в самом начале мы столкнулись с большой проблемой: как лучше всего прикрепить наш смартфон к рулю или выносу руля? Хотя для более популярных сотовых телефонов, таких как серия Samsung Galaxy или iPhone от Apple, есть специальные велосипедные крепления, нам пришлось прибегнуть к универсальному креплению для CAT S50. Однако в нашей целевой области использования он должен был быть достаточно стабильным, чтобы не сдаться на первом трудном пути. Хорошо, что компания Caterpillar также предлагает здесь универсальное крепление, которое, конечно же, также совместимо с их топ-моделью: универсальное крепление CAT для велосипедов.
Монтаж держателя не требует пояснений и не требует инструментов: приятно, что не только сам держатель мобильного телефона выполнен максимально универсальным, но и крепление к рулю. Он привинчен к рулю с помощью прорезиненных зажимных губок и может быть подвешен в четырех разных местах, чтобы найти достаточную поддержку на любом руле, независимо от того, насколько он толстый или тонкий. Мы сделали тест, и неважно, был ли это диаметр 25,4 мм или даже новый, объемный стандарт 35 мм: кронштейн всегда можно было надежно закрепить.
Сотовый телефон крепится к съемной пластине двумя частями, обтянутыми толстым поролоном. Это работает лучше, чем мы изначально думали: благодаря нескользящей верхней части держателя и толстому поролону CAT S50 остается на месте — по крайней мере, на данный момент. Монтажная пластина, в свою очередь, соединена с креплением на руле через шаровой шарнир. Это имеет большие преимущества: с одной стороны, положение мобильного телефона можно очень быстро и легко отрегулировать, а с другой стороны, смартфон можно быстро переключить с портретного на альбомный формат или наоборот. Но где свет, там и тень: Шаровую опору можно закрепить винтом, но как бы мы ни затягивали последний, при небольшом усилии кронштейн все же можно сдвинуть - выдержит ли он на трассе? Мы увидим. Другим недостатком является общая очень высокая конструкция. Из-за большого расстояния от руля, конечно, есть длинный рычаг на случай падения и выдержит ли кронштейн, полностью сделанный из пластика, серьезный удар? У нас есть сомнения.
навигация и батарея
Но хватит о креплении и вернемся к самому объекту испытаний: CAT S50. В качестве навигационного программного обеспечения мы используем бесплатную OruxMaps. Когда дело доходит до карт, мы полагаемся на популярный проект OpenStreetMap. Производительности процессора Snapdragon 400 в мобильном телефоне Caterpillar вполне достаточно для плавного отображения программного обеспечения. Мы также очень впечатлены отличными характеристиками GPS: обычно через несколько секунд мы обнаруживали спутники, и сигнал никогда не прерывался даже в плохих погодных условиях или под небольшими мостами. К сожалению, компас доставил нам немного больше проблем: во время нашего тестового этапа, длившегося несколько месяцев, он время от времени «забывал» свою калибровку, и его приходилось кропотливо перенастраивать через приложение. Менее технически подкованные пользователи, вероятно, быстро разочаруются здесь. Конечно, по нему можно ориентироваться и без компаса, но это значительно усложняет задачу.
Теперь мы подошли к двум, пожалуй, самым интересным моментам для повседневного использования: дисплею и производительности батареи. Начнем с положительного: встроенный аккумулятор емкостью 2.630 мАч в CAT S50 великолепен. В наших турах дисплей всегда активен на полной яркости, WLAN и Bluetooth отключены, но GPS, конечно, всегда активен. Мы также отключили LTE для экономии дополнительной энергии. С этими настройками мы получаем около 6-7 часов работы без подзарядки мобильного телефона — действительно очень хорошее значение. Жаль, однако, что батарея установлена постоянно, иначе вы могли бы просто удвоить пробег со второй сменной батареей. Поэтому вам придется полагаться на розетку или внешний аккумулятор, например, на внешний аккумулятор.
отображение и пригодность следа
К сожалению, вердикт по дисплею менее положительный: хотя он достигает приличных значений с точки зрения резкости и контрастности, яркость оставляет желать лучшего, что, конечно, может сильно раздражать, особенно при использовании на улице. Под прямыми солнечными лучами дисплей часто плохо читается. Вот тогда либо ищет тенистое место, либо громоздко вручную за последние заботится. К сожалению, этот факт является большим минусом с точки зрения пригодности для использования на открытом воздухе. Еще одна проблема заключается в том, что тачскрин очень чувствителен к влаге или дождю. Хотя CAT S50 пережил один или два ливня совершенно невредимым, мобильный телефон использовал себя как по волшебству, когда промокал, поскольку капли часто интерпретируются как ввод пальцами. Единственное средство: дисплей должен быть выключен во время дождя.
Как было сказано в начале, мы ни в коей мере не ограничиваемся в нашем тесте лесными дорогами, но и не чураемся подвергать Гусеницу и ее маунта жесткому испытанию коврами из корней и каменистыми тропами. Крепление здесь работает на удивление хорошо. После того, как смартфон в начале несколько раз выскальзывал из держателя, мы выясняем причину этого: если вы установили S50 в портретном формате, он понемногу соскальзывает из-за постоянной тряски и прощается. Но после того, как мы поставили держатель боком, даже самый противный шлейф уже не мог вытащить телефон из держателя. Кстати: S50 почти не пострадал при падении на частично твердую лесную подстилку. Шаровая опора и крепление руля несколько раз проскальзывали во время наших тестов, и их пришлось немного подрегулировать после спуска. Мы и Caterpillar до сих пор избегали падений.
промежуточный вывод
Итак, каков наш промежуточный вывод после нескольких поездок? И кронштейн, и CAT S50 приятно удивили нас в некоторых областях. Крепление Urban Active Mount удивительно прочное и с некоторыми хитростями идеально подходит для трейлов. Прежде всего, S50 показал себя как бегун на выносливость и предложил нам действительно отличное время автономной работы 7 часов. К сожалению, дисплей и сенсорный экран были менее убедительны в повседневном использовании.
В следующей части нашего теста мы сосредоточимся на пригодности двух камер на открытом воздухе, и, конечно же, держателю и мобильному телефону придется пережить ту или иную тяжелую поездку до тех пор — ведь сезон только начинается.