В воскресенье, наконец, снова настало время! В Геттингене прошла первая в сезоне гонка Кубка Германии по велоспорту.
После тренировочного сбора в середине марта мы впервые собрались вместе как команда, поэтому, когда прибыли отдельные члены команды, было радостно снова увидеть других ребят по прошествии времени. Велосипеды были быстро собраны и готовы к работе, чтобы забрать стартовые номера, но, прежде всего, чтобы проехать добрых 1,5 часа по красивым пейзажам Геттингена. Я как-то забыл, какие здесь горы :-). После выхода мы вернулись в наш любимый итальянский ресторан. На брифинге в конце дня мы тактически подготовились ко многим возможностям гонки, и поэтому всем было ясно, какой должна быть их задача на гонку, и что гонка обещает быть очень сложной.
Лично мне такая первая гонка всегда дается тяжело. Вы можете увидеть результаты других гонщиков GCC или, возможно, вы уже участвовали в той или иной гонке непосредственно в другой любительской или лицензированной гонке, которую мы используем в рамках подготовки к сезону GCC, и я пытаюсь немного сориентироваться, что мое собственное форма будет как и как я делаю сам. Поэтому волнение и нервозность все еще немного больше, чем обычно.
В воскресенье утром, перед гонкой, мы сытно позавтракали и поговорили о том, какое погодное приложение будет лучше всего предсказывать возможный дождь и почему. Однако ничего из этого не помогло и, одевшись, мы отправились на старт.
Гонка изначально была очень подавленной. Судя по всему, каждый из гонщиков с уважением относился к последнему этапу дня - Хоэн-Хагену. Только команда Strassacker выглядела не впечатленной и постаралась сделать гонку в горах очень быстрой, возможно, в том числе и за счет большинства собственных гонщиков. Флориан Врекко (Team Strassacker) смог использовать подготовительную работу команды, чтобы поставить решающие метры между собой и несколькими преследователями на Хоэн-Хагене. В упомянутой группе преследователей, однако, единое мнение заключалось в том, что все слишком хороши, чтобы разобраться в себе и прежде всего упорядоченно сократить отрыв.
Затем последовала забавная игра «Индивидуальная атака». темп от чрезвычайно быстрого до снова медленного, и беглец впереди может, по крайней мере, сохранить постоянное лидерство, и, если необходимо, другие гонщики могут вернуться в группу сзади. Следовательно, все рисуют «Зонк»!
Когда подошла моя очередь так атаковать, я смог оторваться от очень активного Йонаса Леефманна (Team Drinkuth-Multipower) и еще одного пилота Strassacker. Чуть позже смогли догнать еще 5-6 гонщиков, но даже в этой группе с присутствием трех других гонщиков Strassacker все пошло не так. Тем не менее, нам удалось удержать поле погони на расстоянии, и я знал, что если мы не прорвемся с Даниэлем и Фридрихом, наши козыри останутся позади. За 3 км до финиша началась новая игра: «Как избежать отрыва».
Опять же, есть по крайней мере один «Зонк», когда я так стараюсь не продвигаться вперед, что падаю. Хотя это не было присуждено на долгой и подробной церемонии награждения в Геттингене, оно было, по крайней мере, неофициально присуждено, и поэтому группа преследователей снова немного сократилась. Я все еще очень хорошо помнил прошлогодний финиш и воспользовался моментом невнимательности моего соперника, чтобы начать спринт к финишу уже на расстоянии 300 м и смог занять второе место после Флорана Вреко (Team Strassacker) и впереди Мануэля Кирфеля (Bürstner- Дюмо Велоспорт). Очевидно, дальше назад возникла некоторая путаница в отношении того, поворачивать ли налево или направо, и спринт пелотона протекал несколько лихорадочно.
Теперь он говорит; восстановиться настолько, насколько это возможно, а затем отправиться на следующую гонку во Франкфурте в четверг. Помимо очень сложного Фельдберга, лично у меня остались теплые воспоминания о гонке.
До тех пор,
Ваш Стефан.
Оставить комментарий