Рынок: Кажется, что толстые велосипеды неудержимо перемещаются из своей ниши в мейнстрим. Хотя толстые шины в течение нескольких лет пользуются все большей популярностью, особенно в США, похоже, что самое позднее они наконец прибыли на эту сторону пруда вместе с Eurobike.
С тех пор, как в 2012 году компания Surly привезла тренд с толстыми шинами в Германию со своим Pugsley из США, толстые велосипеды были у всех на слуху. Уникальный внешний вид велосипедов с шинами шириной до 4,8 дюйма, к которым, по общему признанию, нужно привыкнуть, вызывает поляризацию.
До сих пор толстые велосипеды были своего рода аутсайдерами на рынках Германии и Европы. Ситуация может существенно измениться в сезоне 2015 года. В следующем году почти каждый производитель будет иметь в своем портфолио хотя бы один фэтбайк. Независимо от того, будет ли это KTM с Fatrat, Bulls с Monster или Canyon со своим Dude – одно можно сказать наверняка: толстые велосипеды с удвоенной силой прорываются на европейский рынок.
Неудивительно, что Salsa и Surly – пионеры в области фэтбайков – также представили в 2015 году новые модели с толстыми шинами. Salsa Blackborow имеет диски шириной 100 мм, рассчитанные на шины шириной до 5 дюймов и, по заявлению производителя из Блумингтона, США, относится к категории фэтбайков больших размеров. Surly же последовательно продолжает путь, уже пройденный в предыдущем сезоне, и пытается построить мост между обычными покрышками и фэтбайками с помощью моделей Instigator 2.0 и Krampus. Разработанные для покрышек шириной от 2,75 до 3 дюймов, они не требуют так много привыкания, как их старшие братья, но все же могут сочетать в себе некоторые из их преимуществ, таких как очень хорошая амортизация.
Помимо классических хардтейловых фэтбайков с жесткой вилкой, в портфолио производителей наступающего сезона также будут разнообразные вариации. Амортизационной вилкой Bluto для фэт-байков от Rock Shox, представленной несколько месяцев назад, уже можно восхищаться на многочисленных велосипедах, включая KTM Fatrat или Bulls Monster S. Некоторые производители также сочетают концепцию фэт-байка с рамой с полной подвеской. - например, северогерманский производитель Alutech, тяжелое ответвление их Enduros Fanes, чей прототип до сих пор носит программное название Fat Fanes.
На стендах некоторых производителей вы можете полюбоваться велосипедами, которые сочетают в себе две самые большие тенденции в отрасли: электровелосипеды. Часто это еще прототипы или дизайнерские разработки, но некоторые производители уже представили модели, готовые к серийному производству, в том числе KTM с Macina Freeze Plus. Поддержка двигателя гарантирует, что один из самых больших недостатков фэтбайков — высокое сопротивление качению — практически устранен. Тот факт, что вы, вероятно, найдете значительно больше электронных велосипедов на Eurobike в следующем году, не должен быть особенно смелым прогнозом.
Экзотика среди экзотики: на Eurobike были замечены даже детские толстые велосипеды, так что тренд не ограничивается и самыми маленькими. По крайней мере, бордюры в будущем больше не должны пугать мальчиков и девочек с толстыми шинами.
Мало того, что на рынке производителей велосипедов происходит много событий, когда дело доходит до фэтбайков, производители компонентов также все лучше и лучше адаптируются к новой тенденции. Это особенно заметно при выборе шин: если еще не так давно приходилось кропотливо искать экзотические толстые шины, то в 2015 году большое количество производителей шин выводят на рынок одну или несколько покрышек для толстых велосипедов. Неважно, Schwalbe, Maxxis или Kenda: нехватка шин, вероятно, осталась в прошлом для гонщиков на фэтбайках. Хотя большинство производителей по-прежнему полагаются на ободья своих собственных марок, выбор подходящих втулок постепенно увеличивается. Швабский производитель предметов роскоши Tune также предлагает в предстоящем сезоне свою популярную пару ступиц King и Kong в очень широкой версии.
Смогут ли толстые велосипеды также найти свой путь на (чрезмерный) путь к успеху в Европе, все еще под вопросом. Однако одно можно сказать без сомнения: те, кто интересуется фэтбайками, могут рассчитывать на беспрецедентный выбор в 2015 году.
Оставить комментарий