Новости о продукте: с новым семейством BMC Fourstroke новая линейка внедорожников от швейцарского производителя премиум-класса находится на старте. Новая серия состоит из моделей Fourstroke 01, Fourstroke и Fourstroke LT. Еще до официального запуска гоночная машина XC смогла выиграть золото на чемпионате мира с Титуаном Кародом в Валь-ди-Соле, органично продолжая успехи своего предшественника.
В новом семействе BMC Fourstroke все элементы предшественников были взяты, переосмыслены и пересмотрены в процессе разработки. Углеродная рама премиум-класса была переработана с нуля на всех моделях с измененной геометрией, оптимизированной подвеской и дополнительной универсальностью, чтобы установить новые стандарты для горных велосипедов с точки зрения скорости. Флагманский Fourstroke 01 также оснащен готовой к гонкам технологией Autodrop — первым на рынке полностью интегрированным автоматическим подседельным штырем.
Новое семейство BMC Fourstroke - революционная ДНК
Новая линейка Fourstroke предлагает безграничные возможности благодаря революционной раме. Все модели основаны на идентичной основной ДНК с тремя разными личностями.
Модели Fourstroke 01 и Fourstroke — это высокопроизводительные велосипеды XC, разработанные, чтобы превзойти требования лучших гонщиков мира. Они оснащены новой подвеской APS Dual-Link с ходом 100 мм спереди и сзади в карбоновой раме премиум-класса со встроенной защитой. Обе серии построены на основе прогрессивной геометрии BWC, которая теперь позволяет перевозить две бутылки с водой на основной раме на большие расстояния. Эксклюзивная для серии 01 новая технология Autodrop доказала свою эффективность в гонках для всех гонщиков и является первой в отрасли.
Fourstroke LT — третья модель в швейцарском семействе кросс-кантри, разработанная для райдеров, которые ищут еще большую производительность на трассе. Fourstroke LT позволяет участвовать в гонках по бездорожью на скорости XC благодаря 120-миллиметровому ходу подвески APS Dual-Link и геометрии BWC с полностью карбоновой рамой, в которой есть место для двух бутылок для питья, встроенный стопор вилки и защита рамы.
«Каждая модель отвечает потребностям разных райдеров, но имеет одну и ту же раму, которая была переработана с нуля и имеет революционные основные элементы: совершенно новую систему подвески, обновленную геометрию и улучшенный дизайн, который позволяет разместить две флягодержатели». Стефан Крист, руководитель отдела исследований и разработок BMC
Технология автоматического сброса BMC
С новым BMC Autodrop, серия 01 получает первый полностью интегрированный автоматический подседельный штырь. Эта революционная технология позволяет мгновенно опускать пипетку одним нажатием кнопки, чтобы работать еще быстрее. Благодаря этой уникальной технологии гонщикам больше не нужно садиться, чтобы опустить седло, поскольку его можно интуитивно отрегулировать в двух положениях. Результат? Больше скорости, меньше времени на круге и меньше усталости для этого преимущества в доли секунды, которое в конечном итоге может привести к победе.
«Мы используем Autodrop до ста раз во время гонки, поэтому мы можем сосредоточиться на трассе и дать нам преимущество для победы», — чемпион мира Титуан Карод, гоночная команда BMC MTB.
BMC Fourstroke — новые возможности
Больше тяги — больше скорость. Пересмотренная система подвески Advanced Pivot Suspension предлагает кинематику на самом высоком уровне и первоклассные характеристики шасси для обеспечения оптимальной тяги и высокой эффективности на любой местности. Эта новая улучшенная система подвески призвана ускорить время и сделать езду еще более приятной. Многочисленные измерения показывают, что подвеска Fourstroke и APS быстрее, чем более легкие велосипеды с более легкой системой подвески. Это доказывает, что лучшее сцепление с дорогой и эффективность педали важнее, чем вес.
Эволюция технологии Big Wheel Concept Race еще больше совершенствует геометрию XCO с прогрессивной оптимизацией, чтобы улучшить положение гонщиков. На пересеченной местности это обеспечивает лучшую передачу мощности и в то же время повышает производительность на спусках. Оптимизированный угол наклона головы 66,5˚ и длинная передняя часть созданы для быстрого и прогрессивного стиля вождения, чтобы с легкостью преодолевать самые крутые и сложные трассы. Короткие нижние перья длиной 429 мм обеспечивают мощность и тягу на самых сложных участках, а заниженный нижний кронштейн и крутой угол подседельной трубы 76,7˚ обеспечивают идеальное распределение веса и управляемость.
BMC Fourstroke — обновленный дизайн
Fourstroke по своей сути универсален. Новые модели Fourstroke 01, Fourstroke и Fourstroke LT были переработаны, чтобы вместить две бутылки без ущерба для производительности и функциональности.
Новое семейство Fourstroke характеризуется непревзойденной передачей мощности. Модернизированное шасси и задняя часть обеспечивают превосходную жесткость на кручение и каретку. Задняя часть теперь имеет вторую вертикальную скобу, которая, как говорят, увеличивает жесткость на 20% при вращении педалей. Благодаря внутренней прокладке троса, который проходит через передний треугольник, нижнюю тягу и задний треугольник, техническое обслуживание моделей Fourstroke значительно упрощено. Для дальних поездок модели имеют клиренс 62 мм для установки современных покрышек 2,4″ XC. Встроенный стопор вилки, специально разработанная защита цепи и брызговик на нижней тяге защищают раму и обеспечивают более длительный срок службы. Серия 01 также имеет специальную точку доступа на подседельной трубе, которая значительно упрощает обслуживание подседельного штыря с автоматическим опусканием.
Размеры, наличие и цены BMC Fourstroke
Четырехтактный 01 доступен в четырех размерах (S, M, L, XL), трех моделях и в виде набора рамок. Fourstroke 01 LTD и ONE будут доступны с июня 2023 года, TWO с октября 2022 года по февраль 2023 года и будут стоить 12.999 10.999 евро, 8.999 5.499 евро, XNUMX XNUMX евро и XNUMX XNUMX евро за набор рам.
Четырехтактный доступен в четырех размерах (S, M, L, XL) и четырех моделях. Fourstroke ONE будет доступен с октября 2022 года, TWO с апреля 2023 года, THREE с июня 2023 года и FOUR с сентября 2023 года по цене 7.499 6.499 евро, 5.299 4.299 евро, XNUMX XNUMX евро и XNUMX XNUMX евро.
Четырехтактный LT предлагается в четырех размерах (S, M, L, XL) и трех моделях. Fourstroke LTD будет доступен с апреля 2023 года, ONE с января 2023 года и TWO с сентября 2023 года по цене 11.999 5.899 евро, 4.499 XNUMX евро и XNUMX XNUMX евро.