Probike: Следует признать, что углеродные болиды марки Swift редко встречаются в этой стране. Однако именно этим они и интересны. В рамках Tour d'Azerbaijan у нас была возможность увидеть это Ультравокс ТИ Австралиец Даррен Лапторн.
Лапторн начал свою профессиональную карьеру в австралийской команде Drapac. После переходов в европейские команды, в 2008 году у него был контракт с Team Sparkasse, например, в 2011 году он снова в красной майке команды. Он сделал себе имя в 2007 году, когда удивил собравшуюся элиту на чемпионате Австралии и завоевал титул.
В этом году Team Drapac приобрела лицензию ProConti, не в последнюю очередь благодаря поддержке некоторых амбициозных спонсоров. Одной из них является американская компания Swift, команда которой со своей топ-моделью Ультравокс ТИ оснащает. TI в названии означает Проблема с командой. В случае с Drapac это красный и белый цвета.
Большинство компонентов поступают от Sram. Американцы снабжают нынешний Red 11-скоростной кассетой и соответствующими шестернями. На колесе Лапторна установлен ряд от 11 до 28 зубьев. Австралиец установил кривошип с передаточным числом от 53 до 39 зубьев спереди. Переключатель имеет Рыскание-Технологии.
Руль, вынос руля и подседельный штырь от Zipp. Здесь есть Курс обслуживания SLкомпоненты установлены. Сервисный курс SL80Руль имеет ширину 42 сантиметра и длину выноса 130 миллиметров.
Колеса тоже от Zipp. Когда мы получили велосипед перед объективом, мы были 202он монтируется в трубчатом варианте. Они тоже указывают на Огненный гребеньтехнология включена.
Шины представляют собой Корса Эво итальянский производитель Vittoria. Седло тоже родом из Италии, точнее от Физика. Arundel поставляет держатели для бутылок и педали Speedplay вместе с моделью. 0 в красном.
Однако сердцем велосипеда является рама. По заявлению производителя, он весит меньше килограмма и выключен. Toray 1000 высокомодульный-Углеродные волокна, связанные с Мицубиси Район 40- Волокна обработаны. Кроме того, рама также подготовлена для электронных задних переключателей, так что ничто не помешает установить последнее творение Sram. Крепление заднего переключателя изготовлено из титана. Это гарантирует большую жесткость и, следовательно, лучшую точность переключения. Асимметричная подседельная труба и асимметричные нижние перья также должны обеспечивать большую жесткость. С другой стороны, верхняя и нижняя трубы имеют квадратную форму.
В версии о том, как он двигал Lapthorne через Азербайджан, «Стриж» лежал Ультравокс ТИ точно в пределах, установленных UCI. Между прочим, австралийка заняла третье место в общем зачете.
