Валлийский спортсмен Нон Стэнфорд на данный момент является одним из лучших спортсменов мира на олимпийской дистанции триатлона. В прошлом году она одержала свою самую большую победу на сегодняшний день, выиграв финальную гонку Кубка мира в Лондоне. Основу для этого она заложила на байке, и в этом году 25-летняя снова хочет быть быстрой.
Ей доступен S-Works Amira от Специал. Поскольку валлийский гонщик экипирован Sram, понятно, что на ее байке есть ряд компонентов от американцев. Например, Стэнфорд делает ставку на совершенно новый Красный 22, который предлагает кассету с одиннадцатью звездочками. Кассета объединяет их с листами той же серии. Однако компактные зубья 52/36 установлены не на шатуне Sram, а на более легком наборе S-Works. факт углерода.
Задний переключатель, передний переключатель и тормоза, с другой стороны, исходят из Красный 22-Ряд. Для хорошей скорости дозирования тонкие должны быть самыми важными. АэроЛинк-Уход за тормозными кузовами. Они охватывают фланги Zipp 303-Колесная пара, кроме яркой Огненный гребеньдиски также выбраны в качестве клинчерной версии. Шины поставляются с шинами S-Works шириной 24 мм. Turbo также Специализированный.
Калифорнийцы также предлагают комбинацию руля и выноса руля. Здесь Стэнфорд полагается на алюминиевый сплав 7050 производства S-Works. SL- Ствол и один, специально разработанный для женщин СЛ Карбон-Рули с перепадом 125 миллиметров и вылетом 75 миллиметров. S работает SL-подседельный штырь имеет диаметр 27,2 миллиметра и, как и кривошип, изготовлен из факт углерода изготовлено. На этом Ура Про-Седло с карбоновыми стойками и формой, которая также характерна для женщин.
