На выставке Eurobike 2012 компания Rotor представила простой Запитан упомянул измеритель мощности перед своим первым измерителем мощности. Это должно быть очень точным, а также предоставлять важную информацию об эффективности педалирования. По словам производителя, он весил всего на 30 граммов больше, чем обычный ротор. 3D-Провернуть? Как же так, задались мы вопросом, тем более, что другие известные производители часто заявляют дополнительные 200 грамм для своих устройств.
За последние несколько месяцев у меня была возможность... Запитан пройти подробный тест, а также воспользоваться новым сервисным обновлением.
Ротор интегрирует 8 тензодатчиков непосредственно в два кривошипа. Это делает систему чрезвычайно легкой. Но это остается таковым и при использовании с 3Д-кривошип ограничен. Аккумуляторы также расположены непосредственно на рукоятке. Они легко взаимозаменяемы. Благодаря новой каретке Rotor, Запитан- Кривошип с жесткой осью 30 мм, совместимой практически со всеми стандартами рам.
Установка довольно проста и занимает не более десяти минут. Систему также можно легко откалибровать с помощью ANT+. Ротор позволяет измерителю мощности быть совместимым со многими имеющимися в продаже велокомпьютерами. Я использовал Garmin Edge 500 для своего теста, потому что он имеет функцию отображения распределения приложенной силы вправо-влево. Это ставит устройство на ту же длину волны, что и ротор. Запитан.
И мощность, и частота вращения педалей, и баланс вправо-влево отображаются с первой попытки. После этого вплоть до сервисного обновления часто возникало восемь мелких проблем, которые проявлялись в задержке отображения или кратковременных сбоях. Однако с текущим девятым сервисным обновлением Rotor удалось устранить эти проблемы.
Если, несмотря на новое сервисное обновление, при первом использовании все еще возникают проблемы, это, скорее всего, связано с гелеобразной жидкостью, которую можно найти в аккумуляторном отсеке. По словам Ротора, это связано с производством и исчезнет относительно быстро. В моем случае тоже было так.
Измерение производительности относительно точное, даже по сравнению с другими устройствами. Ротор заявляет точность от 98 до 99 процентов и указывает, что система не зависит от погоды. По словам Ротора, это связано с размещением измерительных полос в шатунах. На самом деле это показывает Запитан надежен и во многом точен в использовании. Поэтому их сравнивают с калиброванным эргометром или PowerTap, данные во многом совпадают. Отклонения здесь обычно меньше одного процента. Только в более низких диапазонах ватт они были немного больше во время моего теста.
Интервалы, которые являются частью тренировки для повышения производительности, могут использоваться с Запитан целенаправленный контроль - как показано на примере изображения. Баланс правого и левого также работает отлично.
У меня есть Запитан во время моего теста с новыми Rotor Кольца QXL комбинированный. Они выделяются на фоне известных Кольца Q характеризуется гораздо более овальной формой. Коммутационная способность Кольца QXL не допускает критики. Сборка и тонкая настройка занимают некоторое время. После этого к этому довольно быстро привыкаешь. другой чувство педалирования, хотя я чувствовал непривычное напряжение после первых тренировок с Кольца QXL были небольшие мышечные боли. Форма передних звезд оптимизирована для наилучшей эргономики педалирования и должна привести к снижению количества лактата в крови и, следовательно, к увеличению производительности при той же мощности. Кроме того, закрытая конструкция нашей тестовой версии должна улучшить аэродинамику.
//Заключение
ротор Запитан При весе 520 грамм это чрезвычайно легкий измеритель мощности, обладающий большим количеством полезных функций и высоким уровнем совместимости с устройствами. Запись выступления относительно точна и не зависит от погоды. По сравнению с другими устройствами возможность разделения измерения на правое и левое кажется особенно захватывающим (отображение зависит от комбинированного устройства), так как это позволяет гораздо более целенаправленно контролировать тренировку. Вот почему Роторс оказывается Запитан, несмотря на цену покупки 1.695,00 евро, как надежное и полезное дополнение к повседневным тренировкам и гонкам.
//Подробнее о продукте
- низкий общий вес
- очень хорошо скоординированный баланс правого и левого
- высокая совместимость устройств
- в значительной степени точное воспроизведение обеспечиваемой производительности (с обновлением системы девять по сравнению с калиброванными устройствами)
//цена и сеть
- 1.695,90 евро (без листьев)
- www.rotorbike.com