После того, как Shimano приподняла занавес несколько недель назад, и 11-ступенчатая "Ультегра 6800" представленной публике, казалось лишь вопросом времени, когда японцы представят электронную версию. Сегодня, совпав со стартом Тур де Франс на Корсике, время пришло.
Умереть "Ультегра 6870 Ди2" заменяет "Ультегра 6770 Ди2" а механика понравится "Ультегра 6800" на кассете 11 звездочек. Цены на соответствующие компоненты пока не фиксированы, но веса, которые мы указали в конце статьи, есть.
// Рычаг ST-6870
Рычаги "Ультегра 6870 Ди2" обладают теми же преимуществами, что и "Дура Эйс 9070 Ди2" известны из. Они узкие, но имеют хорошее сцепление и дают очень прямое ощущение переключения передач. По сравнению с предшественником область переключения передач более перфорирована, что обеспечивает лучшую обратную связь. Кроме того, они "СТ-6870" на 20 грамм легче "Ультегра 6770 Ди2"-кулон.
// переключатель FD-6870
Подобно заднему переключателю и рычагам, передний переключатель стал намного тоньше. По технологии приходится "Ультегра 6770 Ди2"-Модель ничего не менялась. Передний переключатель легче на 12 граммов.
// Задний переключатель РД-6870
Размеры нового заднего переключателя такие же, как и у более дорогих. "Дура Эйс 9070 Ди2" и поэтому намного компактнее, чем предыдущая модель. Это приходит с этим «РД-6870» в двух вариантах, отличающихся размером клетки. Причиной этого является желаемая совместимость с кассетами размером от 11 до 32 и от 11 до 28 зубов.
Как и его старший брат "Dura-Ace", новый задний переключатель "Ultegra 6870 Di2" также может управляться и индивидуально регулироваться с помощью программного обеспечения Shimano E-Tube. Положительным моментом является то, что задний переключатель автоматически отключается в случае падения.
// веса
Рычаг ST-6870 - 295 грамм
Манетка ST-6871 для гонок на время - 142 грамма
Задний переключатель РД-6870 (короткая клетка) - 250 грамм
Задний переключатель РД-6870 (средний каркас) - 260 грамм
Передний переключатель FD-6870 — 155 грамм
Оставить комментарий