Велоспорт: 7 июля Тур по Франции 2018. А вот гонщики амбициозного класса уже должны были побывать на решающих участках — а их в 2018 году немало. Мы насчитали не менее одиннадцати этапов Тур де Франс, на которых вероятны разрывы между претендентами на желтую майку. Мы даже не учли слабоволнистые профили и опасность ветровых кромок. Нас ждет самый захватывающий Тур де Франс за много лет?
Борьба со временем формирует сетку Тур де Франс 2018.
Тур де Франс 2018 проходит всего несколько километров в гонке на время. Однако они не маловажны, ведь с одной стороны каждая секунда на счету, а с другой большую роль играет тайминг этапов. В то время как первые две секции зарезервированы для спринтеров, они считаются Тег № 3 производительность команды. В 35,5-километровой командной гонке на время мы можем ожидать дистанции. Прежде всего, Sky для Криса Фрума и BMC для Ричи Порта надеются на первую прибыль здесь. 19 дней или 17 этапов Тур де Франс спустя еще одна гонка на время обеспечивает окончательный разрыв во времени. В индивидуальной гонке на время на 31 километр идут Этап 20 а теперь спрашивают индивидуалистов. Вполне возможно, что желтая майка уже надежно сидит на плечах профессионала, но увы, если нет.
Токсичные холмы, сильный ветер и 15 участков с мощеным покрытием требуют универсальных качеств.
На самом деле, хорошие гонщики должны быть сильными в высокогорье и в гонках на время. Однако этого, вероятно, будет недостаточно для Тура Франции в этом году. Потому что некоторые этапы Тур де Франс в 2018 году также обещают массу впечатлений помимо этих двух дисциплин. Гребень ветра уже в первый день мог вызвать отбор, ведь пелотон едет много километров прямо вдоль берега. Драйверы классификации, безусловно, оспариваются на Этапы №6 и №14. Затем он идет вверх по Мюр-де-Бретань или Менде незадолго до финиша. Прежде всего, здесь будут проблемы у тех альпинистов, у которых нет ядовитого старта и которые предпочитают ехать в ровном ритме вместо того, чтобы менять темп при педалировании из седла. Совершенно другие качества снова Этап 9 необходимый. Затем поле гонщиков проходит по 15 участкам с мощеным покрытием и общей протяженностью 21,7 км по булыжнику в направлении Рубе. Кажется почти гарантированным, что здесь будут огромные пробелы и что тому или иному амбициозному гонщику классификации придется похоронить все свои надежды.
Короткие горные этапы обещают захватывающее живое мероприятие.
В течение многих лет велосипедисты думали о том, как сделать этот вид спорта еще более интересным. Кажется, ответ уже найден: короткие этапы! Прошлое показало, что этапы протяженностью около 100 километров содержат значительно больше действий, чем участки длиной более 200 километров. Эти знания также будут проверены в этом сезоне на двух этапах Тур де Франс. Этап 11 имеет 108,5 км с двумя горами HC, одной горой первой категории и одной горой третьей категории. Это становится еще более экстремальным Этап 17: Две горы первой категории и одна категории HC преодолеваются всего за 65 километров. Старт должен быть в порядке общего рейтинга, чтобы лидеры с самого начала располагались впереди и не имели помощников непосредственно на их стороне. Однако нельзя полагать, что это действительно так «Формула-1 Старт» фактически никак не повлияют на ход гонки. Однако эти два коротких этапа Тур де Франс все равно будут решающими.
Четыре «обычных» горных этапа не прощают плохой день
Мы уже насчитали семь ответственных этапов Тур де Франс, а традиционные горные этапы даже не упомянули. Помимо двух коротких участков в высокогорье нас ждут четыре классических горных этапа. Но и они не так уж распространены. Начало открывается прямо Этап 10 дело в том, что несколько километров езды по грунтовой дороге. Всего два дня спустя ожидание Этап 12 три очень престижных горы на профи. Он идет вверх по Коль-де-ла-Мадлен, Коль-де-ла-Круа-де-Фер и Альп-д'Юэз. Любой, кто должен внести поправку перед гонкой на время в предпоследний день, мог из-за высокой готовности пойти на риск, пиренейскийEнажмите #16 и #19 использовать. Это не горные заезды, а целевые заезды после длительных спусков. Романтики тоже довольны: в программе подъемы Col d'Aspin, Col du Tourmalet и Col d'Aubisque. Преодолев это, водители могут отпраздновать победу на Елисейских полях.
Оставить комментарий