Тест: Американский производитель Lezyne уже некоторое время имеет в своем ассортименте целый ряд велокомпьютеров. С Lezyne Super GPS мы взяли на себя универсальные GPS-компьютеры, которые в своей последней версии получили множество интеллектуальных функций.
Lezyne Super GPS: комплект поставки и технические данные
Lezyne Super GPS поставляется в привлекательной пластиковой коробке, которую впоследствии можно использовать в качестве ящика для хранения на верстаке или для подобных вещей — практично! Внутри, в дополнение к самому велокомпьютеру, мы находим очень минималистское крепление на руль (о котором мы скажем несколько слов чуть позже), несколько уплотнительных колец, кабель micro-USB для зарядки и передачи данных и пульсометр. монитор. Кроме того, Lezyne также предлагает вариант с комбинированным датчиком скорости/каденса и аэродинамическим передним креплением.
Цена протестированной здесь версии с пульсометром, но без датчика скорости составляет 189,95 евро — если вы можете обойтись без пульсометра, вы получаете цену на 30 евро меньше, «полная комплектация», включая все датчики, переходит счетчик за 229,95 евро. Это определенно входит в недорогую линейку смарт-велокомпьютеров, особенно если учесть возможности подключения маленького мастера на все руки от Lezyne: Bluetooth Smart и ANT+ поддерживают самые важные протоколы для связи с самыми разными датчиками и, конечно же, GPS. также на борту. Как один из немногих велокомпьютеров, доступных в настоящее время, Lezyne Super GPS также имеет на борту российский аналог GPS ГЛОНАСС, который предназначен для дальнейшего повышения точности. Барометр, термометр и даже акселерометр дополняют комплектацию. К сожалению, приходится обходиться без WiFi. Места для хранения достаточно: маленький черный должен хранить до 400 часов данных.
С размером 4,2 х 6,8 см и монохромным дисплеем размером 3,1 на 4 см Lezyne Super GPS больше напоминает менее «умные» и простые велокомпьютеры, чем прямых конкурентов, например, от Garmin. Это положительно сказывается на весе: тонкий компаньон для тренировок весит всего 77 г (после взвешивания). Говоря о маленьком и тонком: эти два атрибута также относятся к креплению на руль X-Lock. Он крепится к рулю или штоку с помощью двух скрещенных уплотнительных колец, и Super GPS просто защелкивается на месте. Прекрасно работает, очень гибкий, и в худшем случае вы можете быстро переключаться между разными велосипедами.
Lezyne Super GPS: подключение
Чтобы перейти к делу: возможно, самая сильная сторона Lezyne Super GPS — это возможность подключения. Но прежде чем мы перейдем к «умным» функциям велокомпьютера, несколько слов о подключаемых датчиках. Здесь Lezyne опирается на два протокола Bluetooth Smart и ANT+ и, таким образом, охватывает почти весь спектр доступных датчиков. Поэтому, если у вас уже есть датчик скорости, который использует один из двух типов передачи, вы, скорее всего, сможете использовать его с Lezyne Super GPS. Однако требуется небольшая осторожность: хотя и Bluetooth, и ANT+ являются открытыми протоколами, тот или иной производитель варит здесь свои собственные супы, и датчики могут связываться только с устройствами того же производителя. По этой причине на сайте Lezyne есть список протестированных и совместимых датчиков.
Для велокомпьютеров, таких как Lezyne, подключение их к измерителям мощности и электронным групсетам, таким как Di2 от Shimano или беспроводной SRAM eTap, является почти обязательным. Поэтому неудивительно, что Lezyne Super GPS имеет обе функции; соединение со схемой eTap работает благодаря интерфейсу ANT +, встроенному в задний переключатель, с Di2 Shimano вам также понадобится беспроводной адаптер Dfly. Затем на дисплее отображается текущая передача в дополнение к текущему уровню заряда аккумулятора.
Даже самые распространенные измерители мощности можно без проблем соединить — широкая совместимость с умными тренировочными роликами, такими как Wahoo KickR, также интересна для зимних тренировок. Таким образом, поездки в гостиной дома также могут быть зарегистрированы, как обычно.
Сопряжение со смартфоном: Bluetooth и приложение
Однако велокомпьютер Lezyne раскрывает весь свой набор функций только в паре со смартфоном. Это делается через Bluetooth и через бесплатное приложение, доступное как для Android, так и для iOS. Само соединение выполняется очень быстро, и его нужно выполнить только во время начальной настройки на велокомпьютере. Затем достаточно запустить приложение на смартфоне и найти включенный велокомпьютер.
После успешного сопряжения пользователь может получить доступ к трекам, хранящимся на велокомпьютере, в визуально несколько устаревшем, но интуитивно понятном приложении и загрузить их либо прямо в память смартфона, либо во внутреннее облако. Последнее требует регистрации в корневом сообществе Lezyne GPS, которое также является основой для остальных «умных функций» Super GPS. Если вы синхронизируете свою поездку с Lezyne Cloud, записанные данные могут быть оценены в GPS Root: визуальный дизайн и набор функций примерно соответствуют известным размерам рынка, таким как Runtastic или Strava. Однако последний также может быть подключен непосредственно к компьютеру Lezyne.
При желании вы также можете предоставить приложению доступ к уведомлениям, контактам и сообщениям на вашем смартфоне. Если вам интересно, почему: велокомпьютер отображает входящие вызовы (включая имя контакта) или входящие текстовые сообщения во время езды.В зависимости от модели смартфона также могут отображаться уведомления из других приложений (например, WhatsApp, электронная почта). на Super GPS представляют. Это особенно удобно, когда смартфон просто убран в карман джерси или рюкзак.
Интеграция со Strava, включая живые сегменты
Широкая интеграция Strava также делает Lezyne Super GPS интересным для поклонников спортивной социальной сети. Сначала вам нужно разрешить службе Lezyne GPS Root доступ к вашей учетной записи Strava — это происходит более или менее автоматически, и вам просто нужно нажать «ОК» — тогда все готово. С одной стороны, при желании поездки автоматически публикуются в Strava, когда они загружаются в облако Lezyne. Включая все записанные данные. Это имеет большое преимущество, заключающееся в том, что вам не нужно активировать приложение Strava на протяжении всего путешествия, и это экономит много заряда батареи.
Совершенно новой функцией компьютеров Lezyne 2017 года является поддержка прямых сегментов Strava. Вы можете загрузить до 100 сегментов в Super GPS через приложение Lezyne — если вы находитесь в дороге и приближаетесь к одному из сохраненных участков, это будет отображаться на дисплее. Пока вы едете в ограниченном сегменте, на дисплее можно прочитать не только ваше собственное время в пути, но и заданное вами целевое время, а также оставшееся расстояние. Вы можете определить целевое время индивидуально для каждого сегмента даже в Strava: неважно, будет ли это KOM, личное лучшее время или время, которое вы установили сами.
Навигация на борту
Еще одна шикарная изюминка — интегрированная, а точнее, полуинтегрированная навигация. Если вы хотите их использовать, обязательно, чтобы устройство было сопряжено со смартфоном и на нем было запущено приложение Lezyne. Принцип работы следующий: вы вводите желаемый пункт назначения на своем смартфоне в приложении Lezyne, сотовый телефон рассчитывает маршрут и затем отправляет соответствующие инструкции на Super GPS, который, в свою очередь, отображает их на дисплее.
Короткий звуковой сигнал привлекает внимание к скорой смене направления, а стрелка с краткими указаниями маршрута (включая название улицы) помогает при правильном повороте. Кстати: Маршрут можно сделать либо через Google Maps, либо через Open Cycle Map. Проект с открытым исходным кодом имеет значительные преимущества перед интернет-гигантами из США, особенно в сфере внедорожников.
Lezyne Super GPS: Эксплуатация
Мнения по поводу работы современных велокомпьютеров, обладающих бесчисленным количеством функций, по-прежнему расходятся. В то время как некоторые производители полагаются на чрезвычайно минималистскую концепцию управления с минимальным количеством кнопок, Lezyne продолжает следовать установленному и проверенному пути. На Super GPS есть четыре кнопки, по две с каждой стороны. В зависимости от меню им также назначается двойная функция при нажатии и удержании их.
Теперь работа с велокомпьютером, таким как Lezyne Super GPS, интуитивно понятна лишь частично: каким-то образом многие функции должны иметь возможность выбирать и выбирать, для этого абсолютно необходимы подменю и двойное назначение кнопок. Вот почему мы не хотим обвинять Lezyne в негативном свете за то, что вам обязательно следует ознакомиться с обширной и хорошо структурированной инструкцией в начале. Видеоуроки, которые производитель предлагает для настройки и наиболее распространенных функций, также особенно полезны (к сожалению, только на английском языке). Но как только вы освоите его, им будет легко пользоваться.
На наш взгляд, навигация по меню, в частности, работает лучше, чем у конкурентов, которые используют более минималистскую концепцию управления благодаря четырем кнопкам. Две кнопки справа прокручивают различные элементы, кнопки слева перемещают пользователя назад и вперед по структуре меню.
Lezyne Super GPS: Практическое использование
Хватит серой теории и сразу к практике. Мы тщательно тестировали Lezyne Super GPS в течение нескольких недель и, прямо скажем, чрезвычайно впечатлены новейшим велокомпьютером, пополнившим семейство Lezyne. Первоначальная настройка требует некоторого терпения и некоторого времени. Это связано не только с большим набором функций, но и с тем, что у вас есть большая свобода настройки дисплея и представления в соответствии с вашими предпочтениями. Доступны пять свободно настраиваемых экранов - более чем достаточно, чтобы действительно отображать все данные, которые вы хотели бы иметь. После того, как вы преодолели это единовременное препятствие, вы готовы к работе, а также усвоили концепцию работы. Прорезиненные кнопки имеют четко выраженную точку нажатия, но местами на наш вкус немного тугие — здесь требуется некоторый упор, особенно во время вождения.
Нам очень понравилось крепление X-Lock к рулю: держатель крепится к рулю (или выносу) двумя уплотнительными кольцами, а велокомпьютер можно прикрепить и отсоединить коротким нажатием и поворотом. Даже на неровных трассах, падениях и прыжках на горном велосипеде Lezyne оставался на месте и не скручивался даже при сильных ударах. Однако крепление не настолько жесткое и неуступчивое, чтобы можно было опасаться повреждения в случае падения: в этом случае крепление просто скручивается — это защищает само крепление и компьютер.
Связь с различными датчиками, а также со смартфоном работает отлично и выполняется за несколько секунд. Активный процесс сцепления должен произойти только в первый раз, после чего велокомпьютер сам распознает активные датчики.В нашем комплекте также был нагрудный ремень, который делает свою работу ненавязчиво и надежно.
Мы еще даже не упомянули подсветку дисплея Super GPS. Это можно активировать либо постоянно, либо нажатием одной из кнопок. Особенно в полумраке леса мы оценили приятное, не слишком яркое освещение. Дисплей в любом случае легко читается: даже если бы тот или другой хотел бы видеть здесь цветной дисплей, мы приветствуем решение в пользу высококонтрастной монохромной версии. Символы и символы достаточно большие и легко читаемые практически в любой ситуации, даже если время от времени нам хотелось бы немного большего размера дисплея.
Конечно, мы также проверили многие функции Super GPS. Связь со смартфоном работает отлично, уведомления о входящих СМС и звонках надежные. Мы также были впечатлены интеграцией Strava: прямые трансляции всегда объявляются заблаговременно, что делает охоту за следующей игрой KOM еще более увлекательной.
Единственное, что нам показалось менее удачным, так это функция навигации: направления иногда отображались очень кратко или даже слишком поздно на дисплее устройства (как с Android, так и с iPhone). Кроме того, если вы отклоняетесь от предложенного маршрута, требуется много времени для пересчета и получения соответствующих обновленных инструкций. Остается выяснить, кроется ли проблема в длинной «цепочке команд» от смартфона к велокомпьютеру, или здесь может помочь оптимизация программного обеспечения.
Время работы встроенной батареи сильно зависит от того, как вы используете Lezyne Super GPS: при наличии множества подключенных датчиков и постоянно включенной подсветки дисплея наши тесты закончились через 8-10 часов. Если вы более энергоэффективны, время работы 15-20 часов не проблема. Его всегда хватает на долгую поездку, а зарядка через micro-USB быстрая и возможна на любом USB-порту.
Филипп говорит
Привет!
Очень интересный и подробный отчет! К сожалению, у меня отсутствует информация о том, как установить соединение GPS при включении. Сколько времени в среднем нужно Лезине для этого? Говорят, что чипы Глонасс/GPS значительно быстрее, чем чистые чипы GPS...
Майкл Фейсс говорит
Спасибо за похвалу!
Я использую Lezyne почти каждый день в течение последних нескольких недель, и определение местоположения по GPS занимает от 30 секунд до минуты. Иногда это немного быстрее, иногда это занимает немного больше времени.
Гили говорит
Привет!
должен ли смартфон оставаться сопряженным во время путешествия, чтобы увидеть сегменты Strava в прямом эфире?
Или достаточно заранее передать сегменты и потом без смартфона гонять?
Спасибо!
Майкл Фейсс говорит
Привет Гили,
достаточно, если вы перенесете сегменты в GPS. Вам не нужно оставлять свой смартфон сопряженным во время вождения!
С уважением
Гили говорит
отлично, спасибо за быстрый ответ Михаил!! 🙂
lg
Кристиан говорит
Привет Михаил,
очень информативный отчет. Большое спасибо! У меня есть вопрос относительно использования внешних датчиков: нужна ли компьютеру фиксация GPS для отображения скорости и маршрута даже при использовании датчика скорости ANT+? Или он работает как "обычный" спидометр, пока не зафиксируется, только без записи положения? Я бы тоже использовал Lezyne для повседневных маршрутов, но при определенных обстоятельствах ты уже проехал почти 400 м за минуту, что потом выпадает из общего расстояния...
С уважением, Кристиан
Майкл Фейсс говорит
Здравствуйте христианин,
нет, Lezyne не нужен сигнал GPS, чтобы начать запись. Он то жалуется, но можно еще запустить запись "вручную" и данные с датчиков будут записаны. Сигнал GPS то только после фикса.
Надеюсь, это поможет!
С уважением
Роберто говорит
Привет Михаил,
Можно ли использовать Lezyne только как спидометр (без GPS) для экономии заряда батареи? Я подумываю о нескольких однодневных турах, где вы разбиваете лагерь и часто не имеете с собой электричества...
С уважением,
Роберто
Майкл Фейсс говорит
Привет Роберто,
извините за поздний ответ, я пропустил ваш комментарий. GPS нельзя отключить, но Lezyne удивительно долго работает без света. И вы можете легко зарядить его с помощью Power Bank.
С уважением
роман говорит
Привет Михаил,
отличный отчет, спасибо. Компьютер также распознает 2 разных велосипеда с 2 датчиками или есть функция 2 велосипедов для записи шоссейных велосипедов и горных велосипедов?
Большое спасибо
Майкл Фейсс говорит
Привет Роман,
к сожалению ни то ни другое. Когда вы меняете велосипед, вы должны каждый раз регулировать размер колеса и вид спорта. Это довольно быстро после нескольких раз, но это немного громоздко.
роман говорит
Большое спасибо за ответ! Это действительно позор, так как было бы легко назначить окружность колеса одному датчику при первом сопряжении. Отдельная статистика не так важна, но установка окружности колеса для каждой поездки для меня чуть ли не нокаутирующий критерий.
Патрик говорит
Ну, тебе не обязательно использовать датчики, не так ли? Я также хотел бы купить Lezyne Super GPS и буду использовать датчик скорости / частоты вращения педалей на кроссовом велосипеде и компьютер без внешнего датчика на горном велосипеде. Он по-прежнему показывает скорость и все такое...
Гили говорит
Привет!
Теперь, когда у меня тоже есть Super GPS, возникло несколько вопросов:
Что означает настройка GPS «холодный старт» или «теплый старт»?
Как включить подсветку постоянно? У меня свет гаснет через несколько секунд.
Запись GPS для вас тоже неточная? Со мной снова и снова случается, что трасса находится рядом с дорогой или повороты обрезаны. Мой мобильный телефон (компактный Sony Z1) был намного точнее. Можно ли его как-то настроить, чтобы стало лучше, или у меня аппарат понедельника?
Спасибо!
Спасибо, Гили.
Джиллиан говорит
Привет Гили,
Даже если бы я смог помочь вам по электронной почте, вот ответы для других читателей:
— «холодный старт» означает, что компьютер Lezyne ищет спутники через GPS/Глонасс в месте, где раньше никогда не было сигнала
- «горячий старт» означает: если я запускаю из дома каждый день или часто из известного места, имеет смысл активировать эту опцию, потому что тогда устройство будет искать список известных спутников
— подсветку можно включить постоянно, нажав один раз на кнопку внизу слева, назначенную «ввод» и «свет».
- что касается записи GPS, я предполагаю, что устройство понедельника, как уже обсуждалось
Гили говорит
Еще раз спасибо за помощь Джиллиан!
К сожалению, подсветку на моем устройстве нельзя было включить этой кнопкой, если бы я поставил автонастройку на "Подсветка - включена". С выключенным светом все заработало. Это не может быть тем, что имел в виду Лезин.
ЕСЛИ я получу устройство обратно или замену устройства, которое, надеюсь, будет работать лучше, мои пожелания по прошивке будут следующими:
-) подробнее в сегментах Strava live. Информация здесь крайне скудная.
-) Обязательно добавьте профили колес.
-), чтобы иметь возможность назначать датчики скорости / TF на велосипед. Сопряжение снова и снова недопустимо! он просто должен работать автоматически.
-) Было бы легко разместить 8 полей данных на одной странице - 4 просто (много) слишком мало. 2 колонки и проблема была бы решена
-) "Автопрокрутка" по полям данных - не настраивается. Главный экран также прокручивается. Совершенно бессмысленно.
-) Возможно ли следовать по GPX-треку (Bread-Crumb, а не TBT-маршрутизации) без мобильного телефона, я, к сожалению, не смог выяснить за короткое время. В любом случае, передача более длинного маршрута по БТ работала лишь очень предположительно и маршрут не оставался постоянно на Супер GPS. После выключения опять пропало.
Я бы надеялся на большее — тем более, что речь шла бы почти только об улучшениях программного обеспечения, которые, безусловно, довольно легко реализовать. Аппаратное обеспечение должно быть достаточно хорошим.
Если это не улучшится, мне волей-неволей придется перейти на Wahoo (Bolt). Конечно очень горько, если вы уже купили и установили 4 аэродинамических крепления для Super GPS 🙁
Алекс говорит
Привет, Майкл. Я наткнулся на ваш отчет более 1000 обходов и теперь я надеюсь, что вы можете мне помочь. (Последняя капля...). Я купил полный пакет Super GPS 2 недели назад. Но почему-то червяк постоянно внутри. Либо скорость не работает, либо каденс не работает. На днях бесплатно заменили датчик ВТ задней стойки, но он тоже не работает. Каденс распознается, но он не находит никакой скорости. Я подключал опции к датчикам по отдельности или пробовал оба вместе. Не работает. Должен ли я устанавливать весь набор датчиков (нагрудный ремень и т. д.) и ездить на велосипеде? Мне кажется, что "всухую" эта штука должна работать и с подвешенным на ремонтном стенде гоночным байком!? Так что я делаю неправильно? Любовь Алекс
Филипп говорит
У меня тоже вопрос по навигации. Достаточно ли, как и в случае с прямыми сегментами, если я составлю маршрут, по которому я хочу перемещаться, на ПК или мобильном телефоне, а затем перенесу его, или мне нужно все время иметь при себе мобильный телефон и оставить его? подключен для использования этой функции навигации.