Велосипедный компрессорный насос в миниатюрном формате Cycplus Tiny Pump Cube в тесте

Тест насоса компрессора: Какими бы практичными ни были компрессорные насосы для велосипедных аккумуляторов, лишь немногие модели действительно подходят для туризма. В идеале размеры соответствуют размерам обычного мини-насоса, но когда дело касается веса, приходится идти на компромиссы. Cycplus Tiny Pump Cube в тесте Velomotion доказывает, что это не так. Мы присмотрелись к карлику среди велосипедных компрессорных насосов.

Cycplus Tiny Pump Cube: структура и функции

Небольшой насос-компрессор для велосипедного аккумулятора при своих размерах 66 х 45 х 31 миллиметр лишь немногим больше спичечного коробка — и это уже с учетом съемного силиконового покрытия. Вес также сенсационен: Cycplus Tiny Pump Cube весит всего 115 грамм, а без силиконового защитного покрытия - всего 97 грамм. Отвинчивающееся и реверсивное крепление клапана обеспечивает совместимость с клапанами Schrader и Presta. Поэтому нет необходимости носить с собой отдельное приспособление для клапана. За питание отвечает стационарно установленный аккумулятор 7,4 Вольт/300 мАч, который можно удобно заряжать через USB-C. Насос электрического компрессора управляется только одним переключателем. Переключатель показывает состояние заряда аккумулятора, используя различные режимы цветовой подсветки. Давление в шинах не может быть считано, а установка целевого значения также невозможна.

Компрессорный насос в тесте

Обращаться с Cycplus Tiny Pump Cube чрезвычайно просто. Переключатель используется для включения и выключения устройства, а также для запуска процесса сцеживания. Сменить насадку клапана можно быстро и легко, но нужно быть очень осторожным, чтобы не потерять небольшой металлический штифт клапана Шредера. Это было бы катастрофой в туре. Важно, чтобы зарядное гнездо USB-C не закрывалось во время процесса откачки, так как именно сюда засасывается воздух. Несмотря на свои небольшие габариты, по производительности насос ничуть не уступает более крупным моделям. Шина 700x23C накачивается до давления 48 бар за 4 секунд; насосу требуется 6,9:2 минуты для достижения указанного максимального давления 30 бар. Небольшой генератор давления также не тратит зря времени на зарядку аккумулятора. Примерно через 20 минут устройство снова будет готово к использованию.

Круговой шаттл AM

Измеренные значения: Продолжительность накачивания шины 700x23C.

4 бар: 48 секунд
6 бар: 1:46 минуты
Максимальное давление 6,9 бар: 2:30 минуты.

Cycplus Tiny Pump Cube: краткий обзор деталей

Питание: аккумулятор 7,4 В/300 мАч.
Максимальное давление: 6,9 бар / 100 фунтов на квадратный дюйм
Реклама: Нет
Функция автостопа: Нет
Максимальная громкость мощности: Н/Д
Освещение: подсветка индикатора заряда аккумулятора/выключателя.
Вариант зарядки: USB-C.
Вес: 97 грамм/115 грамм с силиконовым покрытием.
Длина шланга: Без шланга

Вывод: Cycplus Tiny Pump Cube

Pro

Клейн

Немного

Handlich

Против

Только частично подходит для RR

факты

год продукта2023
ЦенаЕвро 84,13
Разработка www.cycplus.com

рейтинг

82%

Цена-производительность

74%

Миниатюрный по размерам, но большой по производительности: компрессорный насос для велосипедного аккумулятора Cycplus Tiny Pump Cube впечатляет в равной степени своим дизайном и функциональностью. В зависимости от давления воздуха и конструкции шин аккумулятора достаточно, чтобы накачать две гравийные или горные велосипедные шины. Обычно этого должно быть достаточно для однодневной поездки. Однако из-за максимального давления 6,9 бар насос подходит лишь ограниченно или вообще не подходит для велосипедистов-гонщиков.

Velomotion: журнал испытаний, технологий, советов и новостей о велосипедах и электровелосипедах.

Velomotion — ваш цифровой журнал обо всем, что связано с велосипедами и электронными велосипедами: независимый в редакционном и журналистском отношении и всегда актуальный, наша команда опытных редакторов велосипедов сообщает о последних велосипедах, аксессуарах, новостях и тенденциях, а также обо всем, что Велосипедисты сегодня являются любимым средством передвижения.

Velomotion ежедневно тестирует велосипеды, электровелосипеды и аксессуары.

Новый электровелосипед от Bosch? Новая трансмиссия для горных велосипедов от Shimano? Полностью переработанные шины от Schwalbe? Новый каталог штрафов для велосипедистов? На www.velomotion.de ты узнаешь первым. Все протестированные велосипеды или продукты тщательно проверяются на практике нашими редакторами, и опыт честно делится с читателями. Около 30.000 XNUMX читателей (источник: Google Analytics) посещают Velomotion.de каждый день, чтобы прочитать обширные практические тесты, новости о продуктах, руководства и отчеты о профессиональном велоспорте. В частности, памятники велоспорта, такие как Джиро д'Италия, Тур де Франс или классика, такая как Париж-Рубе, представлены на Velomotion нашей компетентной командой экспертов с большим опытом и проанализированы после гонки.

Velomotion также на Youtube

Сильный канал Velomotion на YouTube, насчитывающий около 20.000 XNUMX подписчиков, каждую неделю публикует новые и очень обширные видео. Будь то лабораторные анализы всех распространенных приводов электровелосипедов, практические испытания новых MTB на самых сложных трассах или новые гоночные велосипеды с профессиональным опытом — видео от Velomotion высоко ценятся всеми зрителями.

Родственный канал Gravity Magazine

Для всех тех, кто хочет, чтобы он рвался на шинах с глубоким протектором, особенно на спуске, или просто любит смотреть, как другие бросаются вниз с гор, должен взглянуть на www.gradity-magazine.de и киньте связанный Youtube канал.